預(yù)制箱梁專項(xiàng)施工方案(已修改)
2025-05-08 08:19 本頁(yè)面
【正文】 長(zhǎng)春市二道區(qū)英俊鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項(xiàng)目 預(yù)制箱梁專項(xiàng)施工方案目錄 編制依據(jù)、原則 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1 工程概況 1 施工準(zhǔn)備 2 梁場(chǎng)前期建設(shè) 2 場(chǎng)地平整及排水 2 臺(tái)座設(shè)置 2 龍門吊及軌道 3 模板配置 3 材料準(zhǔn)備 3 機(jī)具準(zhǔn)備 3 人員配備 4 箱梁預(yù)制施工工藝 5 鋼筋加工及安裝 5 原材料的技術(shù)要求 5 6 鋼筋骨架制作 6 模板安裝 7 混凝土澆筑 8 混凝土的養(yǎng)護(hù)及模板的拆除 8 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉 9 張拉前準(zhǔn)備工作 9 鋼絞線張拉 9 孔道壓漿 10 孔道壓漿準(zhǔn)備工作 10 水泥漿拌制要求 11 壓漿作業(yè) 11 質(zhì)量保證措施 12 安全保證措施 13 環(huán)境保護(hù)措施 14 環(huán)境及氣候?qū)て谟绊懙拇胧? 15 III預(yù)制箱梁專項(xiàng)施工方案 編制依據(jù)、原則 編制依據(jù)⑴《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；⑵《城市橋梁施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ 22008)；⑶《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)：基本資料》；⑷長(zhǎng)春市二道區(qū)英俊鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)；⑸本項(xiàng)目《施工組織設(shè)計(jì)》文件； 編制原則⑴嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；⑵合理進(jìn)行勞動(dòng)組織，強(qiáng)化內(nèi)部管理，確保責(zé)任目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；⑶積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，不斷提高施工技術(shù)和機(jī)械化水平；⑷強(qiáng)化精品意識(shí)，采取切實(shí)有效的措施，使本工程達(dá)到內(nèi)實(shí)外美：即工程內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)良，外觀棱角分明，線條流暢，色澤一致，表面光潔； 工程概況，共四聯(lián)：435+227+435+435；第1聯(lián)、第四聯(lián)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土(后張）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，第2聯(lián)、第3聯(lián)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，交角86度；預(yù)制箱梁共64片。 施工準(zhǔn)備 梁場(chǎng)前期建設(shè)預(yù)制場(chǎng)選址在規(guī)劃2地塊上,預(yù)制場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行功能分區(qū),主要有預(yù)制區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生活區(qū)。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)共設(shè)置14個(gè)制梁臺(tái)座，鋼筋綁扎胎具一套，一臺(tái)32T龍門吊和兩臺(tái)85T龍門吊配合制梁、安拆模板和移梁。 場(chǎng)地平整及排水首先用推土機(jī)、挖掘機(jī)將表層清表土清除干凈，運(yùn)輸汽車將清表土運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。然后用推土機(jī)將原地表推平成縱坡為1%，橫坡為2%的坡度，以利于預(yù)制場(chǎng)排水。采用白灰就地?fù)桨瑁苑忾]表層，采用挖掘機(jī)初壓，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3遍，保證臺(tái)座置于良好的地基上。臺(tái)座施工完畢后用15cm厚C15砼將整個(gè)預(yù)制場(chǎng)全部硬化。在兩側(cè)龍門吊基礎(chǔ)旁設(shè)置3030cm縱向排水溝，保證預(yù)制場(chǎng)內(nèi)排水順暢。 臺(tái)座設(shè)置預(yù)制場(chǎng)共設(shè)置14個(gè)制梁臺(tái)座。臺(tái)座長(zhǎng)35m，寬度為90cm，,采用C25砼澆筑，厚度為30cm，臺(tái)座基礎(chǔ)采用C20砼澆筑，厚度為30cm，兩端部42m范圍內(nèi)加深至170cm，保證預(yù)制梁在施加預(yù)應(yīng)力后臺(tái)座兩端能承受整個(gè)梁體自重。臺(tái)座頂面以下80mm處每隔90cm設(shè)置φ50mm預(yù)留對(duì)拉螺栓孔，臺(tái)座上口采用∟4040mm角鋼包邊，上鋪5mm鋼板與角鋼鉚焊后打磨平整，兩側(cè)粘貼5mm厚止水橡膠帶。在預(yù)制箱梁吊點(diǎn)處設(shè)置活動(dòng)底板，以便脫模吊裝。 龍門吊及軌道預(yù)制場(chǎng)預(yù)留砼運(yùn)輸車通道,通道寬4m。左側(cè)布置龍門吊軌道，軌道基礎(chǔ)為130*60cm條形C25砼基礎(chǔ)，上部澆筑60*30cm條形C30砼軌道。軌道上設(shè)置二臺(tái)85T龍門吊，龍門吊由鋼桁架組拼而成，龍門吊進(jìn)場(chǎng)及組拼過(guò)程中由安質(zhì)部及機(jī)械工程師負(fù)責(zé)對(duì)各部件進(jìn)行安全檢查，主要檢查剎車系統(tǒng)、鋼絲繩有無(wú)磨損情況、用電系統(tǒng)等。龍門吊組拼完成后由安質(zhì)部門組織項(xiàng)目部各部門進(jìn)行初次驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后報(bào)地方安檢部門檢查，頒發(fā)鑒定證書后方可投入使用
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