【正文】 成昆鐵路成峨段擴能改造工程彭山站（站臺雨棚）鄰近既有線施工方案中鐵八局集團有限公司成昆鐵路成峨段擴能改造工程項目經(jīng)理部2016年4月25日目 錄1編制依據(jù) 12 編制方針原則及鄰近營業(yè)線施工定義 1 1 13 工程概況 2 2 24 鄰近既有線施工前準備工作 55. 安全風險源分析 66 主要工作施工方式及安全防護措施 6 6 6 6 7 8 9 10“八不準”制度 11 11 127 應急預案 12 成立應急預案小組 12 應急預案啟動程序 14 14 14 15 15 15 16 16 17 應急勞動力、材料及機械設備配置 19 應急小組名單及聯(lián)系電話 19附圖： 錯誤！未定義書簽。I 1編制依據(jù)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路安全管理條例》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵運2012280號）、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》（鐵道部令第32號）、成都鐵路局《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則（試行）》（成鐵施工〔2014〕598號）、《起重機械安全規(guī)程》（GB ）、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ801991）等有關法律法規(guī)，結合本工程建設實際，特制定本方案。2 編制方針原則及鄰近營業(yè)線施工定義為加強鐵路營業(yè)線施工組織和施工安全管理，做到運輸、施工兩兼顧，確保行車、人身和施工安全，以人為本，強化預控；搶險救援，減少損失；控制蔓延，防治結合；高度協(xié)調(diào)，持續(xù)改進。確保鐵路運輸安全，最大限度減少營業(yè)線安全事故的損失，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的原則。根據(jù)成都鐵路局文件：成鐵施工〔2014〕598號，關于印發(fā)《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則（試行）》的通知，第2條：鄰近營業(yè)線施工是指在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)（以《鐵路安全管理條例》規(guī)定的范圍為準）進行新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等非爆破施工，以及距離鐵路行車線中心200米范圍內(nèi)的控制爆破等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。中華人民共和國國務院令第639號（鐵路安全管理條例）第二十七條規(guī)定：鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為：（一）城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；（四）其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米?！冻啥艰F路局營業(yè)線施工安全管理實施細則（試行）》成鐵施工〔2014〕598號文件第63條內(nèi)容規(guī)定，“鄰近營業(yè)線施工分為A、B、C三類。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米范圍稱為營業(yè)線設備安全限界?！薄ⅰ?、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。（1）鏟車、挖掘機、推土機、裝載機等大型自輪運行的工程機械施工作業(yè)。（2）不需限速的人工挖掘基坑和人工挖孔樁、人工開挖電纜溝、人工開挖水溝等施工。（3）鄰近供電、通信、信號電（光）纜溝槽及供電支柱、通信信號桿塔（箱盒、通話柱）10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工。（4）綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業(yè)線設備安全限界的施工。（5） 路基填筑或棄土等施工。3 工程概況彭山站，位于彭山區(qū)，線側(cè)平式旅客車站，中心里程：K77+043，車站面積2998m2,（其中：，）， m2。站房部分為2層，局部有地下室。候車廳為1層，辦公，設備用房為2層。設550m，550m8m，站臺設等長等寬有柱雨棚。K77+043里程處設旅客進出站地道一座。彭山站雨棚基礎為淺基礎。站臺雨棚主體為鋼筋混凝土結構，裝修做法為乳膠漆，站臺地面為石材。雨棚與接觸網(wǎng)共柱。：在成昆線彭山站（里程K76+798~k77+348米）進行站臺、雨棚及相關附屬工程施工。新建基本站臺及雨棚一座，新建二站臺及雨棚一座，新建二站臺地下通道出入口，新建一站臺上下樓梯。具體內(nèi)容包括： 基礎：平整場地、基礎土方開挖、基礎沙石換填、墊層、基礎、基礎梁模型安拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑，基礎回填。 主體：滿堂腳手架搭設、混凝土現(xiàn)澆構件鋼筋運輸、吊裝、綁扎、混凝土泵送、澆筑、模型安拆，混凝土養(yǎng)護。 安裝：雨棚橋架、電器配管、配線、電力電纜、避雷、燈具照明，雨排水、靜態(tài)標識。 裝飾裝修：綜合腳手架搭設、屋面防水、抹灰面油漆、石材地面、金屬欄桿 其他相關附屬。： 我單位根據(jù)站前單位站改施工方案總體思路、工期節(jié)點及站后四電單位節(jié)點工期要求，結合現(xiàn)場實際情況，計劃按以下步驟施工。先做好施工準備工作：（1）對場地內(nèi)既有管線進行調(diào)查和探明，人工開挖探溝。（2）與站后四電專業(yè)聯(lián)系對既有接觸網(wǎng)接觸線下錨及接觸網(wǎng)軟橫跨卡絕緣子、做接地。（3）既有軟橫跨由四電單位先行施工過渡措施，我方再施工雨棚柱等結構，以確保新建接觸網(wǎng)硬橫梁安裝能夠順利實施。施工準備工作做好后，計劃分三步來施工：（1）第一步：停用并拆除既有（4）道后，施工二站臺雨棚基礎，歷時30天。內(nèi)容包括：平整場地、基礎土方開挖、基礎沙石換填、墊層、基礎、基礎梁模型安拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑，基礎回填。（2）第二步：停用既有（3）道后，施工二站臺雨棚基礎以上部分歷時45天。內(nèi)容包括：主體：滿堂腳手架搭設、混凝土現(xiàn)澆構件鋼筋運輸、吊裝、綁扎、混凝土泵送、澆筑、模型安拆，混凝土養(yǎng)護。安裝：雨棚橋架、電器配管、配線、電力電纜、避雷、燈具照明，雨排水、靜態(tài)標識。裝飾裝修：綜合腳手架搭設、屋面防水、抹灰面油漆、石材地面、。（3）第三步：停用并拆除既有（工1）（工2）道后施工基本站臺出入口及基本站臺雨棚（不含靠近靠近原既有線軟橫跨5米區(qū)域），歷時75天。內(nèi)容包括：基礎：平整場地、基礎土方開挖、基礎沙石換填、墊層、基礎、基礎梁模型安拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑，基礎回填。主體：滿堂腳手架搭設、混凝土現(xiàn)澆構件鋼筋運輸、吊裝、綁扎、混凝土泵送、澆筑、模型安拆，混凝土養(yǎng)護。安裝：雨棚橋架、電器配管、配線、電力電纜、避雷、燈具照明，雨排水、靜態(tài)標識。裝飾裝修：綜合腳手架搭設、屋面防水、抹灰面油漆、石材地面、金屬欄桿。其他相關附屬。：施工平面示意圖見附圖4. 第一步施工時基礎開挖邊線與既有（3）。見下附圖： 第二步施工時二站臺與既有（Ⅱ）。見下附圖：