水泥攪拌樁試樁方案-展示頁(yè)
2025-05-19 12:24本頁(yè)面
【正文】 線調(diào)查后，清除施工場(chǎng)地地面以下2米以內(nèi)的障礙物，不能清除的做好保護(hù)措施，然后整平、夯實(shí)；同時(shí)合理布置施工機(jī)械、輸送管路和電力線路位置，確保施工場(chǎng)地的“三通一平”。試驗(yàn)孔數(shù)為6組，樁長(zhǎng)20m。（5）按照施工經(jīng)驗(yàn)提升速度約40~70cm/min，旋轉(zhuǎn)速度為60r/min。 （3）%（重量比），水泥進(jìn)場(chǎng)做物理化學(xué)試驗(yàn)合格后使用。三、試樁目的及準(zhǔn)備工作 （1）試樁目的：選取攪拌樁樁體強(qiáng)度、止水效果滿足設(shè)計(jì)的噴漿壓力，制樁工藝、漿液配比和相關(guān)施工參數(shù)，指導(dǎo)大面積攪拌樁施工。質(zhì)量要求: ；檢測(cè)頻率為2‰，且不少于3根。水泥攪拌樁和高壓旋噴樁設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)均自地面以下為20m，相互咬合。基坑位于水塘內(nèi)，水位較高，綜合地勘資料以及其它勘測(cè)資料，本工程基坑需設(shè)置止水帷幕。其中鐵路南側(cè)20m以外采用水泥攪拌樁，其余范圍采用高壓旋噴樁進(jìn)行地基處理。交叉里程為電廠專用線里程K1+=八號(hào)路設(shè)計(jì)里程K3+，176。本工程設(shè)計(jì)范圍為八號(hào)路下穿軍糧城電廠專用線鐵路框構(gòu)（），176。下穿津山鐵路框構(gòu)由鐵道第三勘察院設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司橋梁處設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)已施工完成。軍糧城八號(hào)路與津山鐵路交叉角度為89176。 市政道路與津山鐵路立交工程軍糧城八號(hào)路地道津山鐵路以南部分框構(gòu)和U型槽工程水泥攪拌樁試樁方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十八局集團(tuán)有限公司津山立交工程項(xiàng)目部2017年6月7日可編輯修改市政道路與津山鐵路立交工程軍糧城八號(hào)路 地道津山鐵路以南部分框構(gòu)和U型槽工程 水泥攪拌樁試樁方案一、工程概況本項(xiàng)目位于天津市東麗區(qū)，津山鐵路軍糧城站西側(cè)，津秦高鐵軍糧城站東側(cè)，八號(hào)路為軍糧城示范鎮(zhèn)南北向交通的主要干道。津山線鐵路里程為K160+。津山鐵路以北下穿津秦高鐵及城際延長(zhǎng)線下的U槽均已施工完成。北側(cè)通過(guò)U槽（）接津山鐵路現(xiàn)狀框構(gòu)，南側(cè)通過(guò)U槽（）接規(guī)劃七大街?jǐn)M建框構(gòu)。二、設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)參數(shù)
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