水泥攪拌樁試樁方案(已修改)
2025-05-22 12:24 本頁面
【正文】 。 市政道路與津山鐵路立交工程軍糧城八號路地道津山鐵路以南部分框構(gòu)和U型槽工程水泥攪拌樁試樁方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十八局集團有限公司津山立交工程項目部2017年6月7日可編輯修改市政道路與津山鐵路立交工程軍糧城八號路 地道津山鐵路以南部分框構(gòu)和U型槽工程 水泥攪拌樁試樁方案一、工程概況本項目位于天津市東麗區(qū)，津山鐵路軍糧城站西側(cè)，津秦高鐵軍糧城站東側(cè)，八號路為軍糧城示范鎮(zhèn)南北向交通的主要干道。軍糧城八號路與津山鐵路交叉角度為89176。，津山線鐵路里程為K160+。下穿津山鐵路框構(gòu)由鐵道第三勘察院設(shè)計集團有限公司橋梁處設(shè)計，現(xiàn)場已施工完成。津山鐵路以北下穿津秦高鐵及城際延長線下的U槽均已施工完成。本工程設(shè)計范圍為八號路下穿軍糧城電廠專用線鐵路框構(gòu)（），176。，北側(cè)通過U槽（）接津山鐵路現(xiàn)狀框構(gòu)，南側(cè)通過U槽（）接規(guī)劃七大街?jǐn)M建框構(gòu)。交叉里程為電廠專用線里程K1+=八號路設(shè)計里程K3+，176。二、設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)參數(shù)根據(jù)地質(zhì)資料，本工程基坑所在底層承載力較低，為90kpa，不能滿足框構(gòu)橋的預(yù)置及后期U型槽的使用，需對地基進行加固處理。其中鐵路南側(cè)20m以外采用水泥攪拌樁，其余范圍采用高壓旋噴樁進行地基處理。水泥攪拌樁和高壓旋噴樁設(shè)計有效樁長均自基坑坑底以下為5m，，采用梅花布置，要求處理后地基承載力達到120kpa。基坑位于水塘內(nèi)，水位較高，綜合地勘資料以及其它勘測資料，本工程基坑需設(shè)置止水帷幕。其中鐵路南側(cè)20m以外采用雙排水泥攪拌樁止水帷幕，其余范圍采用雙排高壓旋噴樁止水帷幕進行止水。水泥攪拌樁和高壓旋噴樁設(shè)計有效樁長均自地面以下為20m，，相互咬合。設(shè)計相關(guān)技術(shù)參數(shù)：，應(yīng)滿足《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》TB100052010規(guī)定，%（），～，具體數(shù)據(jù)經(jīng)室內(nèi)配合比試驗和試樁確定。質(zhì)量要求: ；檢測頻率為2‰，且不少于3根。單樁復(fù)合地基承載力不小于120Kp
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