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道路養(yǎng)護(hù)施工方案51130(已修改)

2025-05-12 04:25 本頁(yè)面
 

【正文】 。第一部分 工程概況工程概述該工程為南京市道路養(yǎng)護(hù)維修工程,位于南京市鼓樓區(qū)蘇州路,道路起點(diǎn)為蘇州路廣場(chǎng),道路終點(diǎn)為寧海路,為了改善道路通行能力及交通環(huán)境,提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平,急需對(duì)該道路進(jìn)行維修。本工程兩側(cè)為住戶,且現(xiàn)有道路兩側(cè)電線桿、樹木、地下管線較多,工程施工時(shí),需特別注意保護(hù)地下現(xiàn)有管線,施工時(shí)應(yīng)不影響住戶的基本生活,路基施工時(shí)本著先地下后地上施工。施工期間采取封閉交通施工,根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)采取針對(duì)性的施工方案,保質(zhì)保量完成本項(xiàng)目。編制依據(jù):(1)本合同段招標(biāo)文件專用本。(2)工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。(3)我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。(4)有關(guān)技術(shù)規(guī)范a、《市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》b、《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》建城[2002]221號(hào))c、《市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定》(建城[1992]68號(hào))d、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502682008編制原則(1)采用科學(xué)合理的施工方法和施工工藝及先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。(2)調(diào)集我單位多年來(lái)一直參與市政道路工程建設(shè),并取得優(yōu)異成績(jī)的管理人員和技術(shù)人員組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部(3)樹立創(chuàng)精品工程的經(jīng)營(yíng)理念,在施工中創(chuàng)一流水平。第二部分 施工部署及規(guī)劃為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo),根據(jù)本工程特點(diǎn),做好施工前準(zhǔn)備工作,科學(xué)組織,精心安排、計(jì)劃在先,保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。組織機(jī)構(gòu):為順利完成本工程項(xiàng)目,我公司將成立項(xiàng)目經(jīng)理部,該項(xiàng)目部具有豐富的市政工程施工及管理經(jīng)驗(yàn)。為更好地履行合同,保證工程質(zhì)量及進(jìn)度,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1名,項(xiàng)目部下設(shè)各職能科室和施工隊(duì)分工負(fù)責(zé)各項(xiàng)工程的施工。本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目部、施工隊(duì)二級(jí)管理。項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工管理,并全面履行合同條款,按期優(yōu)質(zhì)的完成本項(xiàng)目的修建、維護(hù)和缺陷修復(fù)工作。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人組成領(lǐng)導(dǎo)層。設(shè)備、人員動(dòng)員周期項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地后,與業(yè)主和監(jiān)理辦理接洽的同時(shí),詳細(xì)勘察了解施工沿線情況盡快安排落實(shí)施工營(yíng)地,著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作,開始項(xiàng)目部駐地的建設(shè)準(zhǔn)備工作。同時(shí),按照施工方案中工序的先后,組織相應(yīng)的機(jī)械進(jìn)入工地,包括路基施工機(jī)械、測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備等。做到“三通一平”,原材料試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)同步進(jìn)行。設(shè)備、人員動(dòng)員周期3天,其主要工程設(shè)備和人員動(dòng)員周期控制在2天之內(nèi)。其他施工設(shè)備及相應(yīng)人員隨工程進(jìn)度和工作場(chǎng)面的展開陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法大型機(jī)械設(shè)備:裝載機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車直接開往施工現(xiàn)場(chǎng);推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備用托盤車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。其他小型設(shè)備采用汽車運(yùn)輸。人員通過(guò)本單位汽車運(yùn)輸。主要材料如水穩(wěn)指定廠家購(gòu)買,直接送貨到料場(chǎng)。砂、磚等材料在定點(diǎn)料場(chǎng)采購(gòu),自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。雨污水管線所用的管材采用定點(diǎn)廠家或指定廠家購(gòu)買。施工準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備我公司人員、材料、設(shè)備等將按照標(biāo)書中所編列的計(jì)劃迅速進(jìn)場(chǎng),并召開全體施工人員動(dòng)員大會(huì),強(qiáng)化合同意識(shí)、增強(qiáng)法制觀念,從而組成一支優(yōu)質(zhì)、高效、文明的強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍入駐工地。經(jīng)理部的管理人員、技術(shù)人員、試驗(yàn)、測(cè)量人員到位后,召集會(huì)議部署下屬各分隊(duì)主要骨干人員進(jìn)行交通管制的策劃、測(cè)量復(fù)核。組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙,學(xué)習(xí)合同文件,施工規(guī)范,詳細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng),核對(duì)設(shè)計(jì)文件,組織圖紙會(huì)審,辦理技術(shù)交底,按此進(jìn)行施工放樣。按照施工順序搞好機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),按各工程項(xiàng)目的開工時(shí)間安排所需機(jī)械設(shè)備數(shù)量,以保證該項(xiàng)目的正常施工。、物資材料準(zhǔn)備在接到通知后,將按照招標(biāo)文件的要求,及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和物資材料的采購(gòu)。、施工用水用電施工用水取用就近居民用水,并備用灑水車,施工用電采取在工地設(shè)變壓器接地方電網(wǎng),考慮施工的連續(xù)性,防止因停電造成停工,備發(fā)電機(jī)一組。施工指導(dǎo)思想、堅(jiān)持科學(xué)組織施工,組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目部,強(qiáng)化公司的生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào)職能,利用現(xiàn)代化的管理手段,充分發(fā)揮企業(yè)人力、物力、機(jī)械設(shè)備的資源優(yōu)勢(shì),在確保工程質(zhì)量達(dá)到合格的前提下,保工期,保安全,并努力降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。、充分發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì),保證完善的質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料。從材料化驗(yàn)檢測(cè)、施工勞力組合、機(jī)械設(shè)備配置、施工計(jì)劃安排等各環(huán)節(jié)均要做到合理組織、科學(xué)調(diào)度、精心施工,確保工程達(dá)到市級(jí)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理制度,堅(jiān)持科學(xué)施工,堅(jiān)持按施工程序施工,提高環(huán)保意識(shí),牢固樹立用戶第一,質(zhì)量重于泰山的思想。貫徹質(zhì)量終身制原則,做到誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量,保證文明施工,安全生產(chǎn),保證達(dá)到市級(jí)安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)。初步的工程進(jìn)度計(jì)劃安排如下: (1)施工準(zhǔn)備:2018年3月1日2018年3月3日(2)舊路拆除:2018年3月4日2018年3月4日(3)管線施工:2018年3月5日2018年3月10日(4)道路施工:2018年3月10日2018年3月31日(5)人行道施工:2013年3月15日2013年3月20日第三部分 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案第一節(jié) 舊路拆除及土方工程舊路拆除施工方法(1)測(cè)量放樣首先應(yīng)在老路挖除前,將開挖老路路基橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),按監(jiān)理工程師的要求放樣,準(zhǔn)確定出路基中線、寬度和坡角線,并做好標(biāo)記。(2) 挖除老路挖除老路前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門提供地下管線情況,并結(jié)合人工開挖勘察,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線。施工時(shí)應(yīng)做好降塵處理,及時(shí)灑水,采用挖掘機(jī)開挖,并采用自卸汽車運(yùn)棄土場(chǎng)。當(dāng)開挖至接近路床頂標(biāo)高時(shí),用壓路機(jī)全斷面進(jìn)行碾壓。測(cè)水準(zhǔn)抄平后,用人工配合平地機(jī)翻松找平,并調(diào)整橫坡度,用18~20T壓路機(jī)壓實(shí)(視具體情況適當(dāng)灑水),使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量(由試驗(yàn)確定)。路槽按設(shè)計(jì)的標(biāo)高及坡度人工整修,機(jī)械碾壓完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后,進(jìn)行下道工序的施工。路基挖方施工方法(1)測(cè)量放樣。首先應(yīng)在路基開挖前,將開挖路基橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理工程師要求施工入樣,準(zhǔn)確定出路基中線。(2)路基挖方采用挖掘機(jī)開挖,自卸車運(yùn)輸?shù)氖┕し绞?。?duì)于能用材料用自卸車運(yùn)至路基填筑地點(diǎn),用于路基填筑及雨污水管溝的回填。(3)開挖至接近路床頂標(biāo)高時(shí),用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,并調(diào)整橫坡度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。結(jié)合實(shí)際做好施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水,挖好排水溝,保證施工場(chǎng)地內(nèi)無(wú)積水。(4)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):路床頂面以下30cm的壓實(shí)度,其壓實(shí)度均應(yīng)不小于95%。自檢達(dá)到規(guī)范要求后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。路基填方施工方法(1)施工要點(diǎn)為:本合同段路基填方作土,大中型挖掘機(jī)、推土機(jī)配合填筑,15噸自卸車運(yùn)輸,推土機(jī)推平,平地機(jī)整平,掁動(dòng)壓路機(jī)碾壓。(2)鋪筑試驗(yàn)段:用于路基填方的各種填料,在開工前,結(jié)合施工路段選擇試驗(yàn)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到技術(shù)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、速度、工序、每層原材料的松鋪厚度、材料的含水量及確定每層填料等,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可作為該種填料施工時(shí)全部的依據(jù)。(3)具體施工要求及方法: 1)場(chǎng)地清理及排水。對(duì)原地面進(jìn)行清理及壓實(shí),修建臨時(shí)排水溝。2)填前碾壓。對(duì)已完成場(chǎng)地清理的路堤基底用18/21T光輪壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓,壓實(shí)度不小于技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。3)填方作業(yè)采用挖方利用土,或業(yè)主指定的取土場(chǎng),自卸車運(yùn)土到施工現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)推土機(jī)配合平地機(jī)分層平行攤鋪,土方每層的松鋪厚度依據(jù)試驗(yàn)段選擇的參數(shù)確定,但最大松鋪厚度不得大于30CM,保證邊坡坡體得到充分壓實(shí)。4)施工過(guò)程中,控制同一填土層盡量采用同種土壤,不同土壤填筑時(shí),應(yīng)分段、分層,分別檢測(cè),不得混合填筑。5)分段接頭不得處在同一個(gè)斷面上,采用臺(tái)階式搭接,搭接長(zhǎng)度不小于2m。6)碾壓時(shí),按先邊緣,后中間的順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40~50cm,三輪壓路機(jī)(20~25t, YZ25)一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1~。碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并
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