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安全生產(chǎn)事故典型案例(已修改)

2025-05-06 22:16 本頁面
 

【正文】 安全生產(chǎn)事故典型案例例1. 聊城市莘縣化肥有限責(zé)任公司“8”液氨泄漏事故2002年7月8日2時09分,聊城市莘縣化肥有限責(zé)任公司發(fā)生液氨泄漏事故。,造成死亡13人,重度中毒24人。一 企業(yè)基本情況莘縣化肥有限責(zé)任公司于2002年1月25日經(jīng)莘縣工商行政管理局批準(zhǔn)注冊成立,是由魯西化工集團(tuán)總公司控股,吸收自然人參股組成的,具有獨(dú)立法人地位的有限責(zé)任公司。公司注冊資本740萬元,其中,魯西化工集團(tuán)總公司出資720萬元。主要設(shè)備為合成氨生產(chǎn)線,年生產(chǎn)規(guī)模為4萬噸,主要商品為液氨和碳酸氫銨。企業(yè)現(xiàn)有干部職工540人。二 事故經(jīng)過2002年7月8日凌晨0點(diǎn)20分,一輛個體液氨罐車,在莘縣化肥有限責(zé)任公司液氨庫區(qū)灌裝場地進(jìn)行液氨灌裝,到凌晨2點(diǎn)左右灌裝基本結(jié)束時,液氨連接導(dǎo)管突然破裂,大量液氨泄漏。駕駛員吩咐押運(yùn)員立即關(guān)閉灌裝區(qū)西側(cè)約64米處的緊急切斷閥,自己迅速趕到罐車尾部,對罐車的緊急切斷裝置采取關(guān)閉措施,一邊與廠值班人員聯(lián)系并電話報警。2時09分,接到報警后,公安、消防等部門及縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)先后趕到現(xiàn)場,組織事故搶險和群眾疏散。同時,企業(yè)值班領(lǐng)導(dǎo)組織職工對生產(chǎn)系統(tǒng)緊急停車。4時40分,消防官兵將液氨罐車2個制動閥門和1個灌裝截止閥關(guān)閉。搶險搜救工作一直持續(xù)到6點(diǎn)30分。參與搶險搜救的干部、群眾和公安、消防干警500多名,車輛32部,共解救、疏散群眾2000余人。三 事故原因分析:經(jīng)省政府調(diào)查組調(diào)查初步分析,發(fā)生事故的原因有以下四個方面:(一)液相連接導(dǎo)管破裂是造成事故的直接原因。初步查明,液相連接導(dǎo)管供貨單位是河北省無生產(chǎn)許可證的一家鎮(zhèn)辦企業(yè)。經(jīng)公安部門偵察鑒定,液相連接導(dǎo)管破裂排除了人為破壞因素。從發(fā)生事故前的記錄看,液相連接導(dǎo)管的工作壓力、溫度及使用期限均未超出規(guī)定范圍,是在正常使用條件下發(fā)生的破裂,這是造成這起事故的直接原因。(二)液氨罐車上的緊急切斷裝置失靈是液氨泄漏擴(kuò)大的主要原因。事故發(fā)生后,氨庫西側(cè)約64米處的緊急切斷閥很快被關(guān)閉,防止了液氨儲槽中液氨的繼續(xù)泄漏。雖然駕駛員對罐車上的緊急切斷閥采取了緊急切斷措施,但由于該裝置失靈,致使罐車上液氨倒流泄漏,導(dǎo)致事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。(三)液氨罐區(qū)與周圍居民區(qū)防護(hù)間距不符合規(guī)范要求,是導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大的重要原因。根據(jù)《小型氨肥廠衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB1166689)和當(dāng)?shù)貧庀髼l件,衛(wèi)生防護(hù)距離要求為1000米,而實(shí)際最近距離不足25米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)范要求。因此,液氨罐區(qū)與周圍居民區(qū)防護(hù)間距不符合規(guī)范要求,是導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大的重要原因。(四)安全管理制度和責(zé)任制不落實(shí)是發(fā)生事故的重要原因。企業(yè)在采購液相連接導(dǎo)管過程中,沒有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,把關(guān)不嚴(yán),致使所購產(chǎn)品為無證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重隱患。企業(yè)制定的《液氨充裝安全管理規(guī)定》要求,“液氨車輛來廠后,由當(dāng)班調(diào)度負(fù)責(zé)檢查《液化氣體罐車使用證》、《危險品運(yùn)輸許可證》、《駕駛證》、《押運(yùn)證》等有關(guān)證件是否齊全、合格,不合格者拒絕充裝?!倍撘喊惫捃噧H有《駕駛證》、《押運(yùn)證》、《操作證》、《液化氣體罐車使用證》,未辦理《危險品運(yùn)輸許可證》,手續(xù)不全;規(guī)定還要求,“來廠車輛必須保證安全閥、液位計、壓力表、緊急切斷閥、進(jìn)出口閥、手動放空閥、排污閥的完備、好用,由調(diào)度帶領(lǐng)氨庫操作工進(jìn)行檢查。符合規(guī)定由調(diào)度填寫充裝安全許可證并簽字,否則不許充裝?!倍髽I(yè)提供不出該車的充裝安全許可證。以上看出,企業(yè)雖然有《規(guī)定》,但未嚴(yán)格執(zhí)行,安全制度不落實(shí),這是發(fā)生事故的重要原因。有關(guān)部門在項(xiàng)目審批和城建規(guī)劃上把關(guān)不嚴(yán)、監(jiān)督不力;在危險化學(xué)品安全管理方面存在漏洞,措施不到位,未能及時督促企業(yè)解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題,致使轄區(qū)行業(yè)內(nèi)同類事故重復(fù)發(fā)生。例2. 印度博帕爾農(nóng)藥廠甲基異氰酸脂(MIC)泄漏事故。1984年12月19日深夜11時,美國設(shè)在印度的博帕爾農(nóng)藥廠的由于240加侖水被錯誤地倒入45噸甲基異氰酸脂(MIC)儲罐內(nèi),使罐內(nèi)溫度突然升高至38度,壓力從5磅升至355磅。維修工試圖手工操作來減壓,但因罐內(nèi)壓力太大而未成功。3日零時56分,一股濃烈、酸辣的乳白氣體(劇毒物甲基異氰酸脂)從一個出現(xiàn)裂縫的安全閥泄漏出來,四處擴(kuò)散,120名工人紛紛逃離,只有1名工長在孤軍作戰(zhàn)中死亡。整個事故造成2500多人死亡,30萬人撤離,印度方面估計損失20億美元。事故的教訓(xùn):1)對劇毒物甲基異氰酸脂泄漏防護(hù)措施不當(dāng)。泄漏后長達(dá)3個小時沒發(fā)出報警;2)廠址選擇不當(dāng)。處在密集居民區(qū),馬路的地方;3)雇員缺乏必要的安全常識。甲基異氰酸脂沸點(diǎn)在39℃~44℃,而事故時罐溫達(dá)到38℃;此時自動安全閥失靈;洗滌器正在檢修,不能經(jīng)洗滌器排放氣體;臨時接通軟管排放氣體燃燒,但持軟管者臨陣脫逃,只有一個工長堅持工作,但其中毒失去點(diǎn)火能力。例3. 北京東方化工廠油罐爆炸事故1997年6月27日21時,北京東方化工廠操作工開錯閥門,將本應(yīng)卸入B罐的輕質(zhì)柴油錯誤地罐到已經(jīng)滿載石腦油的A罐中,導(dǎo)致大量石腦油溢出,揮發(fā)形成可燃性氣體,遇火引起A罐爆炸,并引起乙烯罐的爆炸和整個罐區(qū)的大火。事故造成9人死亡,39人受傷,20多個1000~10000米3裝有多種化工物料的球罐被毀。直接損失高達(dá)3億多元。事故的教訓(xùn):1)安全教育不夠,從業(yè)人員的安全意識淡薄,敬業(yè)精神與責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致操作失誤;2)安全設(shè)施存在問題。設(shè)備在設(shè)計沒有防止誤操作的技術(shù)措施;在發(fā)生誤操作時,缺乏及時發(fā)現(xiàn)和信息反饋的技術(shù)設(shè)施;3)安全管理不力。安全監(jiān)控、檢查機(jī)制不力,對企業(yè)內(nèi)各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)不能實(shí)施有效的安全監(jiān)控和檢查。1991年9月3日凌晨2時30分,%一甲胺的貨運(yùn)槽罐車,途經(jīng)江西上饒縣沙溪鎮(zhèn)時,發(fā)生泄漏事故,致使595人中毒,其中42人死亡。一、事故過程1991年9月3日凌晨2時30分,江西省貴溪縣農(nóng)藥廠租用的一輛載滿98%。途經(jīng)上饒縣沙溪鎮(zhèn)時,司機(jī)和押運(yùn)員違反有關(guān)化學(xué)毒品不得進(jìn)入居民區(qū)的規(guī)定,將汽車駛向鎮(zhèn)內(nèi)。由于該鎮(zhèn)居民在路旁亂堆石塊等建設(shè)物料,致使路面很窄。當(dāng)車偏到左側(cè)強(qiáng)行通過時,其槽罐進(jìn)料口閥門被樹枝撞斷。致使大量液態(tài)一甲胺蒸氣向外噴射。頃刻間街區(qū)白色毒氣濃霧彌漫。當(dāng)時氣溫高達(dá)37℃,又值全縣停電。全鎮(zhèn)共有900名居民,其中有595人遭受不同程度的毒害。在漆黑之夜,在睡夢中被一甲胺蒸氣的窒息性臭味刺激驚醒的居民,紛紛奪門而出,四處奔走呼救。當(dāng)場有6人窒息死亡。受災(zāi)的126戶,住院治療有156人,其中50人重危。在事故中心區(qū)的村民,無論男女老幼無一幸免。此外,污染
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