交通疏導(dǎo)施工方案報(bào)批(已修改)
2025-05-16 12:13 本頁(yè)面
【正文】 池州市蓉城路（長(zhǎng)江北路至翠柏北路）綜合整治工程交通疏導(dǎo)施工方案編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：池州市龍輝建筑工程有限公司編制日期： 2017年5月19日目 錄一、 工程概況……………………………………………………………… 1二、 編制依據(jù)與原則……………………………………………………… 2三、 施工部署和總進(jìn)度計(jì)劃……………………………………………… 3四、 交通組織疏導(dǎo)方案…………………………………………………… 6五、 交通組織機(jī)構(gòu)及投入………………………………………………… 9六、 交通組織保證措施…………………………………………………… 12七、 交通安全保證措施…………………………………………………… 13八、 機(jī)動(dòng)車輛交通管理措施……………………………………………… 14九、 交通應(yīng)急預(yù)案………………………………………………………… 15一、工程概述工程概況池州市蓉城路（長(zhǎng)江北路翠柏北路）綜合整治工程位于池州市區(qū)，本工程西起長(zhǎng)江北路，東至翠柏北路，沿線與青陽(yáng)路平交。道路等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)紅線寬2132 米，設(shè)計(jì)行車速為30km/h。主要包括：道路工程（含人行道、非機(jī)動(dòng)車道、主車道路面加鋪）和排水工程、附屬工程等。道路工程全路段車行道加鋪，其中長(zhǎng)江北路青陽(yáng)路段新建非機(jī)動(dòng)車道，以及全線新建人行道?，F(xiàn)狀水泥砼路面的行車舒適性差，景觀效果也不理想，本此將砼路面改造為瀝青砼路面，對(duì)舊水泥砼路面結(jié)構(gòu)處理后加鋪瀝青砼。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成：①、長(zhǎng)江北路至青陽(yáng)路段 人行道+ 非機(jī)動(dòng)車道+2m 綠化帶+ 車行道+ 車行道+2m 綠化帶+ 非機(jī)動(dòng)車道+ 人行道=32m 紅線寬②、青陽(yáng)路至翠柏北路段 人行道+ 車行道+ 車行道+ 人行道=21m 紅線寬。交通現(xiàn)狀工程地處池州市城市繁華地帶，沿線分布有商貿(mào)、住宅、酒店、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、家具廣場(chǎng)等，是連接池州市老城區(qū)內(nèi)部的重要通道。沿線進(jìn)出道路車流量大，交通繁忙，施工交通組織有一定難度。道路沿線自西向東有青陽(yáng)路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、新亞國(guó)際家具廣場(chǎng)、皖江大酒店、市人民醫(yī)院，其中青陽(yáng)路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、新亞國(guó)際家具廣場(chǎng)主大門位于蓉城路上，施工時(shí)合理安排好出入口，確保安全；皖江大酒店在蓉城路和青陽(yáng)路均設(shè)有主出入口，因此該出入口可適時(shí)進(jìn)行施工封閉與開通；市人民醫(yī)院后門位于蓉城路上，主要通道及主大門位于百牙中路，因此受施工影響較小。本道路主要在上下班節(jié)點(diǎn)時(shí)間人員及車流量較大。方案報(bào)審本工程施工將對(duì)沿線交通及周邊單位、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、家具廣場(chǎng)、商鋪和小區(qū)等居民出行造成一定的影響。為了本工程的順利進(jìn)行，同時(shí)又能最大限度的滿足交通和市民出行的方便，所以編制了交通組織疏導(dǎo)方案，報(bào)相關(guān)部門審批。二、編制依據(jù)與原則編制依據(jù)（1）本工程施工圖紙、招標(biāo)文件及補(bǔ)充文件。（2）審批后的施工組織設(shè)計(jì)。（3）現(xiàn)場(chǎng)勘查及調(diào)查周邊環(huán)境所收集的情況和信息。（3）《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》（GA/T9002010）（4）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（5）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（6）其它有關(guān)施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明等方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。編制原則（1）確保車輛、行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域，交通疏導(dǎo)方案按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針組織。（2）施工期間應(yīng)保持舊路、地方道路的暢通，通過(guò)布設(shè)必要的警告設(shè)施及施工標(biāo)志、行車標(biāo)志組織引導(dǎo)交通。落實(shí)好施工期間的交通秩序維持工作，安排專人管理負(fù)責(zé)，設(shè)必要的交通指揮崗。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)組織處理，出現(xiàn)搶道堵車現(xiàn)象應(yīng)立即有專人指揮，不可由司機(jī)自由行駛。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工車輛、施工人員與交通車輛之間的交通安全管理。（3）保證交通流量、高峰期的需要。施工準(zhǔn)
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