【正文】 .. . . . ..XXX科教創(chuàng)新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目連續(xù)現(xiàn)澆箱梁專項施工方案編制單位：XXX建設(shè)有限公司XXX科教創(chuàng)新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目項目部編制日期：二〇一七年十月二十五日目 錄1 編制依據(jù) 12 工程概況 2 工程概述 2 主要施工技術(shù)標準 4 現(xiàn)場施工條件 4 主要工程量 43 施工總體部署 6 施工目標 6 施工布置與規(guī)劃 6 主要臨時施工設(shè)施 7 施工便道 7 施工測量 7 臨時設(shè)施的分布與設(shè)計 8 材料供應及設(shè)備進場計劃 8 總體施工程序 94 主要施工方法 11 地基處理 11 支架搭設(shè) 12 支座安裝 14 支架預壓 15 底、腹板鋼筋安裝 18 底、腹板預應力孔道及預應力筋安裝 20 預埋件安裝 22 內(nèi)模安裝 22 頂板鋼筋及預應力安裝 23 混凝土工程 23 預應力施工 26 模板和支架的拆除 315 勞動力組織措施 34 勞動力組織原則 34 勞動力管理和隊伍培訓措施 34 勞動力進場計劃 346 安全保證措施 36 安全保證措施 38 突發(fā)性災害應急救援組織機構(gòu)與管理職責 40 搶險應急救援措施 42 事故處理程序 467 質(zhì)量保證體系 48 質(zhì)量目標 48 質(zhì)量保證體系 48 質(zhì)量管理要求 51 質(zhì)量技術(shù)保證措施 52 防治質(zhì)量通病的措施 538 文明施工保證措施 569 工期保證措施 58 施工準備措施 58 領(lǐng)導機構(gòu)措施 58 施工隊伍及組織方面 58 新技術(shù)應用 58 施工管理措施 59 技術(shù)保證措施 60 輔助保證措施 60 工期保證體系 6010 環(huán)境保護措施 62 施工環(huán)境保護措施 6211 雨季及冬期施工安全措施 63 雨季施工措施 63 冬期施工措施 65附件1 +65+ 68附件2 27+50+27變截面連續(xù)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算書 79附件3 主線右幅第二聯(lián)225現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算書 87附件4 420m現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計算書 100附件5 主線橋上穿933干道滿堂支架門洞受力計算書 108附件6 E匝道上穿933干道滿堂支架門洞受力計算書 124學習參考1 編制依據(jù)、招投標文件及招標圖紙、現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范：《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB 500072011）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB 500172003）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB 506662011）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ 22008)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T 2332015）《預應力混凝土用鋼鉸線》（GB/T 52242014）《預應力混凝土橋梁用塑料波紋管》(JTT5292016)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 1662016）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 1302011）《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 1282010）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D 622004）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ 182012）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F902015）、相關(guān)行業(yè)現(xiàn)行標準圖、技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程等2 工程概況 工程概述本工程起于在建石馬互通立交止點K35+，左轉(zhuǎn)設(shè)曲線連拱隧道下穿楊家梁子后跨泉水鉤，后右轉(zhuǎn)設(shè)曲線連拱隧道下穿葛家梁子，出隧道后經(jīng)胡家院子，于大灣堰處左轉(zhuǎn)，經(jīng)桅桿梁，至彭家壩設(shè)置互通式立交上跨九院933區(qū)主干道（在建行左轉(zhuǎn)穿堰灣梁埡口，在順大田壩右側(cè)上行后右轉(zhuǎn)前行。、933互通主橋主線橋分左右福，中心樁號K39+。左幅橋共3聯(lián)跨徑布置為（+65+）+5*20+5*20m。上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)采用預應力砼變截面連續(xù)箱梁，滿堂支架施工，截面采用雙箱單室截面，頂寬24m,單箱底寬6m，懸臂長度3m，橫向設(shè)置預應力，根部梁高4m,跨中梁高2m,按2次拋物線方程變化。第二聯(lián)和第三聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼（后張法）簡支小箱梁，橋面連續(xù)：半幅共設(shè)置8片小箱梁，其中變梁2片，中梁6片，,，在0橋臺、3橋臺各設(shè)一道160型伸縮縫；左幅全寬24m。右幅橋共4聯(lián)跨徑布置為（+65+）+2*25+4*20m。上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)采用預應力砼變截面連續(xù)箱梁，滿堂支架施工，截面采用雙箱單室截面，頂寬24m,單箱底寬6m，懸臂長度3m，橫向設(shè)置預應力，根部梁高4m,跨中梁高2m,按2次拋物線方程變化。第二聯(lián)為變寬度現(xiàn)澆箱梁，橋面寬24—，采用單箱五室截面。第三聯(lián)和第四聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼（后張法）簡支小箱梁，橋面連續(xù)：半幅共設(shè)置8片小箱梁，其中變梁2片，中梁6片，,，在0橋臺、3橋臺各設(shè)一道160型伸縮縫，在9橋臺、13橋臺處各設(shè)一道80型伸縮縫；右幅全寬24m。、C匝道橋梁C匝道橋梁采用（4*16+4*20+5*16）m等截面連續(xù)箱梁：中心樁號CK0+。上部結(jié)構(gòu)采用單箱雙室等截面普通鋼筋砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)采用無蓋梁橋墩，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)：兩側(cè)橋臺樁基接蓋梁輕型橋臺，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。、D匝道橋梁D匝道橋采用（5*20）m+（5*20）m預制簡支小箱梁。下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩，樁基礎(chǔ)：0橋臺為樁接蓋梁輕型橋臺，10橋臺為肋板臺，樁基礎(chǔ)。、E匝道橋梁E匝道橋采用（4*20+4*20）等截面普通鋼筋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁+（27+50+27）變截面預應力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁：中心樁號EK0+，第一聯(lián)與第二聯(lián)截面采用單箱雙室截面：單箱6米。第三聯(lián)采用單箱單室，頂寬9米，單箱底寬5米，懸臂長度2米，：按二次拋物線方程變化。 下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁基接蓋梁輕型橋臺，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。第一二聯(lián)橋墩采用無蓋梁橋墩，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)；第三聯(lián)橋墩采用實體墩，承臺接樁基礎(chǔ)。、F匝道橋梁F匝道橋5*20m普通鋼筋砼連續(xù)箱梁；中心樁號FK0+，上部結(jié)構(gòu)采用單箱雙室等截面普通鋼筋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，全橋為單車道全寬9米。下部結(jié)構(gòu)采用無蓋梁橋墩，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)；0橋臺采用重力式橋臺、擴大基礎(chǔ)，5橋臺采用樁基接蓋梁輕型橋臺。 主要施工技術(shù)標準、設(shè)計速度XXX路80km/h；933干道80km/h；匝道40km/h。 、路基寬度；；匝道：。、行車道寬：；。、變速車道933干道左側(cè)單車道出入口：采用增設(shè)單車道集散道，直接分匯流。輔助車道減速車道之前為205線平交口，因此僅設(shè)漸變段不設(shè)置減速段，共80m長。集散道加速車道采用雙車道與集散道匯流之后漸變?yōu)閱诬嚨廊缓笾苯邮郊铀佘嚨琅c主線匯流，該處為了錯開205線與933干道的平交口采用250m加速車道設(shè)置。933干道右側(cè)單車道入口：加速車道采用平行式，長不小于250m（其中漸變段長度70m）；。933干道右側(cè)雙車道出口：加速車道采用平行式，長不小于440m，減速車道170m，平行段200m，漸變段長度70m。、設(shè)計荷載：城市A級。 現(xiàn)場施工條件地形、地貌及地質(zhì)概況：933互通區(qū)域為丘陵沖溝地貌，部分匝道微地貌表現(xiàn)為寬緩的“U”形谷，地勢較為平坦，～。匝道跨小溪溝處，～,～。部分匝道微地貌表現(xiàn)為丘陵斜坡地貌，植被茂盛，～。 主要工程量933立交橋滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁部位：序號樁號路徑（m）結(jié)構(gòu)類型備注1K39+～K39++65+預應力砼箱梁變截面箱梁2K39+～K39++65+預應力砼箱梁變截面箱梁3K39+～K39+225預應力砼箱梁4CK0+～CK0+416普通砼箱梁5CK0+～CK0+420普通砼箱梁6CK0+～CK0+516普通砼箱梁7EK0+000～EK0+000420普通砼箱梁8EK0+000～EK0+000420普通砼箱梁9EK0+000～EK0+00027+50+27預應力砼箱梁變截面箱梁10FK1+000～FK1+000520普通砼箱梁3 施工總體部署 施工目標、工期目標+65+，2018年9月30日完工，有效施工天數(shù)110天。E匝道與F匝道預計2018年6月1日開工、2018年7月25日完工。有效施工天數(shù)55天。C匝道與主線第二聯(lián)預計于2018年8月1日開工、2018年9月30日完工，有效施工天數(shù)61天。、質(zhì)量目標工程驗收合格率100%，確保工程質(zhì)量達到市政工程質(zhì)量驗收標準要求。、安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕特別重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)文明工地。、環(huán)境保護目標堅持做到“少破環(huán)、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護和水土保持監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定和要求。 施工布置與規(guī)劃本項目至彭家壩設(shè)置互通式立交上跨九院933區(qū)主干道。為確保本項目施工進度，避免施工期間道路交通事故的發(fā)生，為保證933干道的車輛通行，在主線橋跨933干道部位的滿堂支架設(shè)置雙向門洞架（含人行道），以供車輛、人員通行。在門架外延933干道50m處雙向設(shè)置限高桿（凈寬4m凈高5m），限高桿鋼管材料180mm5mm，立桿用螺栓固定于路面。限高桿上設(shè)置限高標牌（高度、及車輛慢行等），并將限高桿用黃黑相間的油漆涂裝。根據(jù)道路交通法規(guī)并結(jié)合當?shù)亟痪奥氛块T的意見和要求，在本工程項目交通導流范圍內(nèi)所有道路交叉口與轉(zhuǎn)彎處，均設(shè)置醒目的安全警示與指路標志，必要時在主要路口安排專職安全人員進行交通疏導，引導車輛分流。 主要臨時施工設(shè)施由于連續(xù)梁工程量大，在933主干道上，使橋梁現(xiàn)場施工工作量增大，其施工所需要設(shè)施也變化增加。根據(jù)現(xiàn)場條件，連續(xù)梁施工生產(chǎn)場地布置在933互通主干道內(nèi)。外側(cè)封閉圍擋。包括辦公生活用房、綜合倉庫、機械停放場、鋼筋加工廠、模板加工廠、材料堆放場，施工用風、水、電設(shè)施，場內(nèi)施工交通等。 施工便道利用現(xiàn)有匝道沿線施工便道與既有道路，在施工便道穿933道路處設(shè)置2cm厚鋼板（長度以933干道路面寬度為準，寬度8米），以保護933路面。鋼板下原綠化帶處用60cm沙礫石換填或C25砼硬化，便道兩側(cè)設(shè)排水溝，保證雨季施工時排水暢通，確保工程正常施工，同時在施工期內(nèi)派專人維護，保證施工車輛正常行駛。 施工測量采用南方S82RTK衛(wèi)星導航儀進行導線復測、導線加密，采用DSZ2水準儀進行水準聯(lián)測及水準加密。墩柱、臺帽施工完畢后由測量組負責對橋墩位、標高進行復核；地面硬化處理完后，由測量隊按照設(shè)計支架尺寸及布置情況進行定位放樣。搭設(shè)、支立木枋骨架、底模，然后按要求進行超載預壓，由測量組對超載預壓進行測量監(jiān)控，提供準確數(shù)據(jù)，對支架設(shè)置預拱，以消除支架變形對梁的影響，并得出非彈性變形及彈性變形數(shù)據(jù)，以指導施工。連續(xù)梁施工過程中加強觀測監(jiān)控：支架的沉降情況，模板橫向位移、水平位移等，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工負責人和技術(shù)人員解決，并為箱梁施工提供有效參數(shù)。 臨時設(shè)施的分布與設(shè)計、施工場地布置本項目嚴格按照XXX市現(xiàn)階段文明施工要求組織施工，達到安全文明工地的標準。、施工便道及施工用水、用電933互通，施工用電安裝1臺630KV變壓器。另設(shè)2臺150KV柴油發(fā)電機組作為備用電源。連續(xù)梁養(yǎng)護用水采用飲用水或合格的地下水。 材料供應及設(shè)備進場計劃、主要材料供應：材料采購與供應直接關(guān)系到工程能否順利實施。在本工程的材料設(shè)備采購供應中，我單位將嚴格按照標準的采購程序，實施采購，規(guī)范材料設(shè)備采購與供應作業(yè)。由物資設(shè)備部負責對工程材料進行采購、運輸、入庫、點驗、登記、保管、發(fā)放等管理工作，做到采購、訂貨、驗收、搬運、貯存、發(fā)放和使用手續(xù)完備，記錄齊全，具有可追溯性。根據(jù)施工進度編制主要材料采購計劃和各種施工材料、成品、半成品的供給計劃，組織搞好物資儲備，物資供應。工程使用的周轉(zhuǎn)材料如竹膠板、鋼管、木枋、雜木等將以充分滿足、合理調(diào)轉(zhuǎn)的原則。本著合理組織、滿足施工、減少庫存的原則，考慮可能延誤供貨及節(jié)假日的影響，做好物資供應計劃。、主要施工機械供應（每聯(lián)梁）序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1挖掘機臺2225T汽車吊臺103氣割設(shè)備套124電焊機ZX5臺325插入式振動器Φ50mmΦ30mm臺34246對講機臺207柴油發(fā)電機150KW組28變壓器630KV臺19鋼筋彎曲機臺1010鋼筋切割機臺1211南方RTKS82GPS臺112全站儀臺113水準儀臺414載貨汽車20t輛615液壓注漿泵≤3m3/h臺416千斤頂YDC400Q臺417混凝土泵車37/42m臺418混凝土罐車12m179。臺24 總體施工程序征地拆遷→場地清理→測量放線→現(xiàn)場核對→開工報告→工程實施→施工自檢→報檢簽證→試驗檢測→質(zhì)量評定→工程驗收→工程保修。箱梁施工工藝流程圖見如下：支架拆除梁體張拉、壓漿及封錨鋼筋波紋管及預應力束制作支架基礎(chǔ)施工模板設(shè)計模板加工混