電梯集團采購實施方案(已修改)
2024-11-14 06:37 本頁面
【正文】 集團戰(zhàn)略采購 機密 第 1 頁 2020125 電梯 戰(zhàn)略采購實施方案 【 綜述 】 電梯作為多高層建筑的重要垂直運輸工具，是現(xiàn)代建筑的 重要組成部分 ，在建安成本中占有相當?shù)谋戎?。隨著人們生活水平的日益提高 ， 電梯已經(jīng)成為彰顯樓盤檔次以及消費者購房的重要關(guān)注點之一。 【 當前 國內(nèi) 電梯發(fā)展和采購 特點 】 隨著去年國家一系列宏觀政策的出臺，宏觀調(diào)控對房地產(chǎn)業(yè)的影響將會逐步顯現(xiàn)， 2020 年房地產(chǎn)開發(fā)量和投資量 有一定幅度的減少。受房地產(chǎn)業(yè)的影響，電梯行業(yè)持續(xù)多年的高速增長在今年 開始 放緩腳步，電梯行業(yè)逐步進入 了調(diào)整時期。在此基礎(chǔ)上，今年電梯行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn) 五 大特點： （ 1） 住宅電梯仍是 主流市場 ， 占電梯 生產(chǎn) 訂購 量的 60％左右 。 （ 2） 電梯行業(yè)投資增大。 隨著國家對電梯政策的調(diào)整，已經(jīng)停止了兩年的電梯生產(chǎn)許可證驗收頒發(fā)工作從 2020 年又重新開始啟動，結(jié)束了各種投資無法進入電梯行業(yè)的狀況。因此，去年電梯行業(yè)投資踴躍，全國新增電梯生產(chǎn)企業(yè)幾十家，其他相關(guān)企業(yè)幾百家。除了國內(nèi)各大型企業(yè)集團紛紛投資電梯業(yè)以外，那些在國內(nèi)電梯市場中占據(jù)主導(dǎo)地位的國外電梯集團，也紛紛追加投資，進行增產(chǎn)擴容 。 （ 3） 售后服務(wù)成為重中之重 。 由于電梯是一種需要長期維修和保養(yǎng)的設(shè)備，因此電梯的售后服務(wù)非常重要，已經(jīng) 成為今后電梯企業(yè)市場競爭的一個重要環(huán)節(jié) 。 不管采用什么樣的采購方式，最重要的是 和供應(yīng)商在簽訂合同前就如何進行售后服務(wù)必須簽訂合同，以確保 所訂購 的電梯能夠有比較好的售后服務(wù) 。 作為用戶，如果直接和工廠或者銷售總公司訂購可以讓他們承諾在當?shù)刂苯釉O(shè)立服務(wù)處，對批量達到 30 臺以上的可讓銷售商直接進駐使用地進行售后服務(wù)。 （ 4）電梯 技術(shù)和 品種發(fā)展迅速 。除了 第四代無機房電梯技術(shù) 和 小機房電梯技術(shù) 的 不斷成熟， 其他 備受關(guān)注的電梯新技術(shù) 還 有：永磁同步技術(shù)、乘客識別系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、別墅家用電梯技術(shù)等 等 。 與此 同時， 新產(chǎn)品不斷推出， 如 360 度全景觀光電梯、扇形觀光電梯、三開門電梯、平面觀光電梯等 等 。 （ 5） 電梯采購及價格更趨合理 。電梯的采購渠道和方式正在發(fā)生變化，開發(fā)商的采購更加重視 電梯的 綜合成 本和使用成本。隨著市場的擴大和競爭的更加激烈，電梯的價格進一步趨 向合理。 電梯價格 一向 趨高的幾個品牌，如三菱、奧的斯、日立、通力、迅達 、蒂森 等， 在住宅電梯方面均 有較大的降價空間，而其他品牌的價格，也能通過談判達到比較合理的價位。 另外，國內(nèi)一些大的房地產(chǎn)開發(fā)公司，為了降低成本和保證質(zhì)量，紛紛與一些品牌電梯公司簽訂長期供貨合同，確定戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 房地產(chǎn)公司和電梯公司之間的戰(zhàn)略合作將成為電梯行業(yè)內(nèi)一個新趨勢。 集團戰(zhàn)略采購 機密 第 2 頁 2020125 【 研究對象 】 鑒于 XX 集團 主營項目 在未來相當長的一段時間內(nèi)仍然以住宅 開發(fā)為主，因此本實施方案 只著重于住宅 電梯 的論述和分析 ，對傳統(tǒng) 有 機房電梯、小機房電梯及無機房電梯在住宅項目的 戰(zhàn)略 采購實施進行系統(tǒng)闡述。 【 電梯梯型選擇 】 目前住宅 電梯主要仍然以傳統(tǒng) 有 機房電梯為主， 國內(nèi)產(chǎn)品的技術(shù)已經(jīng)相當穩(wěn)定。 近年來隨著小機房電梯和無機房電梯技術(shù)的日益成熟，小機房和無機房電梯的應(yīng)用日趨廣泛 ，最終取代傳統(tǒng) 有 機房電梯已成必然 趨勢 。具體分析如下： （ 1） 中國的有機 房電梯是上世紀 70 年代的產(chǎn)物，當時的產(chǎn)品控制方式為繼電器控制， 加上 配有齒輪箱的 渦輪蝸桿 電機 和空調(diào)風(fēng)扇 ， 所以需要很大的機房。 有機房電梯雖然在技術(shù)和質(zhì)量上已經(jīng)非常成熟和穩(wěn)定，但是缺點也非常明顯，主要體現(xiàn)在土建成本相對較高、能耗大、噪音大。進入 21 世紀 以來，隨著 計算機技術(shù)的普遍應(yīng)用， 傳統(tǒng)有 機房電梯已經(jīng)使開發(fā)商和電梯用戶遭受了巨大的成本風(fēng)險 。 （ 2） 小機房電梯 采用 無齒輪 永磁同步 電機作為動力系統(tǒng)，電機尺寸的 體積小巧 導(dǎo)致電梯機房的平面尺寸也縮小到和電梯井道尺寸相同，機房的高度也 降低了，從而有效地降低了電梯的土建成本。另外，小機房電梯采用的永磁同步技術(shù)和 傳統(tǒng)有機房電梯相比，具有明顯的節(jié)能、環(huán)保、靜音等優(yōu)勢。 據(jù)統(tǒng)計，改傳統(tǒng)有機房電梯為小機房電梯將平均節(jié)約開發(fā)所用的土建成本約￥ 20,000 元 /部； 在節(jié)能方面，一般情況下無齒輪永磁同步電機的耗電只有普通 VVVF的 50％～65％，再加上維保費用低等其他各方面因素， 小機房電梯的應(yīng)用每年至少 節(jié)約￥ 15,000 元 /部以上。 在今后小 機房 電梯必然將替代 傳統(tǒng)有 機房的電梯，因為這不僅是開發(fā)成本的浪費，還涉及到設(shè)計的方便、開發(fā)商建筑結(jié)構(gòu)和住宅結(jié)構(gòu)的合理、能源的節(jié)省等多個方面。 其實小機房 電梯的應(yīng)用在國內(nèi)已經(jīng)不存在問題，雖然一些電梯品牌采用高價格，原因是沒有對小機房電梯進行推廣。 其實 VVVF 小機 房電梯成本和 傳統(tǒng)有 機房電梯成本根本沒有 太大的區(qū)別， 特別是 ， 而超過 因也是由于主機配置的改變而增加，并非是設(shè)備成本增加。 目前國內(nèi)小機房電梯技術(shù)上可以達到停站 48 層。 XX 住宅樓盤小機房電梯 實用工程案例 最高為 35 層 （ 英達鈺龍園 ， 2020 年初 安裝 ， 通力電梯） 。 （ 3） 國際上無機房電梯已經(jīng)經(jīng)過了四代，第一代無機房電梯誕生與意大利， 其誕生的主要原因是歐洲對古建筑的保護以及與液壓電梯的競爭。主要原理是電梯主機跨井道底置，即只有一個輪子在井道里；第二代無機房電梯也是井道底置式，但是將主機全部搬進了井道；第三代無機房電梯為上置式，主機主要放置的形式為： 主機放在導(dǎo)軌上； 主機
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