水泥攪拌樁試樁方案(已修改)
2025-05-22 12:24 本頁(yè)面
【正文】 。 市政道路與津山鐵路立交工程軍糧城八號(hào)路地道津山鐵路以南部分框構(gòu)和U型槽工程水泥攪拌樁試樁方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十八局集團(tuán)有限公司津山立交工程項(xiàng)目部2017年6月7日可編輯修改市政道路與津山鐵路立交工程軍糧城八號(hào)路 地道津山鐵路以南部分框構(gòu)和U型槽工程 水泥攪拌樁試樁方案一、工程概況本項(xiàng)目位于天津市東麗區(qū)，津山鐵路軍糧城站西側(cè)，津秦高鐵軍糧城站東側(cè)，八號(hào)路為軍糧城示范鎮(zhèn)南北向交通的主要干道。軍糧城八號(hào)路與津山鐵路交叉角度為89176。，津山線鐵路里程為K160+。下穿津山鐵路框構(gòu)由鐵道第三勘察院設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司橋梁處設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)已施工完成。津山鐵路以北下穿津秦高鐵及城際延長(zhǎng)線下的U槽均已施工完成。本工程設(shè)計(jì)范圍為八號(hào)路下穿軍糧城電廠專(zhuān)用線鐵路框構(gòu)（），176。，北側(cè)通過(guò)U槽（）接津山鐵路現(xiàn)狀框構(gòu)，南側(cè)通過(guò)U槽（）接規(guī)劃七大街?jǐn)M建框構(gòu)。交叉里程為電廠專(zhuān)用線里程K1+=八號(hào)路設(shè)計(jì)里程K3+，176。二、設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)參數(shù)根據(jù)地質(zhì)資料，本工程基坑所在底層承載力較低，為90kpa，不能滿足框構(gòu)橋的預(yù)置及后期U型槽的使用，需對(duì)地基進(jìn)行加固處理。其中鐵路南側(cè)20m以外采用水泥攪拌樁，其余范圍采用高壓旋噴樁進(jìn)行地基處理。水泥攪拌樁和高壓旋噴樁設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)均自基坑坑底以下為5m，，采用梅花布置，要求處理后地基承載力達(dá)到120kpa。基坑位于水塘內(nèi)，水位較高，綜合地勘資料以及其它勘測(cè)資料，本工程基坑需設(shè)置止水帷幕。其中鐵路南側(cè)20m以外采用雙排水泥攪拌樁止水帷幕，其余范圍采用雙排高壓旋噴樁止水帷幕進(jìn)行止水。水泥攪拌樁和高壓旋噴樁設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)均自地面以下為20m，，相互咬合。設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)參數(shù)：，應(yīng)滿足《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》TB100052010規(guī)定，%（），～，具體數(shù)據(jù)經(jīng)室內(nèi)配合比試驗(yàn)和試樁確定。質(zhì)量要求: ；檢測(cè)頻率為2‰，且不少于3根。單樁復(fù)合地基承載力不小于120Kp
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