f賽車傳感器ppt課件(已修改)
2025-05-17 12:14 本頁面
【正文】 F1賽車傳感器 物理 031 曹坤 0361024 F1：高科技與昂貴的代名詞 ?從技術上說 ,世界一級方程式大賽是目前世界上速度最快 ,費用最昂貴 ,技術最高的比賽 ,他是汽車運動的最高境界。各支車隊都采用最先進的科學技術和最尖端的材料來設計制造賽車。太空科技和超合金材料在方程式賽車上已屢見不鮮，成效也顯而易見。汽車制造業(yè)的很多尖端技術首先是使用在方程式賽車上，最后才在民用車上推廣。 ?每輛 F1賽車都是世界著名汽車廠家的精心杰作，一輛賽車的價值超過七百萬美元，不亞于一架小型飛機的價值。一支方向盤仍需 5萬美元。同時， F1汽車大賽還是各國科技人才素質的較量。為應對 F1比賽，一個車隊有上百人在馬不停蹄地工作。很多幕后英雄在車道旁的整備區(qū)和移動數據中心卡車上嚴陣以待，這些幕后英雄也是 F1的明星人物，并拿到幾十萬英鎊的高薪。 ?在一輛 F1賽車上竟然有 200 多個甚至更多的傳感器，每一圈賽道要提供 15萬個測量數據，這些數據包括引擎速度、水壓、油壓、剎車磨損、輪胎抓地力、彎道的轉向角度等每個細節(jié)。測出的各種數據將被儲存在車載記錄儀中，在賽車每次經過維修區(qū)時通過所發(fā)出的一束雷達射線及時傳給維修區(qū)的工程師，車輛進入維修站時還同時制作一份后備記錄。 熱對流式加速度傳感器 ： 熱對流式加速度計是基于單片 CMOS集成電路制造工藝完整的加速度測量系統(tǒng)。類似其他加速度傳感器有重力塊，熱對流式加速度計是以可移動的熱對流小氣團作為重力塊，通過測量由加
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