【正文】 路基、路面工程考試題庫 一、路基工程質(zhì)量試題 ...................................................................... 1 二、路基工程質(zhì)量試題 .....................................................................19 三、路面工程質(zhì)量考試題 .................................................................42 更多工程考試題庫請訪問 1 一、路基工程質(zhì)量試題 （含 單選題 74題、填空題 23題、簡答題 19題 ) 一、選擇題：（共 74題） 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（ 2020）160 號第 條規(guī)定當(dāng)采用機(jī)械挖除換填土?xí)r，應(yīng)預(yù)留（ A ）的保護(hù)層由人工清理。 A、 30~50cm B、 25~40cm C、 30~55cm 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（ 2020）160 號第 條規(guī)定換填基坑坡腳線位置的允許偏差為（ C ）。 A、 45mm B、 30mm C、 50mm 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（ 2020）160 號第 條規(guī)定換填頂面高程允許偏差為（ A ），沿線路縱向每 100m 檢查 5 處。 A、 177。 50mm B、 177。 30mm C、 50mm 原地面坡度陡于（ B ）時，應(yīng)自上而下挖臺階，臺 階寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計要求。 A、 1： B、 1： 5 C、 1： 長度小于 10km 的一段區(qū)間路基或一個車站的正線路基為一個（ A ）。 A、單位工程 B、分項工程 C、分部工程 原地面處理前，應(yīng)對地基地質(zhì)資料進(jìn)行核查，路堤地基條件應(yīng)符合（ B ），當(dāng)不符合時，應(yīng)及時（ ）。 2 A、設(shè)計、反饋 B、設(shè)計文件、反饋 C、規(guī)范、上報 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（ 2020）160 號第 條規(guī)定砂、碎石墊層填筑完成后必須及時完成兩側(cè)干砌片石護(hù)坡，并同時做好（ C ） A、保護(hù)層 B、隔層 C、反濾層 碎石墊層應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫石，其最大粒徑不得大于（ C ）。含泥量不得超過 5﹪ ，且不含草根 、垃圾等雜物。 A、 35mm B、 40mm C、 50mm 袋裝砂井施工前應(yīng)有防止砂袋扭結(jié)、縮頸、斷裂和帶起的措施。拔管時應(yīng)防止帶起砂袋，當(dāng)帶出砂袋長度大于（ B ）時，必須在旁邊重新補(bǔ)打。 A、 B、 C、 CFG 樁施工的樁位（縱橫向）的允許偏差為（ C ）。 A、 50mm B、 30mm C、 50mm 1試樁按照現(xiàn)行《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，且不得少于（ B ）根。 A、 3 B、 2 C、 1 1《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（ 2020）160 號第 條規(guī)定挖孔灌注樁施工中護(hù)壁混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于（ C ），當(dāng)作為樁身混凝土一部分時，不應(yīng)低 于樁身混凝土強(qiáng)度等級。 A、 C30 B、 C20 C、 C15 3 1《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（ 2020）160 號第 條規(guī)定鉆、挖孔樁工藝和防護(hù)措施必須符合設(shè)計和（ A ）的要求。 A、施工技術(shù)方案 B、圖紙 C、驗(yàn)標(biāo) 1灌注孔樁鋼筋骨架直徑的允許偏差為（ C ）。 A、 10mm B、 177。 30mm C、 177。 20mm 1《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（ 2020）160 號 第 條規(guī)定低能量滿夯的搭接不得小于（ A ）夯錘直徑。 A、 1/4 B、 1/2 C、 2/3 1路堤填筑時應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)，不得出現(xiàn)（ C ），當(dāng)原地面高低不平時，應(yīng)先從最（ ）分層填筑，并由（ ）填筑。 A、縱向接縫、高處、中心向兩邊 B、橫向接縫、高處、兩邊向中心 C、縱向接縫、低處、兩邊向中心 1雨季路基施工，每次作業(yè)收工前應(yīng)將鋪填的松土層攤鋪壓實(shí)完畢，且填筑的每一壓實(shí)層面均做成向路基兩側(cè)（ B ）的橫向排水坡。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑。 A、 1﹪ ～ 2﹪ B、 2﹪ ～ 4﹪ C、 ﹪ ～ 2﹪ 1基床以下路堤填料為碎石類及粗礫土?xí)r的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：地基系數(shù)K30（ Mpa/m）應(yīng)（ C ），孔隙率 n（ ﹪ ）應(yīng)（ ）。 A、 ≥ 1 ＜ 18 B、 ≥ 1 ＜ 28 C、 ≥ 1 ＜ 31 4 1基床以下路堤填筑要求每一層的全寬應(yīng)用（ ）填料填筑，每種填料壓實(shí)累計厚度不宜小于（ B ）。 A、同一種、 30cm B、同一種、 50cm C、 混合、 30cm 碎石類土和礫石類土每層填筑壓實(shí)厚度不宜超過（ B ），砂類土每層填筑厚度不宜超過（ ），每層最小填筑壓實(shí)厚度均不應(yīng)小于10cm，具體攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)（ ）批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。 A、 40cm、 30cm 、業(yè)主 B、 40cm、 30cm 、監(jiān)理工程師 C、 30cm、 40cm 、監(jiān)理工程師 2 改良土攤鋪因故中斷超過 ( B ) 時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向施工縫采取搭接施工。 A. 1h B. 2h C. 3h 2橫向結(jié)構(gòu)物頂部填土厚度大于 ( A )后，才可采用大型振動壓路機(jī)碾壓，方可通行大型施工機(jī)械。 A． 1m B. C. 2m 2雨季中不宜安排施工的工點(diǎn)主要有下面 ( B )種情況。 A．洼地路堤填筑 B. 土質(zhì)路基高填深挖 C. 碎石墊層填筑 2基床表層中心至路肩邊緣距離允許偏差是 ( A ) mm。 A． +20， 0 B. +50,0 C. 177。 50 2路橋 過渡段基底原地面平整后，用振動碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使K30( C )。 A．≥ 30Mpa/m B. ≥ 40MPa/m C. ≥ 60Mpa/m 5 2既可作為地面排水設(shè)施也可作為地下排水設(shè)施的是 ( C )。 A． 天溝 B. 急流槽 C. 排水溝 2坡頂截水溝應(yīng)該在邊坡開挖施工 ( B )進(jìn)行砌筑。 A． 過程中 B. 之前 C. 之后 2急流槽的縱坡不宜超過 ( B )。 A． 1： B. 1： C. 1： 2過渡段路堤應(yīng)與其連接的路堤按一整體同時施工，并將過渡段與路堤的碾壓面按大致相同的高度進(jìn)行填筑，其級配碎石中摻入( A )。 A． 適量的水泥 B. 適量的石灰 C. 適量的粉煤灰 在地基處理施工前進(jìn)行 ( A )，以確定施工工藝參數(shù)。 A．工藝性試驗(yàn) B. 室內(nèi)試驗(yàn) C. 地址核查 3 路基施工期， ( B )任意破壞地表植被或堵塞水的通路。 A．不得 C. 不宜 3 對干砌片石或漿砌片石護(hù)坡、護(hù)腳墻、護(hù)墻的檢查，應(yīng) ( B ) 。 A. 邊坡范圍內(nèi)由地下水活動應(yīng)停止施工 B. 基礎(chǔ)部分要牢固可靠，并與護(hù)坡本體很好銜接 C. 護(hù)體本體無需緊貼便坡，如有空隙，可以碎石，雜土回填 3 砂漿砌體的砌筑 ( B )。 A. 應(yīng)采用灌漿法施工 B. 應(yīng)采用擠漿法施工 3 路基基礎(chǔ)砂墊層應(yīng)采用天然級配的中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等雜質(zhì)，其含泥量不得大于 ( B )，用作排水固結(jié)地基的砂墊層其含泥量不得大于 ( )。 6 A. 3％； 1％ B. 5％； 3％ C. 8％； 5％ 3 路基基礎(chǔ)碎石墊層應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫石或碎石，其最大粒徑不得大于 ( B )，含泥量不得大于 5％，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。 A. 30mm B. 50mm C. 70mm 3 路基分層填筑時，上一層填土壓實(shí)后的局部凹凸差不大于 ( A )。 A. 15mm B. 20mm C. 25mm 3 基床以下路堤填筑中，采用碎石類土和粗礫土填料的最大粒徑不宜大于 ( B )。 A. 10cm B. 15cm 3 當(dāng)路基各段不同步填筑時，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺階，臺階寬度不宜小于 ( B )，高度同填筑壓實(shí)層厚。 A. 1m B. 2m C. 3m 反濾層宜采用 ( A )、 卵 石 、 角礫 或 粗砂 等滲水料。 A. 碎石 C. 細(xì)沙 4 粗料石厚度不得小于 ( C )，且不小于長度的 ( )。 A. 15cm； 1/2 B. 20cm； 1/4 C. 20cm； 1/3 4 粗料石 寬度不得小于其 ( A )，長度不得小于寬度的 ( )倍 。 A. 厚度； B. 厚度； C. 厚度； 4《建筑法》規(guī)定：建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的 特點(diǎn)， ( A )。 A. 制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施 7 B. 明確安全負(fù)責(zé)人 C. 明確質(zhì)量負(fù)責(zé)人 4《建筑法》規(guī)定：施工現(xiàn)場安全由建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)，實(shí)行施工總承包的，由總承包單位負(fù)責(zé)，分包單位向總承包單位負(fù)責(zé)，( A )對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理。 A. 服從總承包單位 B. 只服從分包單位 C. 服從總承包單位或分包單位 4根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，總承包單位應(yīng)當(dāng)自行完成建設(shè)工程 ( A )的施工。 A. 整體結(jié)構(gòu) B. 主要結(jié)構(gòu) C. 主體結(jié)構(gòu) 4總承包單位與分包單位就分包工程對建設(shè)單位（ C ）。 A. 獨(dú)立承擔(dān)各自責(zé)任 B. 不承擔(dān)責(zé)任 C. 承擔(dān)連帶責(zé)任 4防護(hù)及排水工程所用砂漿、混凝土應(yīng)采用 ( A ) 拌和。 A. 機(jī)械 B. 人工 C. 機(jī)械和人工 4施工便道、施工場地等臨時工程的規(guī)劃和修建應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境( C )要求。 A. 指示 B. 規(guī)劃 C. 保護(hù) 4對干砌片石或漿砌片石護(hù)坡、護(hù) 腳墻、護(hù)墻的檢查，應(yīng) ( B )。 A．邊坡范圍內(nèi)由地下水活動應(yīng)停止施工。 B．基礎(chǔ)部分要牢固可靠，并與護(hù)坡本體很好銜接。 C．護(hù)體本體無需緊貼便坡，如有空隙，可以碎石，雜土回填。 50、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù) 3d 低于 +5℃或最低氣溫低于 3℃時，應(yīng)采取冬期施工措施 。 當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于 ( A )℃時 , 應(yīng)采取夏期施工措施。 A. 30 B. 35 C. 40 5施工單位采購、租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配 8 件，應(yīng)當(dāng)具有 ( C )，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行查驗(yàn)。 A. 生產(chǎn)（制造）許可證 B. 產(chǎn)品合格證 C. 生產(chǎn)（制造）許可證和產(chǎn)品合格證 5路基的工后沉降主要由路基填土的壓密下沉、行車引起的基床累計變形和地基產(chǎn)生的路基工后沉降三部分組成。其工后沉降主要由 ( C )而引起。 A. 路基填土的壓密下沉 B. 行車引起的基床累計變形 C. 地基產(chǎn)生沉降 5在路基填筑過程中，必須控制填土速率?？刂茦?biāo)準(zhǔn)應(yīng)為：路堤中心地面沉降速率 ≤( B ),坡腳水平位移速率 ≤( A )。 A. 5mm/d