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《航空貨物運(yùn)輸電子》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-05-26 05:08 上一頁面

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【正文】 的最長、最寬、最高的部分,單位為厘米或英寸,測量數(shù)值四舍五入。航空公司規(guī)定計(jì)費(fèi)質(zhì)量按實(shí)際質(zhì)量和體積質(zhì)量兩者之中較高的一種統(tǒng)計(jì)。 21 運(yùn)單簽發(fā)日期 Executed on( Date) 日期應(yīng)為飛行日期,如貨運(yùn)單在飛行日期前簽發(fā),則應(yīng)以飛行日期為貨物裝運(yùn)期。托運(yùn)人未聲明價(jià)值時(shí),必須填寫 “ NCV”( No Customs Valuation) 11 目的站 Airport of Destination 填寫目的站城市的英文全稱,必要時(shí)注明機(jī)場和國家名稱 12 航班 /日期 Requested F1ight/Date 填寫已訂妥的航班日期 13 保險(xiǎn)金額 Amount of Insurance 托運(yùn)人委托航空公司代辦保險(xiǎn)時(shí)填寫 14 處理情況 Handling Information 本欄填寫以下內(nèi)容:貨物上的嘜頭標(biāo)記、號(hào)碼和包裝等;通知人的名稱、地址、電話號(hào)碼;貨物在途中需要注意的特殊事項(xiàng);其他需要說明的特殊事項(xiàng);運(yùn)往美國商品的規(guī)定 15 件數(shù) No. of Pieces/RCP 如各種貨物運(yùn)價(jià)不同時(shí),要分別填寫,總件數(shù)另行填寫 16 毛重 Gross weight 重量單位( kg/lb)為 “ kg(公斤) ” ,分別填寫時(shí),另行填寫總重量 17 運(yùn)價(jià)類別 Rate Class 用 M、 N、 Q、 C、 R或 S分別代表起碼運(yùn)費(fèi)、 45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)、 45公斤以上普通貨物運(yùn)價(jià)、指定商品運(yùn)價(jià)、附減運(yùn)價(jià)(低于 45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)的等級(jí)運(yùn)價(jià))、附加運(yùn)價(jià)(高于 45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)的等級(jí)運(yùn)價(jià))。s Name and Address 詳細(xì)填寫收貨人全名,地址應(yīng)詳細(xì)填明國家、城市、門牌號(hào)碼及電話號(hào)碼。航空貨物入境后,要經(jīng)過各個(gè)環(huán)節(jié)才能提出海關(guān)監(jiān)督場所,而每經(jīng)過一道環(huán)節(jié)都要辦理一定的手續(xù),同時(shí)出具相關(guān)的單證,例如商業(yè)單據(jù)、運(yùn)輸單據(jù)及所需的各種批文和證明等。 (二)航空貨運(yùn)公司 2 3 1 4 5 6 7 航空貨運(yùn)公司必須具有以下資質(zhì): 要提供上述服務(wù),航空貨運(yùn)公司必須具備廣泛的商品知識(shí),了解復(fù)雜的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度及所需的文件、單證,以及貨物在集中托運(yùn)時(shí)的尺碼、比重、各種超限數(shù)字、飛機(jī)機(jī)艙的可用容積及有關(guān)質(zhì)量限制,還有各種附加費(fèi)用、貨損處理、保險(xiǎn)、進(jìn)出口許可證等方面的知識(shí)。 制作航空運(yùn)單。 ? 將零散貨物集中拼裝托運(yùn),簡便手續(xù),降低成本。多數(shù)航空公司有定期航班,有些則無定期航班。 圖 54 航空港及其效果圖 因?yàn)檎顿Y并經(jīng)營機(jī)場和航線,而航空公司不必直接支付這些固定設(shè)施的建設(shè)及管理費(fèi)用,所以與汽車運(yùn)輸業(yè)相似,航空運(yùn)輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)也是由高可變成本和低固定成本構(gòu)成。 飛機(jī)的衡量重量主要有七種 。 2 3 1 ( 一 ) 飛機(jī) 飛機(jī)是航空貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具 , 由于飛機(jī)是以高速造成與空氣間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生空氣動(dòng)力以支托并使飛機(jī)在空中飛行的 。通常情況下,航空運(yùn)輸都難以實(shí)現(xiàn)客貨的 “ 門到門 ” 運(yùn)輸,必須借助其他運(yùn)輸工具(主要為汽車)轉(zhuǎn)運(yùn)。除此之外,機(jī)械維護(hù)及保養(yǎng)成本也很高。 進(jìn)出口貨物空運(yùn)主要采用三種方式。 二、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 一、航空運(yùn)輸?shù)母拍? 三、航空運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備與設(shè)施 四、航空運(yùn)輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu) 五、國際航空貨物運(yùn)輸當(dāng)事人 據(jù)國際航協(xié) IATA預(yù)測, 2
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