【正文】 1 目 錄 一、 工程概況 ...................................... 4 工程簡介 ........................................ 4 路線起訖及走向 ................................. 4 地形、地貌 ..................................... 5 地質(zhì)、地震 ..................................... 5 氣象、水文 ...................................... 6 ...................................... 6 二、“平安工地”工作要求 ............................. 6 ，提高認(rèn)識(shí) ................................ 7 ，積極落實(shí) ................................ 7 ，營造氣氛 ................................ 7 ，確保質(zhì)量 ................................ 8 三、創(chuàng)建“平安工地”的工作目標(biāo)及目標(biāo)分解 ............... 8 ......................................... 8 ......................................... 9 四、“平安工地”創(chuàng)建工作活動(dòng)內(nèi)容 ..................... 10 安全管理體系 ................................. 10 ..................................... 12 ........................ 12 ...................... 13 ....... 13 2 ........................ 14 ........................ 14 ........................... 16 .................... 17 ................. 17 ............. 20 定期隱患的排查和銷號(hào)制度 ..................... 20 ............... 21 .............................. 21 五、安全保證措施 .................................. 24 ..................................... 24 ................................. 26 ............................. 26 ............................. 26 ................................. 27 ............................. 33 、拆除安全保證措施 ...................... 35 ............................. 38 、拆除安全保證措施 ........................ 46 ................. 50 ............................ 51 ............................ 54 3 .................................... 55 .................................. 56 六、“平安工地”活動(dòng)進(jìn)行中的獎(jiǎng)罰規(guī)定 .................. 60 4 “平安工地”建設(shè)工作方案 為深入貫徹省交通廳 ，集團(tuán)公司 “平安工地”建設(shè)活動(dòng)的指示精神，認(rèn)真落實(shí) 2020 年 集團(tuán)公司 工作會(huì)議 精神，積極響應(yīng) xx 項(xiàng)目辦 建設(shè)號(hào)召，我項(xiàng)目部將用兩年（ 2020～ 2018 年底）時(shí)間，開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。為了更好的開展“平安工地”的創(chuàng)建工作，我項(xiàng)目部結(jié)合 xx 高速公路 PLTJ14 標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。 一、 工程概況 工程簡介 xx省 xx至 xx高速公路 xx至 xx段（以下簡稱 xx高速）屬于 xx省高速公路網(wǎng)規(guī)《 xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（“ 678”網(wǎng)）中的“第六橫” —— xx至 xx高速公路的重要組成部分。項(xiàng)目起點(diǎn)連接已開工建設(shè)的獨(dú)山至 xx高速；終點(diǎn)銜接已開工建設(shè)的銀川至白色國家高速公路惠水至 xx段高 速公路。項(xiàng)目實(shí)施可以打通斷頭路 ,形成我省南部地區(qū)橫向連接的運(yùn)輸大通道 ,同時(shí)對(duì)加快滇桂黔石漠化集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)意義重大。 路線起訖及走向 本合同段路線呈北東 南西走向，起于董當(dāng)隧道出口，起點(diǎn)樁號(hào)為 YK69+44 ZK69+495，經(jīng)梅坡大橋跨越?jīng)_溝，結(jié)構(gòu)形式為 9 40+115 40米 T梁，橋梁全長 414m，行經(jīng) xx縣沫陽鎮(zhèn)董當(dāng)社區(qū)大灣組，設(shè)置大小井特大橋跨越大井河，距離省級(jí)風(fēng)景區(qū)大小井 ，大橋主跨為 450米的上承式鋼管混凝土拱橋，屬于本項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程，橋梁左幅橋長 1501m；右幅橋 長 1486m。橋臺(tái)后接 304m長挖方路基至本合同段終點(diǎn)拉良村，終點(diǎn)樁號(hào)為 K71+840，路線總長 。 地形、地貌 本合同段屬構(gòu)造侵蝕 剝蝕低山河谷地貌區(qū)，區(qū)域上屬 xx高原向廣西丘陵過渡的斜坡地帶。地面自然標(biāo)高 ～ ，其中大大小井特大橋橋臺(tái)所在山坡峰頂與河底相對(duì)高差約 250m。 xx岸橋臺(tái)位于斜坡中下部，地形坡度 30176。，坡向 260176。， xx岸橋臺(tái)位于斜坡中上部，地形坡度 30176。，坡向 110176。河流為地下暗河出水口大小井提供，為兩側(cè)山體匯水、排水區(qū)域。沖溝兩岸地形切割 強(qiáng)烈，較為陡峻，山上 松林及雜草茂盛。 地質(zhì)、地震 根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪及鉆探資料，橋址區(qū)分布地層覆蓋層為第四系（ Q）殘坡積、崩坡積層粘性土、碎石土，厚度 0～ ；下伏地層為三疊系中統(tǒng)邊陽組 T2b 灰?guī)r、泥灰?guī)r、砂質(zhì)灰?guī)r夾泥巖等。大小井特大橋橋區(qū)地層整體復(fù)式褶皺發(fā)育，兩側(cè)整體為向斜，橋區(qū)壩王河溝谷為背斜。橋位區(qū)兩岸岸坡局部可見小型褶皺及微小斷層發(fā)育，尤以 xx岸小構(gòu)造行跡較為明顯，兩岸巖體極破碎至較破碎。 xx岸巖體產(chǎn)狀 81176?！?114176?！?12176?！?47176。， xx岸巖體產(chǎn)狀為 208～ 270176?！?5～ 65176。橋位區(qū)整體呈背斜成谷的“負(fù)地形”，核部巖層較陡，兩翼整體較緩。 6 根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB 183062020）及《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（ JTGTB0201 2020），橋區(qū)內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震反映譜特征周期為 ，地震基本烈度為Ⅵ度。 氣象、水文 1）氣象 本合同段位于 xx縣境內(nèi)，屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑，熱量豐富，雨量充沛，無霜期長，四季較為分明。全縣年平均氣溫 17℃，最冷月 1 月平均氣溫 ℃，最熱月 7 月平均氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，年均日照時(shí)數(shù) 小時(shí)，年均降水量 1259 毫米，年均無霜期 311 天。 2）水文 本合同段大小井特大橋跨越的大井河（又名壩王河），為珠江流域西江干流紅水河段支流蒙江的支流，多年平均流量 ～，沖溝、坡表及降雨匯水至大井河，由大井河順地勢(shì)向 xx排泄，部分沿基巖裂隙或巖溶裂隙下滲補(bǔ)給地下水。大井河常水位為428m，計(jì)算洪水位為 。 便道施工、拌合站建立、樁基施 工（ 拱座施工 ）；樁頂系梁施工；墩柱施工；橋墩蓋梁施工；拌合站施工。 二、“平安工地”工作要求 7 ，提高認(rèn)識(shí) 項(xiàng)目部 各科室 、各施工隊(duì)要把深入開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)作為提高安全生產(chǎn)管理水平、創(chuàng)造安全穩(wěn)定社會(huì)環(huán)境的一項(xiàng)政治任務(wù)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)創(chuàng)建“平安工地”的自覺性和責(zé)任感，把創(chuàng)建活動(dòng)作為加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理的一項(xiàng)重要工作，抓緊部署、落實(shí)、檢查和推進(jìn)。 ，積極落實(shí) 各施工隊(duì)要根據(jù)各自的實(shí)際情況，圍繞創(chuàng)建目標(biāo)和措施，建立健全日常安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制，排查整改安全隱患，逐 步推進(jìn)創(chuàng)建工作，確保落到實(shí)處。同時(shí)，要把“平安工地”建設(shè)活動(dòng)與落實(shí)集團(tuán)公司 “安全生產(chǎn)年”提出的“三個(gè)突出”和“三個(gè)加強(qiáng)”緊密結(jié)合起來，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理措施，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)展；要把“平安工地”建設(shè)活動(dòng)與日常安全監(jiān)管結(jié)合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實(shí)現(xiàn)安全管理工作水平的整體提升。 ，營造氣氛 項(xiàng)目部要采取多種形式，結(jié)合日常安全教育、培訓(xùn)，做好創(chuàng)建“平安工地”活動(dòng)的動(dòng)員和宣傳，營造良好的活動(dòng)氛圍。 8 ，確保質(zhì)量 xx 高速公路 PLTJ14 合同段 項(xiàng)目領(lǐng) 導(dǎo)小組及其辦公室將嚴(yán)格按照“平安工地”創(chuàng)建工作的內(nèi)容進(jìn)行督促、檢查、考核，確保創(chuàng)建工作質(zhì)量，達(dá)到預(yù)期目的。對(duì)于先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法進(jìn)行大力推廣，對(duì)于存在的問題進(jìn)行徹底整改，扎扎實(shí)實(shí)提高創(chuàng)建水平，努力推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)程，打造 品質(zhì) 工程，讓工地安全取得更大的進(jìn)步！ 三、創(chuàng)建“平安工地”的工作目標(biāo)及目標(biāo)分解 結(jié)合本標(biāo)段以橋梁為主體的特點(diǎn)，以“主要施工內(nèi)容”中所涉及到的各大危險(xiǎn)源為主要依據(jù)，認(rèn)真分析，善于歸納。以預(yù)防為前提，把安全工作提前做好。做好“臨時(shí)用電管理、防高空墜落、防高空落物、防腳手架 坍塌、架橋機(jī)等特種設(shè)備的管理以及梁場建設(shè)”等一系列關(guān)于橋梁易發(fā)生的安全事故防范的重要工作。抓住 xx14 標(biāo)的安全隱患重點(diǎn)，開展好全面務(wù)實(shí)的安全工作。 以“平安工地”建設(shè)活動(dòng)為載體，將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到 xx高速公路 PLTJ14合同段 項(xiàng)目，將“安全生產(chǎn)責(zé)任制”、“一崗雙責(zé)制度”真正落到實(shí)處，全面夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，做到施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，安全培訓(xùn)教育持續(xù)有效，施工安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。減少事故總量、9 預(yù)防較大事故、杜絕重特大事故，推進(jìn) xx 高速公路 PLTJ14 合同段項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平整體提升。 根據(jù)創(chuàng)建“平安工地”目標(biāo)進(jìn)行安全目標(biāo)分解： 杜絕火災(zāi)、管線破壞、食物中毒等重大事故 特大事故為零； 評(píng)價(jià)考核辦法：查看項(xiàng)目部安全檢查記錄。 工傷死亡事故為零； 評(píng)價(jià)考核辦法：查看項(xiàng)目部安全檢查記錄。 輕傷、重傷、負(fù)傷事故率控制在 1‰以下； 評(píng)價(jià)考核辦法：查看項(xiàng)目部安全檢查記錄。 建設(shè)“平安工地施工樣板工地”。 評(píng)價(jià)考核辦法：爭創(chuàng)創(chuàng)建“平安工地”示范點(diǎn) 施工過程中，我標(biāo)要始終把安全工作 作為重中之重放在首位，安全教育、培訓(xùn)、宣傳、會(huì)議、檢查、總結(jié)每月都要有序進(jìn)行，絕不流于形式。安全工作隨著生產(chǎn)的計(jì)劃、布置和總結(jié)同時(shí)得到計(jì)劃、布置和總結(jié)，每次分析和總結(jié)安全工作以及安全形勢(shì)都要比較透徹。對(duì)出現(xiàn)的問題或者隱患，一旦發(fā)現(xiàn)和提出的，就必須遵循“四不放過”原則進(jìn)行深入的分析和不折不扣的整改。 為了加強(qiáng)安全管理力度，充分賦予安全員相應(yīng)的權(quán)力，保證各項(xiàng)安全措施的有效落實(shí)，我項(xiàng)目部直接指定副經(jīng)理為安質(zhì)部負(fù)責(zé)人，安質(zhì)部其他原有的安全員和各工區(qū)專（兼）職安全員作為安全協(xié)管10 員每天現(xiàn)場巡視和檢查。每次安全委員會(huì)和全 體會(huì)議上，即使對(duì)一般較小的安全隱患或事故，我們也同樣按照“四不放過”原則，每次安全檢查、安全會(huì)議都有記錄有臺(tái)帳，每次隱患都有檢查、有分析、有責(zé)任人、有整改，每次整改都有結(jié)果，切切實(shí)實(shí)把安全放在了高于一切的位置，安全工作卓有成效！ 四、“平安工地”創(chuàng)建工作活動(dòng)內(nèi)容 根據(jù) xx 省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)以及建設(shè)辦發(fā)《 xx 高速公路工程“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》，對(duì)照施工單位考核達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真組織實(shí)施。 安全管理體系 11 嚴(yán)格按照 GB/T28000 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，執(zhí)行交通部及本工程有關(guān)文件規(guī)定，狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中的落實(shí)，確保施工安全。 安全信息反饋 安全保證體系框圖 經(jīng)濟(jì)保證 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 工資掛鉤 安全資金掛鉤 總結(jié)評(píng)比 獎(jiǎng)罰兌現(xiàn) 措施保證 包保責(zé)任制 人身安全檔案 安全設(shè) 施檔案 安全勞動(dòng)競賽 五 防 措施得力 制度保證 二級(jí)檢查 定期檢查 經(jīng)常檢查 抓好兩重點(diǎn)