【正文】 目錄第一章 工程概況及編制依據(jù) 5第1節(jié) 工程概況 5第2節(jié) 施工現(xiàn)場條件 5第3節(jié) 施工驗收規(guī)范、材料標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程 6第4節(jié) 編制依據(jù) 6第二章 工程特點及工程建設(shè)目標(biāo) 7第1節(jié) 本工程特點 7第2節(jié) 工程建設(shè)目標(biāo) 8第三章 施工準(zhǔn)備工作 9第1節(jié) 三通一平工作 9第2節(jié) 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作 11第四章 施工方案和主要部位施工方法 14第1節(jié) 施工測量 14第2節(jié) 人工挖孔樁樁基施工 17第3節(jié) 預(yù)制混凝土空心板 48第4節(jié) 預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè) 55第5節(jié) 橋面砼鋪裝層 58第6節(jié) 防撞墻施工 59第7節(jié) 橋面伸縮縫施工 61第五章 質(zhì)量承諾及保證體系、措施 66第1節(jié) 質(zhì)量方針及承諾 66第2節(jié) 各分項工程質(zhì)量控制措施 69第3節(jié) 質(zhì)量管理人員的配備 74第4節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò) 74第六章 安全、文明承諾及保證體系、措施 75第1節(jié) 安全管理目標(biāo) 75第2節(jié) 安全管理依據(jù) 75第3節(jié) 安全保證體系 76第4節(jié) 安全管理保證措施 76第5節(jié) 文明施工管理目標(biāo) 83第6節(jié) 文明施工管理保證體系 83第7節(jié) 文明施工管理措施 84第8節(jié) 加強(qiáng)廉政建設(shè)、爭奪廉政建設(shè)優(yōu)勝流動紅旗 89第9節(jié) 加強(qiáng)施工內(nèi)業(yè)資料的整理歸檔 90第七章 施工總進(jìn)度計劃及保證措施 93第1節(jié) 總體設(shè)想 93第2節(jié) 施工作業(yè)段劃分 93第3節(jié) 施工進(jìn)度計劃編制說明 94第4節(jié) 施工總進(jìn)度計劃橫道圖(略) 95第5節(jié) 施工總進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖(略) 95第6節(jié) 施工工期保證措施 95第八章 總體控制 98第1節(jié) 施工總平面布置圖 99第2節(jié) 勞動力配備及進(jìn)場計劃 99第3節(jié) 主要材料及機(jī)械配備計劃 101第4節(jié) 項目管理班子配備及項目經(jīng)理簡介 105工程概況及編制依據(jù)第一節(jié) 工程概況某大道跨XX 鐵路立交橋，該標(biāo)段工程起點樁號2+13 至4+73，全長260 米，寬39 米。該工程是城市快速干道網(wǎng)絡(luò)最基本骨架，也是城市發(fā)展的基本控制范圍，對合肥經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著及其重要的作用；是溝通開發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū)及機(jī)場港口和居住區(qū)，加強(qiáng)地區(qū)間交通聯(lián)系，連接城市放射性道路的快速干道。建設(shè)單位：XX 發(fā)展股份有限公司設(shè)計單位：XX 規(guī)劃設(shè)計研究院招標(biāo)代理單位：安徽省XX 工程招投標(biāo)有限公司開工日期為2003 年3 月20 日，竣工日期為2003 年9 月30 日，指令工期195 日歷天。第一節(jié) 施工現(xiàn)場條件 施工現(xiàn)場場地基本平整。業(yè)主提供滿足施工需要的水電干線至施工現(xiàn)場。 工程建設(shè)施工期間臨時設(shè)施用地、施工場地及用料堆放場內(nèi)，將根據(jù)本工程具體情況合理布置解決。 施工期間的供水、供電頭由業(yè)主在開工前負(fù)責(zé)落實接引到施工現(xiàn)場。 施工現(xiàn)場采用全封閉施工。第一節(jié) 施工驗收規(guī)范、材料標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ04189）；《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ290）；工程質(zhì)量保修執(zhí)行國務(wù)院2000 年1 月30 日《建設(shè)工程質(zhì)量管理條件》。第一節(jié) 編制依據(jù) 本投標(biāo)書根據(jù)《某大道跨XX 鐵路立交橋工程招標(biāo)文件》以及簽疑文件及施工設(shè)計圖進(jìn)行編制。 本投標(biāo)書根據(jù)本公司專業(yè)人員經(jīng)過施工現(xiàn)場的詳細(xì)踏勘，針對本工程施工內(nèi)容的特點結(jié)合當(dāng)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場的地理特點進(jìn)行分析、比較后進(jìn)行編制的。 本工程工期從2003 年3 月20 日開始，計劃于2003 年9 月30 日完工。 本公司保證本工程質(zhì)量綜合評分85 分以上，我們將精心組織、精心施工，全面實行ISO9002《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標(biāo)準(zhǔn)，精益求精，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，承諾本工程獲得“黃山杯”。 本公司將堅持一貫的安全文明施工作風(fēng)，加強(qiáng)安全教育提倡文明施工，杜絕任何重大安全事故，嚴(yán)格執(zhí)行各種法規(guī)條例，提高企業(yè)的社會信譽。 本公司將堅決服從建設(shè)單位合肥海恒發(fā)展股份有限公司的領(lǐng)導(dǎo)，接受監(jiān)理工程師的檢查和監(jiān)督，協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)卣?、協(xié)作單位和當(dāng)?shù)卮迕竦臋z查的關(guān)系，使工程得以順利完成。工程特點及工程建設(shè)目標(biāo)第一節(jié) 本工程特點工程的重要性本工程是合肥經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)的重點工程，它的建設(shè)對合肥經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展起著舉足輕重的作用。因此，在本工程建設(shè)過程中應(yīng)堅決貫徹各種法規(guī)、規(guī)程，精心管理，精心施工，把工程建設(shè)成精品工程。 工程施工期間，將跨越雨季、夏季及臺汛期。因此在施工時，要針對不同的季節(jié)采用不同的施工技術(shù)措施，確保工程順利進(jìn)展。 本工程安全、文明施工要求非常嚴(yán)格，我公司將積極配合建設(shè)單位及有關(guān)部門做好工作，確保工程取得雙豐收。第一節(jié) 工程建設(shè)目標(biāo)工期目標(biāo)a. 根據(jù)招標(biāo)文件，業(yè)主暫定開工日為2003 年3 月20 日，施工工期為195 日歷天。b. 本公司根據(jù)實際情況在認(rèn)真踏勘現(xiàn)場并分析研究確定了切實可行的施工方案后，制定了工程的計劃工期。c. 本標(biāo)段工期目標(biāo)開工日期：2003 年3 月20 日竣工日期：2003 年9 月20 日（工期185 日歷），提前10 天完成本工程。質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量檢驗監(jiān)督工作按國務(wù)院2000 年1 月30 日發(fā)布的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的規(guī)定和《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ290）執(zhí)行。本工程質(zhì)量目標(biāo)：確保本工程施工驗收綜合評定實際得分率85%以上，承諾本工程獲得“黃山杯”。本公司在質(zhì)量目標(biāo)控制中將做到以下幾點：a. 組織全體施工人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)國務(wù)院、建設(shè)部、交通部一系列質(zhì)量文件。b. 制定切產(chǎn)有效的質(zhì)量保證措施，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。c. 積極參與國家基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量有關(guān)活動并做好有關(guān)記錄。d. 重點控制結(jié)點工程質(zhì)量。安全與文明施工目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：無重大傷亡火災(zāi)事故，無管線事故。本工程文明施工目標(biāo)為：文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地為確保上述目標(biāo)實現(xiàn)，主要做到以下幾點：a. 施工期間確保施工區(qū)域周圍環(huán)境的整潔和交通正常進(jìn)行，按合肥有關(guān)規(guī)定結(jié)合本工程施工內(nèi)容制定安全生產(chǎn)、文明施工具體措施。b. 在簽訂施工承包合同的同時，治安、消防承包協(xié)議書，并與周圍居民區(qū)、村委會、村鎮(zhèn)、警署等簽訂文明協(xié)議書，工程做到“便民、愛民、利民”，“建一個工程、保一方平安”。施工準(zhǔn)備工作第一節(jié) 三通一平工作進(jìn)場前先確定臨時施工場地，包括工地臨時供電、供水等。我公司將嚴(yán)格按照標(biāo)書有關(guān)施工管理的規(guī)定執(zhí)行，并自覺接受有關(guān)部門監(jiān)督和檢查，我公司將由專人負(fù)責(zé)文明施工的日常管理工作。施工區(qū)域在業(yè)主規(guī)定的施工區(qū)域內(nèi)，設(shè)置大臨生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)、大臨生活區(qū)內(nèi)設(shè)置監(jiān)理工程師辦公室及項目部辦公室，同時將會議室、醫(yī)務(wù)室、職工宿舍、食堂、浴室及廁所也布置在內(nèi)，進(jìn)場后實施規(guī)范管理。施工用電、施工用水施工用電、施工用水由業(yè)主負(fù)責(zé)接引到施工現(xiàn)場。架空用電桿購買市政專用電桿，架空高度在6 米以上，在施工現(xiàn)場各固定用電處設(shè)置配電箱，引至用電器。室內(nèi)照明按常規(guī)布置。施工區(qū)域內(nèi)生活用水（加上部分施工用水），采用管徑50mm 口很徑的進(jìn)水管。根據(jù)各點實際需用量，再用Φ1638 的管子接到各用水點。施工便道擬在北側(cè)設(shè)置縱向便道，便道寬6 米，每隔100 米設(shè)置一處會車道。由于施工時間長，加上施工中一些重型機(jī)械設(shè)備的安全通行及空心板梁的運輸，此通道結(jié)構(gòu)層必須牢固、路面平整。在臨時道路兩側(cè)開設(shè)排水明溝，確保路面無積水。其他a. 由業(yè)主申請變壓器，以滿足橋梁施工用電。結(jié)合臨時設(shè)施的搭建位置和業(yè)主提供的接電頭子及具體施工場地布置，自行安裝電表，鋪設(shè)支線和分電箱。b. 橋梁堆料場地擬設(shè)置到橋址附近，預(yù)制場地設(shè)置于XX 鐵路左右兩側(cè)，以方便空心板梁架設(shè)。衛(wèi)生消防措施建立衛(wèi)生管理制度，劃分現(xiàn)場衛(wèi)生整潔包干區(qū)，責(zé)任明確到人，廁所設(shè)專人負(fù)責(zé)清掃，化糞池定期通知環(huán)衛(wèi)部門抽除，沿現(xiàn)場四周、辦公室、生產(chǎn)區(qū)設(shè)置垃圾桶、廢物集中堆放。按文明工地規(guī)定要求搞好飲食衛(wèi)生，確保施工人員的身體健康。制定消防管理制度，建立義務(wù)消防隊，劃分現(xiàn)場消防包干區(qū)，并落實到人，生活區(qū)配置消防器材，各種臨時設(shè)施，施工材料不占用道路，保持消防道暢通，定期進(jìn)行消防檢查，確保滅火器材靈活可靠。第一節(jié) 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備a. 鑒于本工程的重要性，我公司在進(jìn)場施工前，首先成立一個技術(shù)攻關(guān)小組。組長由公司總工擔(dān)任，小組成員由公司技術(shù)部、項目經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、技術(shù)負(fù)責(zé)人等組成。技術(shù)公關(guān)小組將對本工程的施工難點作專門的技術(shù)研討和施工方案可行性研究，確保工程萬無一失。b. 組織有關(guān)本工程的施工管理、技術(shù)、質(zhì)量、材料及主要操作和班組負(fù)責(zé)人員，詳細(xì)熟悉圖紙和認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件有關(guān)技術(shù)規(guī)范和建設(shè)單位的規(guī)定要求。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，制定最佳施工方案。c. 組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場實地踏勘并作好原地形地貌的記錄、拍照和錄像工作。為今后工程竣工資料收集好原始資料及作好專家論證會技術(shù)方案論證的基礎(chǔ)資料。在完成上述工作時，如發(fā)現(xiàn)與業(yè)主提供的原基礎(chǔ)資料不符，及時報請業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計單位作相應(yīng)變更。d. 按招標(biāo)文件規(guī)定做好各種原材料復(fù)試和水的抽樣化驗工作，以及混凝土預(yù)級配的設(shè)計和試驗工作，并報精監(jiān)理工程師同意。e. 作好設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的交底工作、安全交底工作，以及施工組織設(shè)計的三級技術(shù)交底工作。f. 完成工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、工程安全管理網(wǎng)絡(luò)、文明工地管理網(wǎng)絡(luò)、保安警衛(wèi)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并與建設(shè)單位及監(jiān)理單位相應(yīng)管理機(jī)械建立聯(lián)系，并積極作好各項準(zhǔn)備工作。設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備本工程所需的各種機(jī)械較多設(shè)備較多，而且機(jī)械化施工程度較高。為確保實現(xiàn)本工程的質(zhì)量、工期目標(biāo)，在每個施工環(huán)節(jié)上我們均選用目前國內(nèi)外最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，以確保施工的質(zhì)量可靠性。為此，設(shè)備進(jìn)場前，保養(yǎng)率都必須達(dá)到100%，并主動協(xié)同監(jiān)理、業(yè)主把好設(shè)備進(jìn)場驗收關(guān)。材料準(zhǔn)備編制適應(yīng)工程進(jìn)度的材料計劃，標(biāo)明材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)場日期以及計劃指定的生產(chǎn)廠家，作好市場調(diào)查，選擇質(zhì)量好的供應(yīng)商，取得監(jiān)理認(rèn)可后方可訂購，并按供料計劃組織進(jìn)場，材料進(jìn)場必須具備送貨單、出廠合格證、質(zhì)量保證書。材料由專人驗收單、核對，并經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部門進(jìn)行檢查，合格后方可卸貨，現(xiàn)場材料按布置釁分類堆放整齊，工程材料須經(jīng)技術(shù)部門送驗收合格方可使用，做到工完料清，節(jié)約成本。組織人員進(jìn)場人員的配備是關(guān)系到整個工程成敗的關(guān)鍵所在。因此，在本項目的人員安排上，公司將通過召開專門的職員大會內(nèi)部投標(biāo)等措施，選派一批有經(jīng)驗、有能務(wù)、肯吃苦的項目經(jīng)理、施工管理人員以及善打硬仗的施工隊伍進(jìn)場施工。并且由公司董事長兼任項目領(lǐng)導(dǎo)小組組長，聘請有關(guān)專家擔(dān)任項目技術(shù)顧問?？傊?，本公司將以本項目為中心，在人員選配上盡量滿足業(yè)主要求及本工程需要，以確保工程質(zhì)量和順利完成。施工方案和主要部位施工方法本工程立交橋位于樁號2+13~4+73，全長260 米，采用簡支預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，主要跨越XX 鐵路，全橋共13 跨，共有2 只橋臺，12 只橋墩。上部結(jié)構(gòu)：橋梁為20m 后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。下部結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)采用Φ1200人工挖孔樁。第一節(jié) 施工測量軸線測量A、根據(jù)圖紙和測繪院所交的導(dǎo)線樁，以極座標(biāo)的方法來復(fù)核控制點，復(fù)核的結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理的復(fù)核后認(rèn)可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，把所有的控制點都選定在施工作業(yè)以外的適當(dāng)位置，并且做到各控制點的通視性良好，符合施工需要。控制點選定后，再經(jīng)過實測和導(dǎo)線閉合的平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標(biāo)定下來?？紤]到樁基施工等影響，施工過程中定期復(fù)核整個控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的復(fù)核和布置，均采用全站儀。B、下部結(jié)構(gòu)的測設(shè)本工程的樁基、墩柱、蓋梁、架梁均采用坐標(biāo)法測定。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測設(shè)精度，盡量的高處從控制點直接測設(shè)墩位，只要控制點能通視放樣放置，盡量不設(shè)中間點。寧可計算時多算幾個點，在放樣時就減少了需要轉(zhuǎn)點來測設(shè)橋墩位置的出現(xiàn)頻率。1）樁基放樣根據(jù)施工圖計算橋墩上樁位的坐標(biāo)，從控制點直接測設(shè)樁位坐標(biāo)，并用鋼尺復(fù)核每只橋墩中樁與樁的相對位置，再填寫樁基軸線和樁位標(biāo)志記錄。2）墩柱放樣根據(jù)軸線樁測設(shè)墩柱縱橫線，如發(fā)現(xiàn)軸線樁被破壞跡象，從控制點復(fù)測軸線樁。立柱縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆完畢的樁上。3）蓋梁放樣蓋梁是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項目，因此蓋梁測設(shè)時要確保精度。具體測設(shè)時可根據(jù)橋墩控制點坐標(biāo)計算蓋梁底板邊框上四個角的設(shè)計坐標(biāo)，然后從控制點直接測設(shè)四點位置，再用鋼尺檢查四點的相對距離并丈量跨徑以確保梁位置，同時要注意偏心蓋梁的測量放樣。C、上部結(jié)構(gòu)架梁施工的測量用坐標(biāo)法直接測設(shè)蓋梁中心線，然后利用中心線，根據(jù)設(shè)計圖紙要求用墨線間出每一板梁下支座的位置，在支座周圍彈出支座輪廓線，確保在架梁時梁就準(zhǔn)確。正式架梁以前，要重新復(fù)核支座位置是否準(zhǔn)確。同時要注意架梁面高程是否符合設(shè)計標(biāo)高，如偏低，則用同等級的水泥砂漿找平；如偏高，則用人工小心地鑿除。D、橋面鋪裝、防沖墻的測設(shè)采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)，首先根據(jù)平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起旋點，然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要求點位置，按照施工需要測設(shè)線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。標(biāo)高測設(shè)A、按照施工規(guī)范加密引測臨時水準(zhǔn)點，并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測。B、根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋墩標(biāo)高。C、蓋梁、橋面鋪裝、防沖墻的標(biāo)高測設(shè)必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的，落水方向如何，路肩線的兩側(cè)是否對稱等因素來選擇標(biāo)高點的位置和密度，標(biāo)高點的選擇還須根據(jù)結(jié)構(gòu)工程的特點和施工工藝方法來測設(shè)。第一節(jié) 人工挖孔樁樁基施工人工挖孔樁工藝流程材料及主要機(jī)具1） 水泥： 級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。2） 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。3） 石子：~ 的碎石。4） 水：應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。5） 樁身砼：采用商品混凝土澆筑。6）