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航空貨物運輸電子ppt課件(已修改)

2025-05-17 05:08 本頁面
 

【正文】 第一節(jié) 航空運輸概述 第二節(jié) 國際航空貨物運輸流程 及主要單證 第三節(jié) 國際航空貨物運費 第五章:航空貨物運輸實務 知識目標 通過學習掌握航空運輸?shù)母拍睿斫夂娇者\輸服務的特點,了解航空運輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備與設(shè)施,掌握出口貨物運輸流程及出口業(yè)務主要單證的內(nèi)容,掌握航空運單的內(nèi)容。 能力目標 通過實訓能應用進出口貨物運輸流程完成國際航空貨運業(yè)務 , 能處理進出口主要單證 , 能填寫 航空運單 , 能計算國際航空貨物運輸?shù)倪\費 。 二、航空運輸?shù)奶攸c 一、航空運輸?shù)母拍? 三、航空運輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備與設(shè)施 四、航空運輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu) 五、國際航空貨物運輸當事人 據(jù)國際航協(xié) IATA預測, 20222022年之間中國國際航空貨運兩年平均增長率為%,居世界之首。 航空運輸是使用飛機或其它航空器進行運輸?shù)囊环N形式。航空運輸?shù)膯挝怀杀竞芨?,因此,主要適合運載的貨物有兩類。 航空運輸業(yè)務形態(tài)有航空運輸業(yè)、航空運送代理業(yè)和航空運送作業(yè)三種。 進出口貨物空運主要采用三種方式。 圖 51 航空運輸進出口貨物主要方式 一、航空運輸?shù)母拍罴皹I(yè)務類型 二、航空運輸?shù)奶攸c (一)航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點 航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點有六個方面。 圖 52 航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點 ? 載運能力低、單位運輸成本高。因飛機的機艙容積和載重能力較小,因此,單位運輸周轉(zhuǎn)量的能耗較大。除此之外,機械維護及保養(yǎng)成本也很高。 ? 受氣候條件限制。因飛行條件要求很高(保證安全),航空運輸在一定程度上受到氣候條件的限制,從而影響運輸?shù)臏庶c性與正常性。 ? 可達性差。通常情況下,航空運輸都難以實現(xiàn)客貨的 “ 門到門 ” 運輸,必須借助其他運輸工具(主要為汽車)轉(zhuǎn)運。 2 3 1 ? 航空運輸?shù)纳鲜鎏攸c,使得它主要擔負 ? 以下功能: ? 中長途旅客運輸,這是航空運輸?shù)闹饕? ? 收入來源。 ? 鮮活易腐等特種貨物,以及價值較高或 ? 緊急物資的運輸。 ? 郵政運輸。 2 3 1 ( 一 ) 飛機 飛機是航空貨物運輸?shù)倪\輸工具 , 由于飛機是以高速造成與空氣間的相對運動而產(chǎn)生空氣動力以支托并使飛機在空中飛行的 。 為了確保飛行安全 、 起飛和著陸安全 , 飛機的重量是其主要的技術(shù)指標 。 每次飛行前 ,應嚴格根據(jù)當?shù)氐臈l件控制飛機裝載重量 。 同時 , 飛機重量也是確定跑道長度 、 道面結(jié)構(gòu)及厚度的重要設(shè)計參數(shù) 。 飛機的衡量重量主要有七種 。 圖 53 飛機的衡量重量 ( 一 ) 飛機 航空港是航空運輸?shù)闹匾O(shè)施 , 是指民用航空運輸交通網(wǎng)絡(luò)中使用的飛機場及其附屬設(shè)施 。 與一般飛機場比較 , 航空港的規(guī)模更大 ,設(shè)施更為完善 。 航空港體系主要包括飛機活動區(qū)和地面工作區(qū)兩部分 , 而航站樓則是兩個區(qū)域的分界線 。 圖 54 航空港及其效果圖 因為政府投資并經(jīng)營機場和航線,而航空公司不必直接支付這些固定設(shè)施的建設(shè)及管理費用,所以與汽車運輸業(yè)相似,航空運輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)也是由高可變成本和低固定成本構(gòu)成。 圖 55 航空運輸?shù)某杀窘Y(jié)
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