【正文】 灞橋油庫(kù) 改造二期 工程 灌區(qū)消防道路施工方案 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 陜西化建工程有限責(zé)任公司 年 月 日 目 錄 第一章、工程概況編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 第二章、組織機(jī)構(gòu)和管理目標(biāo) 第三章、勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備材料配備計(jì)劃 第四章、施工工藝及流程 第五章、施工質(zhì)量保證體系及措施 第六章、臨時(shí)用電施工措施 第七章、施工進(jìn) 度保證措施 一、 工程概況 : 陜西東大石油化工有限 公司 :灞橋油庫(kù) 改造二期 工程 :消防道路硬化 : 江蘇省化工設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì) : 濮陽(yáng)市中原石化工程設(shè)計(jì)監(jiān)理有限公司監(jiān)理 :陜西化建工程有限責(zé)任公司 、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 《測(cè)量規(guī)范》 GBJ5002693 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502022020 《混凝土強(qiáng)度拌合物性能試驗(yàn)方法》 GBJ8085 《砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ10787 《砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ5016492 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002020 我公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，以及現(xiàn)行的《建筑工程施工手冊(cè)》、本公司的《質(zhì)量手冊(cè)》。 灌區(qū)地面甲方下發(fā)工作聯(lián)系單編號(hào) 20200203，具體要求是 ：150mm厚 C30混凝土（ )； 300mm厚 2： 8灰土墊層（ 1685m3)。 二、組織機(jī)構(gòu)和管理目標(biāo) 管理機(jī)構(gòu) 工種 人數(shù) 工種 人數(shù) 工種 人數(shù) 為確保本工程各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，安排從事多年施工的優(yōu)秀工程技術(shù)人員，組成職責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)本工程施工進(jìn)行全面指揮，并對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)技術(shù)成果承擔(dān)責(zé)任。 管理目標(biāo) 工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)要求 : 合格。 三、 勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備材料配備計(jì)劃 根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工條件及項(xiàng)目管理的總體要求，我們計(jì)劃分三個(gè)階段對(duì)工程項(xiàng)目所需資源進(jìn)行優(yōu)化配置、組合及動(dòng)態(tài)管理，以取 得項(xiàng)目產(chǎn)品的最好效果。 本工程 所需的工程材料如：管材、水泥、石灰、成品混合料、木材、磚石等。我們將根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行采購(gòu)，用汽車分期、分批運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，其中水泥、水泥混凝土采用商用成品混凝土，現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)砼攪拌站。道路施工中的石灰土底基層及水泥混凝土面層，全部采用機(jī)械攤鋪以保證工程質(zhì)量，也避免了粉塵飛揚(yáng)，有利于保護(hù)環(huán)境，文明施工。 四、 施工工藝及流程 （一）、路基施工方法 路床整修及碾壓：路塹開(kāi)挖至路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)、平整、符合設(shè)計(jì)要求的工作 面，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路基頂面高程及路基 頂面中線兩側(cè)寬度按要求測(cè)量，對(duì)不符合要求的路床面進(jìn)行平整。 為盡量減少路基不均勻沉降，保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，路基壓實(shí)技術(shù)負(fù) 責(zé)人 1 安全員 1 混凝土工 9 技術(shù)員 1 工長(zhǎng) 2 木工 5 質(zhì)檢員 1 普工 18 電工 1 必須引起高度重視。路基的壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)配合 15 噸以上壓路機(jī)進(jìn)行。 在最佳含水量177。 2%時(shí)，進(jìn)行碾壓，碾壓機(jī)具組合是：先輕后重。碾壓順序是：直線段先壓路基邊緣，后壓路中，曲線段先壓內(nèi)側(cè)，后壓外側(cè)，達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角。碾壓速度是：先慢后快。 檢測(cè)：路床成型后，及時(shí)對(duì)路基進(jìn)行路中線、橫坡、平整度、高程、邊坡、密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，以確保成型路基符合規(guī)范要求。 采用振動(dòng)壓路機(jī)以 3 5 公里 / 小時(shí)速度排壓 采用自重 1 5 2 0噸振動(dòng)壓路機(jī)以2 4 公里 / 小時(shí)速度振動(dòng)碾壓 采用自重 20 噸振動(dòng)壓路機(jī)以 4 5公里 / 小時(shí)小振幅振動(dòng)碾壓碾壓流程圖穩(wěn)壓 振動(dòng)碾壓 封面碾壓 路基施工注意事項(xiàng)： （ 1）若遇到濕軟土基可采用晾曬，換土或生石灰等措施處理。用生石灰處理時(shí)，石灰粉應(yīng)攤鋪均勻，以保證石灰攤鋪均勻，拌和采用拌和機(jī)拌和兩遍，拌和完后及時(shí)找平，生石灰土拌和須經(jīng) 3 小時(shí)后再上碾壓實(shí)，碾壓時(shí)先穩(wěn)壓后追密，先輕壓后重壓，作到當(dāng)天鋪灰，當(dāng)天成活，防止過(guò)度碾壓，以免出現(xiàn)翻漿。 （ 2）施工時(shí)若遇到砂層，在砂層上層 30 厘米范圍內(nèi)加入砂重量 4%的水泥穩(wěn)定，然后采用高頻重型震動(dòng)壓路機(jī)碾壓，當(dāng)砂層穩(wěn)定后采用素土分層碾壓至路床標(biāo)高。 （ 3）道路沿線路基范圍內(nèi)的生活，建筑垃圾應(yīng)全部清除至路 基外，對(duì)于道路所經(jīng)過(guò)路段，若發(fā)現(xiàn)墓坑、穴洞等應(yīng)開(kāi)挖后再夯實(shí)回填，使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 （二）、 2:8 灰土 基層施工方法 本工程道路石灰土基層采機(jī)械 拌合 攤鋪施工。 30 厘米厚的灰土基層分兩層、每層 15 厘米厚攤鋪。 （ 1）施工放樣 在整修過(guò)并經(jīng)檢驗(yàn)合格的路床上恢復(fù)中線，直線段每 1520m設(shè)一樁，平曲線每 1015m 設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面的路外兩側(cè)設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 （ 2） 灰土拌合 → 槽底清理 → 分層鋪設(shè) →找平→壓實(shí)→ 測(cè)試驗(yàn)收→進(jìn)行下道工序施工 首先檢查土料種類和質(zhì) 量以及石灰材料的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求；然后灰土的配合比應(yīng)用體積比， 2∶ 須嚴(yán)格控制配合比。拌合時(shí)必須