未篩分碎石底基層試驗路段施工總結報告(已修改)
2024-11-14 08:58 本頁面
【正文】 目 錄 一、試驗路段的目的 二、施工準備 三、施工工藝流程 （ 1）施工流程圖 （ 2）安全生產措施和防范措施 安全措施 環(huán)保措施 文明施工 （ 3）施工工藝 四、試驗路質量檢查結果 五、施工過程中存在的問題及整改措施 六、養(yǎng)護及維護 七、結束語 未篩分 碎石 墊層 試驗路段施工總結報告 吉懷 高速公路 第 三監(jiān)理處 ： 吉懷高速公路第十一合同段 采用 未篩分 碎石 精加工 結構厚度 為 20cm。高速公路施工難度大、技術要求高，因而在路基 施工中，必須層層把關，嚴格要求。 在 精加工 施工中 應給予高度重視，防止在 精加工 施工中出現(xiàn)原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、碾壓不密實、接縫不平整等質量弊病，避免出現(xiàn)粘土夾層、起皮、松散、裂縫、彈簧、 翻漿等質量缺陷，以確保 路基精加工 的工程質量。 為優(yōu)質高效地完成 精加工 施工任務，根據(jù)施工進度計劃的要求，在 吉懷公司 、 第三監(jiān)理處 的監(jiān)督和指導下，我合同段于 2020 年 8 月 9 日 ，在 K59+200~K59+700 路段進行了 未篩分 碎石精加工 試驗路段鋪筑 。 現(xiàn) 將試驗路段鋪筑情況 總結 報告 如下： 一、試驗路段的目的 （ 1）通過鋪筑試驗路段，確定合理的 集料級配 。 （ 2）確定混合料的均勻性。 （ 3）確定混合料 含水量控制方法 。 （ 4）確定 混合料攤鋪方法和適用機械。 （ 5）確定壓實機械的組合及壓實順序、速度、遍數(shù)等 。 （ 6）確定混合料的松鋪系數(shù)。 （ 7）確定每天作業(yè)段的合理長度。 （ 8）制定質量保證的具體措施。 （ 9）制定合適的施工方案及技術交底。 二、 施工準備 （ 1） 碎石 采用 錦河碎石場 用聯(lián)合破碎機 扎制的碎石，壓碎值 %，液限ωL=%，塑性指數(shù) IP=。 水 ： 地下 水，該水多為沿線百姓生產生活用水，無污染 。 （ 2）材料標準試驗及配合比設計試驗結果 取工地實際使用并具有代表性的各種材料 篩分 ， 用圖解法求得目標配合比， 并 用重型擊實法求得最佳含水量為 %，最大干密度為 。 （ 3）鋪筑前對 下承層 重新整修碾壓檢驗 在 鋪筑前 已經 對 下承層 進行了，高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度檢查， 并 對 下承層 進行了復壓。 （ 4）施工測量放樣 在擬鋪筑路段兩側每 10 米設控制樁掛線，使用全站儀和水準儀準確放樣，控制其平面位置、高程、橫坡、平整度等。 （
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