【正文】 新能源汽車及新能源汽車三大核心部件高功率鐵鋰電池、電機、電控系統(tǒng)生產項目可行性研究報告某鋰電池集團有限公司 二○一一年十月目 錄第一章 項目概況第二章 企業(yè)基本情況第三章 項目產品介紹第四章 市場分析及預測第五章 競爭優(yōu)勢與市場策略第六章 項目投資規(guī)劃第七章 項目經濟效益分析第八章 項目的風險及對策第九章 結論 23 某鋰電池集團有限公司可行性研究報告 第一章 項目概況一、項目名稱、項目建設單位及地點 項目名稱：高功率鐵鋰電池、電機、電控系統(tǒng)生產項目項目建設單位：某鋰電池集團有限公司建設地點：180。180。180。180。經濟開發(fā)區(qū)二、項目建設背景隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，環(huán)保電動汽車成為汽車節(jié)能減排的新趨勢。動力鋰離子電池隨著其安全性、性能的提高，成本的降低，愈來愈顯示出極強的生命力，也將帶給相關企業(yè)一個充滿生機的未來。隨著世界石油資源的日益枯竭，及對于環(huán)境造成的污染，汽車的動力源將不得不逐步擺脫石油資源的束縛而采用一些新的能源取代，這直接推動著汽車業(yè)的一次重大技術革命。其中，以動力蓄電池為主要或輔助動力源的混合動力(HEV)或純電動汽車(EV)及其相關系統(tǒng)是主要發(fā)展方向之一。磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池因DSC放熱峰值低、耐過充電電壓高、安全性能好、在高溫下還具有高功率循環(huán)壽命長等特點， 已具有了較明顯的綜合性能優(yōu)勢。同時，因磷酸鐵鋰電池制造所用原輔材料資源豐富、生產成本低廉等特點，具備了明顯的成本優(yōu)勢。因此，磷酸鐵鋰電池已成為動力型電池發(fā)展的主要方向。本項目就是在這樣的背景中提出的，公司為占領電動汽車核心部件——動力電池、電機、電控系統(tǒng)世界領先地位。現(xiàn)搭建起具有較強研發(fā)、生產、市場能力的運作平臺。本項目所生產的高功率鐵鋰電池及其相關的電機、電控系統(tǒng)，能夠迅速滿足未來的市場巨大需求，并且所有產品具有很高的產品附加值，有很強的盈利能力。第二章 企業(yè)基本情況一、企業(yè)概況單位名稱：某鋰電池集團有限公司成立時間：2009年9月法定代表人：180。180。180。企業(yè)住址：180。180。180。經濟開發(fā)區(qū)注冊資本：5000萬元股權結構：單位：萬元編　　號股東名稱投資金額股權占比％備　　注170貨幣出資230貨幣出資該企業(yè)經營范圍：企業(yè)經營范圍：能源新材料（不含國家禁止或需許可銷售的材料）、動力電池、電機、汽車（不含小轎車）、智能電控系統(tǒng)銷售；貨物進出口。主導產品為圓柱形鐵鋰電池、方型鐵鋰電池、高效無刷永磁電機、車輛智能控制系統(tǒng)及新能源汽車的研發(fā)、生產。其中電池、電機、電控及新能源汽車的研發(fā)、生產主要用于電動汽車、電動摩托車、電動大巴、旅游觀光車、電動警車、電動清掃車、高爾夫球車等。二、某鋰電池集團有限公司的優(yōu)勢 技術能力國際國內動力電池市場，可以說某鋰電池在技術方面處于絕對領先的位置。早在三年前磷酸鐵鋰動力電池，在國內首家生產；200AH高功率電池，在兩年前由某鋰電池獨立研發(fā)，并在國際上首家生產，填補了國際空白?，F(xiàn)美國市場需求的200AH高功率電池，主要有某鋰電池供應。（1）、集團擁有八項關于鐵鋰動力電池發(fā)明專利及二項實用新型專利（初審已通過）。（2）、180。180。180。省科技廳高新技術企業(yè)。（3）、國家863計劃，高性能鐵鋰動力電池項目參入者。（4）、2008年國家科技部火炬項目獲得者。（5）、大功率高效率（97%）永磁無刷同步電機。（6）、智能化電源管理系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。（7）、已通過ISO9001認證，國家工信部檢測認可，歐盟CE認證，ROHS認證。生產規(guī)模世界上現(xiàn)有五家規(guī)模生產企業(yè)，180。180。180。能源集團屬其中一家。這五家企業(yè)分別是：美國AI23公司；加拿大PHOSTECM公司；中國比亞迪公司；某鋰電池集團公司；180。180。180。能源集團公司。市場規(guī)模08年，在國內200AH高功率電池市場占有率名列第二位：第一名：第二名：某鋰電池集團公司；第三名：180。180。180。能源集團公司。09年預計，在穩(wěn)定保持第二名的基礎上，在銷售總量上，與雷天能源拉開距離。技術規(guī)劃一直以來，180。180。180。能源集團就非常重視技術的創(chuàng)新、引進、合作、培育、研發(fā)等方面的工作，為使產品在技術和研發(fā)方面始終走在同行業(yè)前列，長期以來，公司培育，發(fā)展了國內外一流的專業(yè)技術人才，并與國內各大院校、中科院等聯(lián)合開發(fā)，形成了一批實力雄厚的技術團隊，來從事新能源核心部件電池、電機、電控等技術的研發(fā)拓展?，F(xiàn)正申報《國家級工程技術中心》。第三章 項目產品介紹一、磷酸鐵鋰電池在大容量、高功率、長壽命、安全性、環(huán)保性鐵鋰動力電池方面，公司率先在國內實現(xiàn)商品化、規(guī)?；a，其水平為國際一流，國內絕對領先，主要體現(xiàn)在鐵鋰電池用正極材料合成工藝和材料組成兩個方面，攻克了國內外共認的大功率充電、放電、全容量反復充放電等技術瓶頸，實現(xiàn)了鐵鋰電池正極材料的規(guī)?；a，填補了國內外動力鋰離子電池正極材料的空白并申報了十項目國家專利，開發(fā)出具有自主知識產權的大容量鐵鋰動力電池。綜合全世界五家（美國A12加拿大PHOSTECH、中國某鋰電池、雷天、比亞迪）可以生產鐵鋰動力電池的公司，某鋰電池鐵鋰電池的技術指標處于世界領先地位。磷酸鐵鋰正極材料主要技術指標比較：技術指標國內國外電容量（mAh/g）＞120＞150充放電次數(shù)＞1000＞1000平均粒徑3～8μm2～5μm振實密度（g/cm3）＞＞比表面積（m2/g）＜10＜10某鋰電池動力里電池與其它類型動力鋰電池有關數(shù)據(jù)對比如下：電池成 份磷酸鐵鋰電池CLiFePO4鈷酸鋰電池LiCoO2錳酸鋰電池LiMn2O4鉛酸電池鎳氫電池安全性及環(huán)保要求安全性最佳，濫用測試下，不爆炸，不起火，不冒煙。且最符合環(huán)保要求 無任何毒性，未使用任何稀缺資源和重金屬穩(wěn)定性極差，非常不安全 易爆炸含重金屬濫用測試時容易導致熱失控(同時釋放助燃劑氧)，進而起火、爆炸安全性可接受嚴重污染土壤和水源，對空氣、生態(tài)平衡造成破壞，還會引發(fā)人體代謝、生殖及神經等方面的疾病，誘發(fā)兒童的惡性腫瘤，甚至導致死亡。廢舊鉛酸蓄電池回收困難，利用成本較高穩(wěn)定性較差，濫用測試有起火現(xiàn)象，重量較重壽命（循環(huán)次數(shù)）最佳在室溫下1C充放電循環(huán) 1000 次，容量保持率 85 ％上（理論循環(huán)次數(shù)2000次）尚可接受 〈500次不能接受約300500次壽命短，100% DOD 條件下，約150次，需常維護。尚可接受，為磷酸鐵鋰的1/3能量密度可接受佳可接受低