采煤機(jī)常見故障及處理(已修改)
2025-05-12 12:11 本頁(yè)面
【正文】 1/38 采煤機(jī)常見故障及處理 李德傳 安全技術(shù)培訓(xùn)中心 各位學(xué)員上午好 2/38 第七章滾筒采煤機(jī)常見故障的分析與處理 第一節(jié)滾筒采煤機(jī)故障的分析判斷 一 、 判斷故障的程序 在分析判斷故障時(shí) ， 應(yīng)對(duì)采煤機(jī)的結(jié)構(gòu) 、 原理 、 性能及控制系統(tǒng)原理有全面深入的了解 ， 只有這樣才能對(duì)采煤機(jī)的各種故障做出正確的分析判斷 。 根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) ， 判斷故障的程序是聽 、 摸 、 看 、 量和綜合分析 。 3/38 二 、 判斷故障的方法 判斷故障的方法是先外部 ， 后內(nèi)部；先電氣 、 后機(jī)械；先機(jī)械 ， 后液壓；先部件 、 后元件 。 按照這一方法 ， 層層解剖 ， 就能比較容易 、 準(zhǔn)確 、 迅速地判斷出故障點(diǎn) 。 (1)先劃清部位 。 首先判斷故障類別 ， 然后由此確定故障的部位 。 采煤機(jī)的電氣故障 、 機(jī)械故障及液壓故障 ， 分別相應(yīng)于采煤機(jī)的電氣部 、 截割部及牽引部 。 因此 ， 只要搞清故障類別 ， 即可確定故障的大體部位 。 (2)從部件到元件進(jìn)行判斷 。 確定故障點(diǎn)所在部件后 ， 再根據(jù)故障的現(xiàn)象利用上述判斷故障的程序和方法在某一部件內(nèi)深入檢查判斷， 即可查找出具體的故障元件 ， 即故障點(diǎn) 。 4/38 三、采煤機(jī)故障處理的一般步驟和原則 (1)采煤機(jī)故障處理的一般步驟： ①首先了解故障的現(xiàn)象和發(fā)生過(guò)程。 ②分析引起故障的原因，判斷查找出故障點(diǎn)。 ③做好排除故障的準(zhǔn)備工作。 (2)采煤機(jī)故障處理的一般原則。 在處理故障時(shí)，根據(jù)故障現(xiàn)象和經(jīng)過(guò)對(duì)故障點(diǎn)做出正確的分析判斷是一項(xiàng)十分重要而復(fù)雜的工作。對(duì)比較復(fù)雜的故障分析判斷沒有十分把握時(shí)，可以按照先簡(jiǎn)單后復(fù)雜、先外部后內(nèi)部的原則來(lái)處理。 5/38 四、井下處理采煤機(jī)故障時(shí)的注意事項(xiàng) (1)排除故障時(shí)，應(yīng)斷開采煤機(jī)電源、隔離開關(guān)和離合器，閉鎖刮板輸送機(jī)，使防滑、制動(dòng)裝置處于工作狀態(tài)；檢查處理并支護(hù)好采煤機(jī)周圍的頂板、煤壁，將機(jī)器周圍清理干凈，在機(jī)器上方掛好篷布，防止碎石掉入油池中或冒頂片幫傷人。 (2)在處理故障過(guò)程中所需要的工具 (特別是專用工具 )、備件、材料必須準(zhǔn)備充分。 (3)判斷故障時(shí)，應(yīng)注意綜合分析，以準(zhǔn)確地判斷故障點(diǎn)。 (4)應(yīng)注意拆裝的方法、順序要正確。 (5)在處理故障的過(guò)程中，應(yīng)注意零部件內(nèi)部要清潔、無(wú)雜質(zhì)及細(xì)棉絲等物。 (6)處理好故障安裝零部件時(shí)，應(yīng)注意零部件的安裝方法和順序，不要碰傷零部件的接合面、劃傷密封圈，將零部件及管路聯(lián)接嚴(yán)密牢固、無(wú)松動(dòng)、不滲漏。 (7)故障處理完畢后，一定要清理現(xiàn)場(chǎng)、清點(diǎn)工具、檢查機(jī)器中有無(wú)異物，然后蓋上蓋板，注入新油并排氣后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，檢修人員方可離開現(xiàn)揚(yáng)。 6/38 第二節(jié) 滾筒采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障的分析與處理 一 、 采煤機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的基本特點(diǎn) (1)在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中 ， 壓力大小受工作負(fù)荷的影響 。 工作阻力大 ， 液壓系統(tǒng)中壓力就大 ， 同時(shí)壓力損失和泄漏也隨之增大 。 (2)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要靠管路連接 ， 利用液壓油傳遞動(dòng)力 。 因此 ， 管路漏損將嚴(yán)重影響系統(tǒng)的性能 。 (3)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)是液壓油 ， 工作中油溫變化對(duì)系統(tǒng)影響較大 。 油溫的變化直接影響液壓油黏度的大小 。 (4)液壓元件制造精度高 、 間隙小 ， 多數(shù)配合為間隙配合 。 特別是液壓泵和液壓馬達(dá)要求其主要零件間既有良好的
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