汽車概論-傳動(dòng)系統(tǒng)(已修改)
2025-05-12 04:03 本頁(yè)面
【正文】 L o g o 第五章 汽車傳動(dòng)系 L o g o 汽車總體構(gòu)造 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車的動(dòng)力來(lái)源，汽車的心臟 ? 車身 ? 電氣與電子設(shè)備 ? 底盤 汽車的主要部分 L o g o 汽車底盤構(gòu)造及工作原理 ? 傳動(dòng)系 行駛系 ? 轉(zhuǎn)向系 制動(dòng)系 L o g o 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功能 ?實(shí)現(xiàn)汽車減速增矩； ?實(shí)現(xiàn)汽車變速； ?實(shí)現(xiàn)汽車倒車； ?必要時(shí)中斷動(dòng)力傳遞； ?應(yīng)使車輪具有差速功能； ?能夠消除變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間因相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的不利影響； 主減速器 變速器 離合器、空檔 差速器 萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸 倒檔 問(wèn)題： 這些功能由哪個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)？ L o g o 傳動(dòng)系的主要形式 ? 機(jī)械式：全部傳動(dòng)部件均由機(jī)械部件組成的傳動(dòng)系 。 ? 液力式：分為液力機(jī)械式和靜液式。液力機(jī)械式指由部分液壓傳動(dòng)部件和機(jī)械部件組成的傳動(dòng)系。靜液式又稱容積式，傳動(dòng)系統(tǒng)的主要部件均由液壓部分組成。 ? 電力式：由電力部件和機(jī)械部件組成的傳動(dòng)系。 L o g o 機(jī)械式傳動(dòng)系的基本組成 ? （發(fā)動(dòng)機(jī)）－離合器－變速器－萬(wàn)向傳動(dòng)裝置－主減速器－差速器 L o g o 液力式傳動(dòng)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī) L o g o L o g o 電力式傳動(dòng)系統(tǒng) 電力傳動(dòng)系統(tǒng)方案也由過(guò)去的 發(fā)動(dòng)機(jī) —— 發(fā)電機(jī) —— 電動(dòng)機(jī) ———— 驅(qū)動(dòng)橋 模式向 燃料電池、混合驅(qū)動(dòng)、車載蓄電池、電動(dòng)輪等 技術(shù)發(fā)展。 目的在于：降低排放、甚至做到零排放，緩解環(huán)境污染； 避免石油危機(jī)，解決能源的安全問(wèn)題； L o g o 離合器 Clutch L o g o 離合器在整車中處于的位置 發(fā)動(dòng)機(jī) —— 離合器 —— 變速箱 …… 離合器起到的作用：在必要時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力。 離合器經(jīng)常處于結(jié)合狀態(tài)，只有在使用時(shí)脫開(kāi)。 L o g o 離合器 ? 主要作用： 傳遞或切斷動(dòng)力；保證汽車平穩(wěn)起步； 使汽車換檔平順、柔和； 防止傳動(dòng)系過(guò)載。 L o g o 離合器的功用 a. 起步工況 離合器處于結(jié)合狀態(tài) 處于最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 離合器處于脫開(kāi)狀態(tài) 離合器逐漸進(jìn)入結(jié)合狀態(tài) 離合器處于結(jié)合狀態(tài) 變速箱置于空檔 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到怠速狀態(tài) 踩離合器 掛 1檔 逐漸放開(kāi)離合器踏板 踩加速踏板 完成起步 直接掛 1檔 產(chǎn)生瞬間的沖擊 發(fā)動(dòng)機(jī)處于最小穩(wěn)定速度以下 熄火 如果沒(méi)有離合器 離合器的功用： L o g o 離合器的功用 b. 換檔工況 離合器處于結(jié)合狀態(tài) 可以達(dá)到同步 離合器處于脫開(kāi)狀態(tài) 離合器逐漸進(jìn)入結(jié)合狀態(tài) 離合器處于結(jié)合狀態(tài) X檔行駛 踩離合器 換檔 逐漸放開(kāi)離合器踏板 換檔完成 直接掛檔 產(chǎn)生很大的沖擊 損壞傳動(dòng)元件
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