【正文】 隧道施工規(guī)范術(shù)語解釋（tunnel boring machine)一種機械化的隧道掘進(jìn)設(shè)備，有單臂，兩臂以及全斷面等各種機型。（rockself stability time)圍巖再開挖暴露后，無需進(jìn)行任何支護(hù)的情況下，能夠自行持續(xù)穩(wěn)定的時間。（loosening pressure)隧道開挖后，圍巖發(fā)生松弛變形，出現(xiàn)松動和空隙，形成部分松散的巖體，作用于支護(hù)的荷載（壓力）（clastic pressure)隧道開挖后，圍巖周邊發(fā)生變形，而作用于支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力。（full face excavation method)采用全斷面一次開挖成型的施工方法。（bench cut method)先開挖上半斷面，待開挖至一定距離后再同時開挖下半斷面的施工方法。根據(jù)上半斷面超前距離的不同，可分為長臺階法、短臺階法及微臺階法。（ring cut method)先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形，并進(jìn)行支護(hù)，再分部開挖中部核心土、兩側(cè)邊墻的施工方法。（both side drift method)先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑，并進(jìn)行初期支護(hù)，再分部開挖剩余部分的施工方法。（center drift excavation method)再連拱隧道或單線隧道的喇叭口地段，先開挖兩洞之間立柱（或中墻）部分，并完成立柱（或中墻）混凝土澆筑后，再進(jìn)行左右兩洞開挖的施工方法。（CD法） center diagram method在軟弱圍巖大跨隧道中，先開挖隧道的一側(cè)，并施作中隔壁墻，然后在分部開挖隧道的另一側(cè)的施工方法。（CRD法）center cross diagram method在軟弱圍巖大跨隧道中，先開挖隧道的一側(cè)的一或二部分，施作部分中隔墻，再開挖隧道另一側(cè)的一或二部分，然后再開挖最先施工一側(cè)的最后部分，并延長中隔壁墻，最后開挖剩余部分的施工方法。（rock burst)在高地應(yīng)力巖層中開挖隧道時，圍巖應(yīng)力突然釋放而引起巖塊暴裂向外拋射的現(xiàn)象。 short hole blasting 在開挖時。 long hole blasting 在開挖時。 smooth blasting 為了使爆破形成平整的開挖面，減小超挖，由開挖面中部向外側(cè)依次順序起爆的爆破方法。 presplitting 在硬巖隧道的開挖中，先進(jìn)行爆破周邊孔，預(yù)先拉成斷裂面，然后再爆中央部分的爆破方法。 shotcrete and rock bolt support 由混凝土、錨桿和鋼筋網(wǎng)等組合而成的支護(hù)結(jié)構(gòu)。 steel frame or beam support 用鋼筋或型鋼、鋼管 、鋼軌等制成的支護(hù)骨架結(jié)構(gòu)。 advanced support 再隧道開挖前，對開挖工作面前方的圍巖進(jìn)行預(yù)加固的支護(hù)技術(shù)。 （piperoof protection)在隧道開挖前，沿開挖工作面的拱部外周插入直徑為70～180mm的鋼管，壓注砂漿，開挖時用鋼架支護(hù)等支撐這種鋼管所進(jìn)行的支護(hù)。 （small piperoof protection)在隧道開挖前，沿開挖工作面的拱部外周插入直徑為38～70mm的鋼管,壓注漿液，開挖時用鋼架支護(hù)等支撐這種鋼管所進(jìn)行的支護(hù)。( pioneer rock bolt) 在開挖前，沿隧道拱部按一定角度設(shè)置的起著預(yù)加固圍巖作用的錨桿。 （pioneer grouting)在隧道開挖前，為了固結(jié)圍巖，填充空隙或堵水面沿著開挖面或拱部進(jìn)行的注漿。（back filling grouting)在襯砌完成后，為了填充襯砌與圍巖之間的空隙而進(jìn)行的注漿。二、鐵路隧道的長度等級劃分 ； ； ；。 三、鐵路隧道的開挖斷面等級劃分；；；；橋梁詞條解釋1．橋位地形圖 （qiao wei di xing tu ） topography map of bridge site應(yīng)用地形測量的方法，測繪出橋位處地物、地貌的平面位置，并把地面的高低 起伏用規(guī)定的符號繪制成正射投影圖。橋位地形圖是經(jīng)過實地測繪的，能客觀的反 映橋位處地面情況，所以成為橋梁規(guī)劃設(shè)計的重要依據(jù)。2．橋位地質(zhì)剖面圖 （qiao wei di zhi pou mian tu） geologic section drawing of bridge site通過假設(shè)的方法，把實際上看不見的橋位地質(zhì)資料情況，按巖石的種類、地層、年代、地質(zhì)構(gòu)造單元等繪制于圖上，形成橋位地質(zhì)剖面圖。它是基礎(chǔ)設(shè)計的重要依據(jù)。3．水文資料 （shui wen zi liao ） hydrologic data水文資料是河流水情變化（通常指流量、流速、水位、降雨、蒸發(fā)、泥砂、冰凍等）的記錄。它是進(jìn)行水文分析與計算的基礎(chǔ)，其來源一般有三個方面：水文站觀測資料，洪水調(diào)查資料和文獻(xiàn)資料。一般以水文站觀測資料作為主要依據(jù)，同時利用洪水調(diào)查和文獻(xiàn)進(jìn)行補充與完善。4．氣象資料 （qi xiang zi liao） meteorologic data氣象資料是某一地區(qū)在一定的時間內(nèi)，大氣圈狀態(tài)的變化記錄。包括溫度、濕度、云量、降水、蒸發(fā)、氣壓、風(fēng)速等物理指標(biāo)和因素。氣象資料是進(jìn)行氣候分析與溫度計算的基礎(chǔ)，是橋梁計算中不可缺少的部分。5．水力計算 （shui li ji suan） hydraulic putation根據(jù)液體平衡和運動的規(guī)律由已知條件計算水體的水力特性（如：水力最優(yōu)斷面、允許流速、粗糙系數(shù)等）稱為水力計算。水力計算是解決水力問題的基本方法之一。6．設(shè)計流速 （she ji liu su） design current velocity設(shè)計流速：Vs=Qs/(p*Wy)其中： Vs 設(shè)計流速（m/s）；Qs 設(shè)計流量(m^3/s)；P沖刷系數(shù)；Wy沖刷前橋下的有效過水面積(m^2)。在實際計算中，一般取天然河槽平均流速作為設(shè)計流速（即一般沖刷完成以后橋下的平均流速）。7．河床比降 （he chuang bi jiang） river bed gradient河床比降是指在任意河段上，河床落差與其長度之比，即I=(H2H1)/L=(dH/L)*100%式中： I河床比降以千分率表示；H1，H2河段起點和終點的河床標(biāo)高(m)；dH河床落差(m)；L河段長度(m) 。8．糙率 (cao lv) coefficient of roughness糙率又稱粗糙系數(shù)，是綜合反映管渠壁面粗糙情況對水流影響的一個系數(shù)，通常以n表示。其值一般由實驗數(shù)據(jù)測得，使用時可查表選用。在河流或管渠已有流速資料的情況下，也可以由謝才滿寧公式反求n值，與查表所得的n值相互驗證而加以選定。謝才滿寧公式：v=c*SQRT(R*I)=(1/n)*R**(2/3)*I**(1/2)。9．洪水流量 （hong shui liu liang） flood discharge洪水流量泛指汛期洪水的流量。汛期時洪水的流量開始逐漸增加，經(jīng)過洪峰流量后又逐漸減少。其值一般大于年平均流量而又小于洪峰流量。10．設(shè)計流量 （she ji liu liang） design discharge相應(yīng)于設(shè)計洪水頻率的洪水流量即設(shè)計流量。11．設(shè)計洪水頻率 （she ji hong shui pin lv） design flood frequency設(shè)計洪水頻率是指為了合理選擇設(shè)計流量而制定的一個設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。在我國交通部門1981年頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中，統(tǒng)一規(guī)定了實際采用的設(shè)計洪水頻率。（見《橋涵水文》Page35，）。12．匯水面積 (hui shui mian ji) catchment area又稱流域面積或徑流面積。指河流某一出口端面上游流域分水線所包圍的面積。匯入河流的地面水與地下水往往具有不同的分水線，但地下水的分水線不易確定，而且實際造成的水量補給差異不大，所以在水文計算中一般以地面分水線作為 流域分水線。13．過水?dāng)嗝?（guo shui duan mian） waterway section 計算流量所依據(jù)的河流橫斷面稱作過水?dāng)嗝妫址Q形態(tài)斷面。過水?dāng)嗝姹仨毚怪迸c洪水流向，一般選在近似于均勻流的河段，而且應(yīng)盡量靠近調(diào)查的歷史洪水位，距橋位不宜過遠(yuǎn)。在實際應(yīng)用中一般在橋位上下游各取一個過水?dāng)嗝嬉员愫藢τ嬎憬Y(jié)果。14．暴雨強度 （bao yu qiang du） rainstorm intensity暴雨強度是一種表示降雨集中程度的指標(biāo)?？梢灾敢淮伪┯甑慕涤炅俊⒆畲笏矔r降雨強度、小時降雨量、一日或三日、五日降雨量等指標(biāo)。15．河床 （he chuang） river bed 谷底部分河水經(jīng)常流動的地方稱為河床。河床由于受側(cè)向侵蝕作用而彎曲，經(jīng)常改變河道位置，所以河床底部沖積物復(fù)雜多變，一般來說山區(qū)河流河床底部大多為堅硬巖石或大顆粒巖石、卵石以及由于側(cè)面侵蝕帶來的大量的細(xì)小顆粒。平原區(qū)河流的河床一般是由河流自身堆積的細(xì)顆粒物質(zhì)組成。16．最高水位 （zui gao shui wei ） highest water lever, HWL在江河、湖泊的某一地點，經(jīng)過長時期對水位的觀測后，得出的最高水位值，稱為最高水位。因此，最高水位必須指明其時間性，如：年最高、月最高、若干年最高及歷史最高。最高水位在橋梁工程與防洪工程設(shè)計上具有重要意義。17．最低水位 （zui di shui wei ） lowest water lever, LWL在江河、湖泊的某一地點，經(jīng)過長時期對水位的觀測后，得出的最低水位值，稱為最低水位。因此，最低水位必須指明其時間性，如：年最低、月最低、若干年最低及歷史最低。最低水位在航運、灌溉、水工建筑等工程中有重要意義。18．常水位 （chang shui wei ） ordinary water lever, OWL在江河、湖泊的某一地點，經(jīng)過長時期對水位的觀測后，得出的,在一年或若干年中,有50%的水位等于或超過該水位的高程值，稱為常水位。19．枯水位 （ku shui wei ） low water lever在江河、湖泊的某一地點，經(jīng)過長時期對水位的觀測后，得出的,在一年或若干年中河流水體枯水期的平均水位，稱為枯水位。20．設(shè)計水位 （ she ji shui wei ） design water lever 在設(shè)計橋梁工程時，必須確定一個適當(dāng)?shù)淖罡咚蛔鳛樵O(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，這個最高水位就稱為設(shè)計水位。通常取設(shè)計洪水頻率對應(yīng)的洪水水位作為設(shè)計水位。21．通航水位 （tong hang shui wei ） nevigable water lever, NWL通航水位即確保通航時的水位，有設(shè)計最低和設(shè)計最高兩種。設(shè)計最低通航水位是確?？菟诤降罉?biāo)準(zhǔn)水深的起算水位；設(shè)計最高通航水位是確保橋下凈空的起算水位。 22．橋前壅水 （qiao qian yong shui ） back water in front of the bridge在設(shè)置橋梁后，水流受到約束，橋梁上游一定距離的水深沿程逐漸增大，形成橋前壅水。在橋梁設(shè)計中橋前壅水高度對確定橋下凈空、導(dǎo)流建筑、橋頭路堤的標(biāo)高有重要的意義。它可以根據(jù)……23．河槽天然沖刷 （he cao tian ran chong shua）natural scour of water天然河槽由泥、土、沙、石組成，這些河流泥沙在自然水流作用下不斷運動著。床面上的泥沙被水流沖起，又得不到上游來沙的補充，使床面下切，形成河床的天然沖刷。其影響因素有：挾沙能力、河槽土質(zhì)與比降、上游來沙條件。24．橋下一般沖刷 （qiao xia yi ban chong shua）general scour of bridge opening橋孔壓縮水流，橋下流速增大，水流挾沙能力也隨之增強，引起整個橋下斷面的河床沖刷，稱為橋下一般沖刷。一般沖刷的特點在于：隨著其發(fā)展橋下段面逐漸增大，流速降低，至泥沙輸送和交換達(dá)到暫時的平衡狀態(tài)時。一般沖刷便趨于停止。25．橋墩局部沖刷 （qiao dun ju bu chong shua） local scour around pier流向橋墩的水流，在受到墩身的阻攔時，其結(jié)構(gòu)發(fā)生急劇變化水流的繞流使流線急劇彎曲，床面附近的漩渦劇烈淘刷橋墩迎水端和周圍的泥沙，這就是橋墩的局部沖刷。表征橋墩的局部沖刷程度的量是局部沖刷深度h。26．沖刷系數(shù) （chong shua xi shu ） coefficient of scouring沖刷后水流深度與沖刷前水深的比值即沖刷系數(shù)。它表示橋下河槽沖刷程度，也表示橋孔對河流的壓縮程度。在橋下河床沖刷計算時，沖刷系數(shù)就是需要的過水面積與橋下實際供給過水面積之比。27．漂浮物 （piao fu wu） drifter漂浮于水中并隨水流一起運動的物體稱為漂浮物。如：流冰、流物等在設(shè)計橋梁下部結(jié)構(gòu)時，應(yīng)考慮漂流物的撞擊引起的巨大偶然荷載。在可能的情況下這種漂流物的撞擊力應(yīng)采用實測資料進(jìn)行計算。28．調(diào)治構(gòu)造物 （tiao zhi gou zao wu ）regulating structure 即調(diào)治橋梁附近水流的構(gòu)造物。如：導(dǎo)流堤、梨形壩、長堤、丁壩、順壩、截水壩等。其主要作用是整治河道，使水流均勻順暢的通過橋孔，防止橋位附近的河床和河岸產(chǎn)生不利的變形，一保證橋梁墩臺和橋頭引道的正常使用以及附近河堤、建筑、農(nóng)田等免受水害。29．河堤 （he di）levec一種用于防洪護(hù)堤的構(gòu)造物。30．河床鋪砌 （he quang pu qi ） river bed paving