區(qū)間拔樁方案(已修改)
2025-05-07 00:43 本頁(yè)面
【正文】 一、工程概況： 1二、拔樁工程中的難點(diǎn)及技術(shù)對(duì)策、方案選擇 1三、施工工藝流程 2（拔除的流程表） 2 交通疏解 2 管線改移及恢復(fù) 3 施工方法及步驟 3四、施工技術(shù)方案 4五、施工進(jìn)度計(jì)劃 6六、施工機(jī)械及材料 6七、管理機(jī)構(gòu) 7 技術(shù)管理 8 施工計(jì)劃管理 9 工程設(shè)備管理 9八、安全文明施工措施 9 9 安全管理目標(biāo) 10 安全管理保證制度 10 11 安全教育制度 12 1一、工程概況：寧波市軌道交通2號(hào)線一期工程XX路～XX站區(qū)間隧道下穿位于原寧波化肥廠，拆除該區(qū)域舊樁部分，拔除盾構(gòu)通過(guò)范圍向外1米范圍內(nèi)樁基，優(yōu)質(zhì)土摻適量水泥填實(shí)后盾構(gòu)通過(guò)。原寧波化肥廠為377擴(kuò)頭灌注樁，樁長(zhǎng)15米，約50根予以清除。二、拔樁工程中的難點(diǎn)及技術(shù)對(duì)策、方案選擇 為了確保樁體無(wú)殘留障礙物特設(shè)管底開設(shè)底窗二扇（圖１）用于清除樁底障礙物（如樁底有殘留物，通過(guò)底窗夾住并且提升至地面）。并且在路面上鋪設(shè)厚鋼板或簡(jiǎn)易鋼平臺(tái)。圖１拔樁專用液壓閘門夾具 由于地鐵區(qū)間盾構(gòu)要經(jīng)過(guò)此區(qū)域，因此拔樁施工過(guò)程中必須嚴(yán)格控制進(jìn)尺對(duì)周邊土體的擾動(dòng)，以及回填土的質(zhì)量也需要得到保證，確保對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)順利通過(guò)。選用的拔樁設(shè)備介紹設(shè)備型號(hào)選用圖中的拔樁設(shè)備：800T液壓頂管機(jī)，設(shè)備照片及參數(shù)見下圖圖２800T液壓頂管機(jī) 圖３ＥＸ４５０－６三、施工工藝流程（拔除的流程表）挖出樁頭測(cè)定樁位中心 架設(shè)鋼平臺(tái)或鋪設(shè)鋼板設(shè)備就位固定，預(yù)埋設(shè)鋼絲繩安置套管,震入預(yù)埋深度收緊鋼絲繩分段頂出樁體最后一段樁體的頂出回填密實(shí)分段拆除鋼套管退 場(chǎng)下一樁位 交通疏解由于XX路的交通量較大，且該路段是XXX居民進(jìn)出的要道，無(wú)法進(jìn)行交通改道，現(xiàn)場(chǎng)圍擋也無(wú)法一次到位，需進(jìn)行道路翻澆并分二個(gè)階段進(jìn)行施工圍擋及交通疏解。第一階段：（具體見附圖一）以湖東路東側(cè)道路邊線為界，向外（公園）擴(kuò)19m，向內(nèi)（道路）擴(kuò)2m，總寬21m，進(jìn)行圍擋，圍擋西側(cè)保留7m雙向車道。本次圍擋對(duì)日胡花園居民進(jìn)出基本無(wú)影響。本階段施工占地面積為673平方米，圍擋時(shí)間約為：2011年5月15日～2011年7月1日。第二階段：（具體見附圖二）靠著西側(cè)草坪進(jìn)行圍擋，圍擋寬10m，長(zhǎng)29m。在圍擋東側(cè)鋪設(shè)7m寬雙向2車道，供來(lái)往車輛通行。本階段施工占地面積為300平方米，圍擋時(shí)間約為：2011年7月2日～2011年8月16日。8月中旬，拆除圍擋，移除施工設(shè)備，所有破壞的建筑恢復(fù)原貌。 管線改移及恢復(fù)影響施工的管線有污水管，雨水管，給水管及電力管，為保證施工進(jìn)度，必須改移，管線改移在一階段完成二階段開始。當(dāng)拔樁施工中遇到電力管線時(shí)，把管線移至兩條盾構(gòu)推進(jìn)邊線的中間位置。分別將污水管，雨水管，給水管移至一期樁已拔除的區(qū)域內(nèi)，移至二階段圍擋東側(cè)，8月中旬二階段完工后復(fù)原。如果還有未知管線影響施工，可再另行采取合理的措施
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