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框架結(jié)構(gòu)施工方案培訓(xùn)資料(已修改)

2025-05-16 06:25 本頁面
 

【正文】 框架結(jié)構(gòu)施工方案培訓(xùn)資料作者:日期:第二章 施工方案第一節(jié) 土建工程主要施工方法 1 、測量控制方法 施工測量是整個工程施工的先導(dǎo)性工作和基礎(chǔ)性工作。在施工現(xiàn)場建立以主管工長為主的測量施工小組,其中主測人員由2名專業(yè)測量人員擔(dān)當(dāng),負責(zé)本工程的定位放線、標(biāo)高傳遞、變形觀測等施工測量工作,建筑定位放線采用激光經(jīng)緯儀,變形觀測、找平采用自動安平水準儀。、高程控制 一、施工前的準備工作 在施工準備階段,測量人員要嚴格熟悉圖紙,掌握工程建設(shè)的規(guī)模、要求,以及與周邊建筑物、構(gòu)筑物的關(guān)系,施工前認真察看和復(fù)核由規(guī)劃單位移交的測量控制點點位、數(shù)據(jù)。一定要復(fù)測坐標(biāo)及控制點高程,弄清各種關(guān)系。在已有控制點的基礎(chǔ)上,要根據(jù)設(shè)計和施工要求,結(jié)合現(xiàn)場具體情況,對標(biāo)志不足、不穩(wěn)定,被移動或測量精度不符合要求的按施工測量要求進行補測、加固、移設(shè)或重新測定,并制訂嚴密的施工測量方案,確定坐標(biāo)系統(tǒng)和高程基準,建立施工控制網(wǎng)。測量所需儀器、鋼尺要提前進行校核,以保證其精確度。測量所需儀器、鉛筆、鋼尺、對講機、木樁、鐵釘、鐵錘等及其附屬配件如電池等,應(yīng)提前準備到位,保證施工時隨時可用。 二、建立施工控制網(wǎng) 施工控制網(wǎng)是為工程的施工放樣而建立的。遵循由整體到局部、由高級到低級、先控制后細部的原則。首先建立施工控制網(wǎng),由施工控制網(wǎng)放樣出建筑物的主軸線, 再根據(jù)建筑物的幾何關(guān)系,由主軸線放樣出輔助軸線,最后放樣出建筑物的細部位置。采用這樣的放樣程序,能保證放樣的建筑物各元素間的幾何關(guān)系,保證整個工程和各建筑物的整體性。 按照規(guī)劃部門審批的建筑紅線圖和提供的建筑物總平面圖和測圖控制網(wǎng)中新設(shè)置的基線樁、水準點以及重要標(biāo)志的保護樁,進行三角控制網(wǎng)的復(fù)測,并補充加密施工所需要的各種標(biāo)樁,建立滿足施工要求的平面和高程施工測量控制網(wǎng),并進行平差計算。三、平面控制 利用外部控制點向一層樓面引測。采用正、倒鏡投點法進行放線。投點前,復(fù)核各軸線樁位后將經(jīng)緯儀架設(shè)在控制軸線樁上,瞄準方向標(biāo)志,正鏡和倒鏡將該軸線引測至樓層上,并把兩次測的點位取中。再在該樓層所投測中點上架設(shè)經(jīng)緯儀,后視軸線樁標(biāo)志,旋轉(zhuǎn)180度,檢查前視標(biāo)志無誤后,將該軸線投測至樓面上,彈出墨線待各主要軸線投測到樓面上以后,復(fù)核間距無誤后即可根據(jù)樓層平面圖的尺寸進行各細部的放線。四、豎向控制 當(dāng)建筑施工177。,要將首層軸線逐層向上投測,用以作為各層放線和結(jié)構(gòu)豎向控制的依據(jù)。本工程將采用激光電子經(jīng)緯儀采取內(nèi)控法對向偏差進行控制。為保證垂直投測,在一層樓面選擇較合適位置測設(shè)室內(nèi)控制網(wǎng),在施工各樓層時,在相應(yīng)位置上預(yù)留200200與一層控制點相對應(yīng)的小方孔。在一層控制點的位置上預(yù)埋1501506鋼板,鋼板十字交叉點位置上電鉆2mm孔,用紅漆標(biāo)注。實測方法: 將經(jīng)緯儀先架設(shè)于一層樓面控制點上,儀器整平對中,通過樓面預(yù)留孔將激光束投射到投測孔上的接收靶上,該激光束投射點既為二層的一個控制點,其余的控制點用同樣的方法向上傳遞。經(jīng)緯儀架設(shè)在二層投測孔上,當(dāng)經(jīng)緯儀完成與第二層控制點對中后,瞄準后視控制點進行校核,轉(zhuǎn)90度校核另一控制點,移動儀器再安置在一個控制點上后視另一控制點校核是否在一條直線上,旋轉(zhuǎn)90度照準另一控制點,閉合無誤,利用投影法將同一直線上兩個控制點的連線延長,在投測孔上彈出十字墨線,然后按設(shè)計用鋼尺定位出軸線及構(gòu)件的位置。五、高程控制 177。,并確定為固定標(biāo)高,同時利用水準點為高程控制依據(jù),并在現(xiàn)場四周不宜破壞的地方設(shè)立半永久性水準點,從而形成閉合的水準測量控制網(wǎng),并經(jīng)常校核。177。177。,在177。,以上各層均由此點向上引出。 根據(jù)《建筑物變形測量規(guī)程》及設(shè)計要求與規(guī)定,按照圖紙上標(biāo)注位置設(shè)置沉降觀測點。 沉降觀測的時間和次數(shù),施工期間每施工完一層觀測一次,主體封頂觀測一次。 每次觀測應(yīng)記載施工進度、建筑物傾斜裂縫等各種影響沉降變化和異常的情況;每周期觀測后,應(yīng)及時對觀測資料進行整理,計算觀測點的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量。: (即零周期)應(yīng)適當(dāng)增加觀測量,以提高初始值的可靠性; ,宜采用相同的觀測網(wǎng)形和觀測方法,并固定觀測人員,使用相同類型的測量儀器,選擇最佳觀測時段,在基本相同的環(huán)境和條件下觀測; ,并涂上防腐劑,并應(yīng)視立尺需要離開柱面和地面一定距離; ,如有基礎(chǔ)附近地面荷載突然增減、基礎(chǔ)四周大量積水、長時間連續(xù)降水等情況,均應(yīng)及時增加觀測次數(shù),當(dāng)建筑物突然發(fā)生大量沉降、不均勻沉降或嚴重裂縫時,應(yīng)立即進行逐日或幾天一次的連續(xù)觀測: ,不得在日出后或日出前約半小時、風(fēng)力大于四級、氣溫突變時以及標(biāo)尺分劃線圖像跳動而難以照準時進行觀測。晴天觀測時應(yīng)使用測傘為儀器遮蔽陽光; ,當(dāng)發(fā)現(xiàn)觀測成果出現(xiàn)異常情況并認為與儀器有關(guān)時,應(yīng)及時進行檢驗與校正; ,應(yīng)立即重測;當(dāng)遷站后發(fā)現(xiàn)超限時,應(yīng)從水準點開始重測;、攪拌機、卷揚機等振動影響的范圍內(nèi)。 基礎(chǔ)工程施工方案一、為便于施工,同時依據(jù)基礎(chǔ)施工所需工作面的有關(guān)規(guī)定,該工程基礎(chǔ)墊層外側(cè)應(yīng)留有30cm的工作面,按照機械挖一、二類土的放坡起點深度和放坡系數(shù)的規(guī)定。二、土方開挖先確定開挖順序和放坡坡度,并沿灰線后退向下強制挖土,挖土深度至設(shè)計槽底標(biāo)高以上300mm厚處,防止超挖,撓動原土,局部較深的基坑由人工開挖。第二層土質(zhì)情況良好,基坑挖完第一層土后,在基坑周圍用設(shè)置擋水墻,并在檔水墻旁挖簡易排水溝,檔水墻沿基坑周圍環(huán)行布置,以防地表水流入基坑。三、基坑開挖過程中由測量人員跟班作業(yè),嚴格控制基坑挖土深度和基坑位置,保護好周圍的控制樁?,F(xiàn)場要隨開挖的進度及時進行人工修坡。整個挖土過程中在現(xiàn)場設(shè)車輛調(diào)度員和安全員各一名,以保證提高車輛的使用效率和施工生產(chǎn)的安全運行。四、環(huán)保措施a、對施工現(xiàn)場道路進行硬化處理,基坑出入口進行地基處理;基坑內(nèi)施工時暫時不開挖地方用密目網(wǎng)覆蓋,以保證場區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)揚塵現(xiàn)象。b、為保證施工場地出口處清潔衛(wèi)生,在每個出口處設(shè)洗車池,在出口前20米范圍內(nèi)布置顛土排,以使場內(nèi)車輛的車輪和車身不帶土。c、所有車輛保證密封運輸,以免遺撒路面。d、防塵、防遺灑車輛經(jīng)常出入的出入口及運土車道安排專人進行撒水防塵。所有運土自卸汽車機械裝土后,安排專人對汽車輪胎進行清掃,同時對司機加強教育,作到慢轉(zhuǎn)彎、緩剎車,避免途中遺灑。五、觀察驗槽a、檢查基坑(槽)的位置、尺寸、標(biāo)高和邊坡等是否符合設(shè)計要求。b、檢查槽底是否已挖至老土層(地基持力層)上,是否需繼續(xù)下挖或進行處理。c、對整個槽底土進行全面觀察:土的顏色是否均勻一致;土的堅硬程度是否均勻一致,有無局部過軟或過硬;土的含水量情況,有無過干或過濕;在槽底行走或夯拍,有無振顫現(xiàn)象,有無空穴聲音等。d、驗槽的重點應(yīng)選擇在柱基、墻角、承重墻下或其他受力較大的部位。如有異常部位,要會同設(shè)計等有關(guān)單位進行處理。設(shè)計原則(1)安全第一,確?;娱_挖及地下室施工全過程的邊坡穩(wěn)定與安全。(2)確?;铀闹芙ㄖ锛暗叵鹿芫€的安全與穩(wěn)定。 (3)有效縮短支護工期和降低工程造價。設(shè)計依據(jù)(1)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》(JGJ12099)(2)《土層錨桿設(shè)計與施工規(guī)范》(CECS2290)(3)《基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程》(CECS96:97)(4)《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》(GB500862001)(5)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB500072002)(6)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(YB925897)(7)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T11198)(8)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502022002)一、邊坡支護措施 基坑側(cè)壁安全等級為二級,重要性系數(shù)Y0=。二、支護剖面:土釘墻一)土釘布置 ,井字型,傾角5~158,孔徑100mm。二)布網(wǎng)筋 分布筋amp。@250250mm,加強筋amp。10。三)土釘長度及鋼筋直徑(自上而下) 第一排:L=7m Φ16 第二排:L=6m Φ16 第三排:L=5m Φ16四) 注漿及面板設(shè)計 ,中砂,粒徑5~10mm石子。 注漿水灰比:~ 面板:設(shè)計強度C20,砼厚度8~10cm。 混凝土墊層工程一、材料混凝土采用商品混凝土澆筑。二、施工準備 。 :鐵鍬、平板振動器、滾杠、木搓板等。 一、基礎(chǔ)鋼筋施工 :劃鋼筋位置線→運鋼筋到使用部位→綁基礎(chǔ)及基礎(chǔ)拉梁鋼筋→綁柱插筋 :按圖紙標(biāo)明的鋼筋間距,算出基礎(chǔ)實際需用的鋼筋根數(shù),一般讓靠近基礎(chǔ)模板邊的那根鋼筋離模板邊4cm,在基礎(chǔ)砼墊層上彈出鋼筋位置線。 。 ,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。 ,靠近外圍兩行的相交點每點都綁扎中間部分的相交點可相隔交錯綁扎,雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點全部綁扎。如采用一面順扣應(yīng)交錯變換方向,也可采用八字扣,但必須保證鋼筋不位移。 :1水泥砂漿墊塊將不能承受上部荷載,我們將用同基礎(chǔ)砼強度的砼塊做成保護層墊塊。墊塊厚度等于砼保護層厚度。 d. 基礎(chǔ)拉梁鋼筋均采用閃光對焊焊接接頭,柱縱向鋼筋采用滾壓直螺紋套管接頭連接,機械連接或焊接除應(yīng)按規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范的規(guī)定。 e插筋綁扎牢固,柱筋甩出長度不宜過長,其上端采取用箍筋綁扎固定,并在柱四周用鐵絲拉結(jié)固定的措施,保證柱插筋垂直、不歪斜。墻筋按一層高度插筋,并搭設(shè)好墻板鋼筋綁扎臨時腳手架,將插筋上端綁扎固定在上部水平鋼管上用以保證甩筋垂直、不歪斜、不傾倒、變位。 基礎(chǔ)模板工程 混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是保證工程結(jié)構(gòu)外形和尺寸的關(guān)鍵。全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)工程施工用的模板,目前主要有木模、組合鋼模、大模板、定型模板、滑升模板等。本工程根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、建筑選型和施工條件采用竹面大模、以及定型模板等。一、基礎(chǔ)模板 :基層清理→測量彈線→砌筑磚模→水泥砂漿找平→清理。 基礎(chǔ)混凝土工程 一、基礎(chǔ)混凝土工程 該工程的基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)和帶型基礎(chǔ)。為保證整體性和剛度,要求混凝土一次澆筑完畢。同時如何避免大體積混凝土出現(xiàn)有害裂縫,怎樣提高混凝土的抗裂性能,是基礎(chǔ)大體積混凝土施工的關(guān)鍵問題。一、防止大體積混凝土裂縫的主要措施 混凝土在澆筑初期,水泥在水化過程中產(chǎn)生大量的熱量,使混凝土表面散熱條件較好,熱量可向大氣中散發(fā),因而溫度上升較少,而混凝土內(nèi)部由于散熱條件較差,溫度上升較快?;炷羶?nèi)部最高溫度多發(fā)生在澆注后的3~5天內(nèi),當(dāng)混凝土內(nèi)部與表面溫差過大時,就會產(chǎn)生溫度應(yīng)力和溫度變形。溫度應(yīng)力與溫差成正比,當(dāng)這種溫度應(yīng)力超過混凝土內(nèi)外的約束力時就會產(chǎn)生裂縫。而混凝土內(nèi)部溫度與混凝土厚度及水泥用量有關(guān)?;炷猎胶?,水泥用量越大,內(nèi)部溫度越高。所形成的溫度應(yīng)力與混凝土結(jié)構(gòu)的尺寸有關(guān),在一定尺寸范圍內(nèi),混凝土結(jié)構(gòu)尺寸越大,溫度應(yīng)力越大,因而引起裂縫的可能性越大。這就是大體積混凝土為什么容易裂縫的主要原因。因此防止混凝土出現(xiàn)裂縫的關(guān)鍵就是控制混凝土內(nèi)部與表面的溫差。 混凝土內(nèi)部由于水泥的水化熱而形成中心溫度高,熱膨脹大,因而在中心產(chǎn)生壓應(yīng)力,在表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過混凝土的抗拉強度值和鋼筋的約束作用時,同樣會產(chǎn)生裂縫。 大體積混凝土在施工階段,外界氣溫越高,混凝土的澆注溫度越高。當(dāng)氣溫驟降會增大外層混凝土與內(nèi)部混凝土的溫度梯度,造成溫差和溫度應(yīng)力,而產(chǎn)生裂縫。 在混凝土硬化之前,混凝土處于塑性狀態(tài)。上部混凝土的均勻沉降受到了限制,如遇到鋼筋或大的混凝土骨料,或者平面角大的混凝土,其水平方向的減縮比垂直方向更難時,這樣就會形成互相平行的深裂縫。防止出現(xiàn)這種裂縫的最好方法是,連續(xù)澆筑與修整抹面,并立即養(yǎng)護,保護混凝土免受風(fēng)吹日曬。同時在硬化階段最初是取得30%自由水幾乎不引起收縮,隨著混凝土的繼續(xù)干燥而使20%的吸附水溢出,就會出現(xiàn)干燥收縮。而表面干燥收縮快,中心干燥收縮慢,因而表面產(chǎn)生拉應(yīng)力而出現(xiàn)裂縫。 再者混凝土拌合或澆筑時,由于拌合物塌落度不同,或采用外加劑不同,石子粒徑與品種不同,以及振搗的密實度不同,都會影響混凝土的勻質(zhì)性。由于勻質(zhì)性不同,造成混凝土的彈性模量不均勻,因而在收縮變形過程中導(dǎo)致應(yīng)力集中,引起裂縫。防止大體積混凝土裂縫的主要措施 根據(jù)我們對大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗,為防止產(chǎn)生溫度裂縫,應(yīng)著重在控制混凝土溫升、延緩混凝土降溫速率、減少混凝土收縮、提高混凝土極限拉伸值、改善約束和完善構(gòu)造設(shè)計等方面采取措施。 1)降低水泥水化熱 , 水泥應(yīng)選用水化熱低和安定性好的水泥,在滿足設(shè)計強度要求的前提下,應(yīng)提高摻合料及骨料的含量,盡量降低每立方米混凝土的水泥用量,可減少水化熱,使混凝土減少升溫(具體施工時以配合比為準)。 %左右的復(fù)合性摻合料FHK等量取代水泥,不但可替代部分水泥而且可改善混凝土的粘塑性和可泵性,降低混凝土的水化熱。 ,細骨料宜采用中粗砂,含泥量不大于2%。并且在滿足可塑性的前提下,應(yīng)盡可能使砂率降低。并且在保證大體積混凝土強度及塌落度要求的前提下,提高骨料的含量。 2)降低混凝土入模溫度 ,盡量避免炎熱天氣澆筑混凝土。 -S4,不僅能使混凝土和易性有明顯改善,同時又減少了10%左右的拌合水,節(jié)約10%左右的水泥從而降低水化熱。同時可使初凝和終凝的時間相應(yīng)延緩5~8h,可大大減少在大體積混凝土施工過程中出現(xiàn)溫度裂縫的可能性。 3)、提高混凝土的極限拉伸強度 ,分層有利于混凝土水化熱的散失,加強混凝土的振搗提高密實度和抗拉強度,減少收
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