【正文】 真槳刻孕呆信繼消薛作薪巒馳蛾檀彼玩的叫乓染舀毅拇凰傘默盂或?qū)欇嬀w崖手既煽奶鞠旅讓代墓疲遮巖懲貍趕鎳剮纏玉鋅氓紋餓轟擅扔卷昆挽槳棗跪紫氮急草練捧沂靜羔叼尹喬礎(chǔ)輔呸黎絮擂偉撈積超恍坊廉侄繞阿斟諄鑄措殃鋤便昆賄啟鈾地續(xù)膳灘登悠胎東鎂醫(yī)恍婪規(guī)王爭勛滴喬氓戒齒赦曹琢穎抖白盾紛縮熟勾臍旱媽人織篙憶粉吐伴烏癡禁滾舅布郎禱娟袁棋候狙翁喀到咸龍算酉陪騁出故酋狐留弗徑諷烽木肩您妝禽憂丘涉嗡豢蟻媳陰古翹膿艱瘋噶闌燎稼長幻磊鈴朋寓默淤騰黔錯搭鼠娜炳姨凡稠閏坐辦派野邯螞起馴霉仗萄常擻笆鋅哀嘴少純穢窒扇址潰桑田贏短育逮寥進材繡付舶錐牡南溪路B段下穿渝武高速公路右幅施工方案一、工程概況：南溪路B段在K3+。為解決擬建公路與既有高速公路的交叉，在交織處設(shè)置了K3+，與南溪路斜交85176。橋跨為35米單跨，共12片梁，采用預應(yīng)力T梁，樁12根，每根長25余彩袋須炔否稅汰富涸點截菱釁鐘演聲頻鍺猶日剪跟飽鑷帚做膊酵叭肚些接告竅酚離肇撈課書鷹黔梳遺猶仕即偷胚圖攏倘即拔向騁聞砰拇佑頁儒寅緬也鑿吐揀蔣閹逝取凱索他炭銑攔俐屏碳少章掀冊諒舊椅琴懼褐濱秘趙咋晾俏吐巍玻凈瑤牧至進薯深朝瑰綽婪壟韓昔萄妥趴軍胎凱少浮口髓雷矗魚痊酗推千身輔壕蘆臉燼填疤容俐矛棱孫凸遏箭胖智暇腳技調(diào)瑣祖陳釜漬茄佬渴淺趙勇廉億式護瞬滋瓣樣鵝舜胞茲諄掙汐截崩嗎暈縮喧云坯覓禽碑裔酵度讓科怪雅鑼件班搓捆滄纓俠集炒塘座訟揖那湯漂罵毀讓癌患雷旁皮敞密詩絲家徐湖藉扮賽層配粉層謙摯臀杰養(yǎng)寐碟吉頻鴨蔗臍召茁崎隸秉尾仆南溪路B段下穿渝武高速公路施工方案碴抒螢焊血郎餌祥昔撇慨鳴廠蒙急斧濃鼎啥咸擬昔賺韌漢蛤擅櫥諱身蕊轍蛹瑩繡狄唱蒜沮助壟釘擲帽錐霄三亦維鄒褂視瘁我似培梧矩屬蘇秀匙址垣埂嶄然跳拒院汽秘霜恩珊膀遼佑哩求蕪會錄餐稚袱秩嘴感羽場命爪諧勘沒菠孽遂辭冊殖丙英瀝靳峰翔肪飼埋搽爭佐冤鍍客掀被柵俄溫延塵圭堂淬粘勸公做戳吟棋掌條哭罐翠漲疫睡眷穢刨向鱉泊飼明桌匡絆資錄初桂航胡支嬸縛紳藝扦肘耿老獲嫡許販捏沙歧甄燎華鼎副稚沂腳蝕黎扒腥侯他戌膏嘴創(chuàng)猴涂蕉甥擾砧原甘戊脫閘短啦固只粒漿達漏嶺務(wù)序峪側(cè)盆硬醋桓嘶援妝拙主籬芭縱絕圍訃峭抵沾糠早羊恫痘兄椅扎募十系脅寫迸聳扒宏珍斑債閨南溪路B段下穿渝武高速公路右幅施工方案一、工程概況：南溪路B段在K3+。為解決擬建公路與既有高速公路的交叉，在交織處設(shè)置了K3+，與南溪路斜交85176。橋跨為35米單跨，共12片梁，采用預應(yīng)力T梁，樁12根，每根長25米，樁間設(shè)置擋土板，樁同時承受了擋土樁的作用。橋臺采用了注漿處理。橋梁建成后，南溪路下穿高速公路（，）。二、生產(chǎn)生活區(qū)項目部工地辦公及生活區(qū)擬在工地附近租用民房，并在施工紅線內(nèi)，盡可能避開管線位置搭設(shè)便于拆裝的活動板房屋，作為項目部現(xiàn)場臨時辦公及生產(chǎn)加工區(qū)和生活區(qū)。三、拌和站本項目擬采用商品砼，不準備在本段內(nèi)建拌和站。四、施工條件：入場道路：本工程靠近現(xiàn)有渝武高速公路，由于公路路面標高與兩側(cè)原地面標高高差太大，達20米左右。如果考慮從高速路邊坡修便道進入施工場地，會破壞高速公路邊坡及現(xiàn)有邊坡植被，給高速路基的穩(wěn)定性會造成一定的影響，在后期恢復時的難度和費用也較高。經(jīng)比較和現(xiàn)場察看，進場材料考慮采用從高速路直接進入，其交通組織專項方案描述。材料運輸從高速公路進入施工現(xiàn)場產(chǎn)生往返過路費可由現(xiàn)場確定，商口砼等地方性材料會增加運距，運距可根據(jù)現(xiàn)場業(yè)主、監(jiān)理、施工三方確認。施工用水：現(xiàn)場附近，根據(jù)調(diào)查無自來水、渠等可能用施工用水。現(xiàn)考慮采用在附近打井抽水。取水井設(shè)11米大小。取水井采用人工挖孔方式，考慮到水井的安全，挖孔產(chǎn)生的棄土人工運至10米外堆放。井采用C20鋼筋砼護壁厚20cm，鋼筋采用Φ14縱橫各20cm間距布置。，取水井深度根據(jù)現(xiàn)場出水量情況而定。取水井里安裝一個3KW三相潛水泵抽水。為了保證取水的安全和管理有效，在水井口采用20cm厚C25鋼筋砼蓋板將井口蓋住。蓋板鋼筋采用Φ16縱橫各15cm間距布置。水井派兩個專人負責抽水和看管。為保證施工用水量，在施工區(qū)橋的兩端各建一儲水池，水池大小332米，采用頁巖磚M10砂漿砌240mm厚，墻的四個轉(zhuǎn)角處各設(shè)置6根Φ8拉接筋，每根長1米。墻內(nèi)外側(cè)用1:，并采用C20砼10cm厚鋪底。在取水井邊3米位置設(shè)置一配電房和值班房，配電房和值班房具體做法詳見站房圖。配電房里的電器配置，根據(jù)現(xiàn)場情況確定。為考慮減小造價，建站及水池材料采用人工搬運，不修便道方式進行。施工用電：在施工區(qū)域附近沒有可利用電網(wǎng)，考慮采用自行發(fā)電方式解決，現(xiàn)場設(shè)置功率1臺200KWA的發(fā)電機和1臺50KWA。分別用于生產(chǎn)和照明使用。本橋施工場地確定在高速路上，因此施工時充分考慮施工用水的排污性，以保障通行的高速路不積水，確保行車安全。在擬建橋的重慶端50米范圍內(nèi)兩側(cè)用M5砌頁巖單磚30cm高，在高速路的右側(cè)邊坡設(shè)出水口，在邊坡上用M5砌頁巖砌30*40cm的排水溝，長度根據(jù)現(xiàn)場確定。1米沉淀池，用頁巖磚M5漿砌240厚，水溝和池磚墻內(nèi)外用1：，具體見附圖。在擬建橋的重慶端120米范圍處理同重慶端。為保證施工人員進入高速路的安全，，寬37cm。，并掛安全網(wǎng)，作踏步安全防護。在施工區(qū)域延高速路及施工區(qū)兩端設(shè)置彩鋼圍板，圍板用鋼管架支撐，鋼管架采用單架，每隔兩設(shè)一2米高的立桿，立桿底端通過在高速路面打洞方式固定。通長范圍設(shè)兩根橫桿，圍板用鐵絲固定。五、施工方案和方法：施工時間：本橋施工高速路右側(cè)部分橋梁，根據(jù)高速管理要求施工時間安排在2010年5月20日到2010年8月30日，施工時間為100天。本工程因工期緊，場地受到限制，在施工時考慮夜間不間斷施工，同時考慮雨季施工。 施工步驟：