【正文】 運(yùn)輸管理制度 絞車司機(jī)、皮帶機(jī)司機(jī)、無極繩絞車司機(jī)、刮板機(jī)司機(jī)必須熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和工作原理，安全保護(hù)裝置。并經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格，持證上崗。 絞車司機(jī)對絞車運(yùn)轉(zhuǎn)、安全保護(hù)裝置完善負(fù)責(zé)，機(jī)電維修人員對鋼絲繩、連結(jié)裝置負(fù)責(zé)，把鉤工對礦車碰頭、鏈環(huán)、連接銷的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題立即向礦調(diào)度室報(bào)告，由礦安全員、機(jī)電負(fù)責(zé)人組織處理。皮帶機(jī)、刮板機(jī)司機(jī)對本班運(yùn)輸機(jī)的所有安全、運(yùn)行工作負(fù)責(zé)，應(yīng)及時檢查工作區(qū)域內(nèi)頂板煤塵、防塵管路、支護(hù)、皮帶機(jī)供電線路及信號設(shè)施進(jìn)行全面檢查，保證各種設(shè)施運(yùn)行正常，巷道清潔整齊，出現(xiàn)異常，及時向礦調(diào)度室匯報(bào)。各運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須堅(jiān)持交接班制度，提前20分鐘上班，堅(jiān)持交不清不接，接不清不交，嚴(yán)守工作職責(zé)，不得擅自離崗，凡因私離工作崗位造成設(shè)備損壞或事故者，要追究其責(zé)任并承擔(dān)15％直接經(jīng)濟(jì)損失。 調(diào)度絞車安全運(yùn)行制度調(diào)度絞車適用于井下巷道坡度不超過20度時提升礦車用，如超過20度時必須制定專門的提升安全措施經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后方可使用。 井下所有絞車必須統(tǒng)一編號使用管理。絞車下井安裝時，絞車及附屬設(shè)備必須完好、齊全、并符合防爆要求，不符合要求的絞車不準(zhǔn)下井安裝使用。安裝絞車時，進(jìn)車場的距離、絞車中心線距起坡點(diǎn)的距離必須符合絞車運(yùn)行規(guī)定。絞車滾筒中心線與巷道中心線必須保持一致，絞車在巷道中部安裝，電機(jī)部分必須靠幫。 下部車場安裝絞車時，必須離開起坡點(diǎn)5m以外的平巷中，并在絞車后打抱柱3—4根以保人員安全。 絞車底座采用200150120(mm)的方木或12以下槽鋼把底座墊實(shí)，絞車固定必須符合規(guī)程要求。絞車必須安裝有信號裝置，要求完好、清晰。繩頭必須用兩副壓繩板在滾筒上把繩頭壓緊，繩到終點(diǎn)后滾筒上應(yīng)保持3—4圈繩，勾頭必須插接或卡接，勾頭有繩皮，繩卡不少于3個。 絞車應(yīng)有完整的護(hù)繩板。1凡是換向的絞車，必須加設(shè)變向輪。1絞車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。1絞車必須有專職人員定期檢查，全面維護(hù)。1絞車司機(jī)必須嚴(yán)守崗位，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。1絞車放車時應(yīng)控制車速，速度在2m／s之間，當(dāng)坡度大于10176。時，必須送電放車，任何情況下，嚴(yán)禁放飛車。1鋼絲繩中間不允許有挽接頭，鋼絲繩的斷絲面積與總斷絲面積之比達(dá)到25％時，必須更換新繩。1絞車運(yùn)行期間，司機(jī)不得用手或其它拔繩，嚴(yán)禁蹬勾行人。1絞車正在運(yùn)行時，司機(jī)不得離開工作崗位，車在斜坡上停放時，嚴(yán)禁司機(jī)離開絞車，突然停電，司機(jī)必須剎緊車閘，切斷電源，不得脫崗。1絞車司機(jī)必須是專職的，嚴(yán)禁司機(jī)開車再代替摘掛 勾。絞車必須執(zhí)行專職維護(hù)工，定期維修保養(yǎng)，經(jīng)常保證絞車各部件正常完好。2l、維護(hù)工必須執(zhí)行巡回檢查制度，每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，保證絞車完好，信號暢通，不得帶病運(yùn)行。2絞車維護(hù)工必須定期檢查，每周一次，對絞車做到及時維護(hù)保養(yǎng)。鋼絲繩使用檢修制度為了確保我單位安全生產(chǎn)，制定本制度： 一、使用 l、在選用鋼絲繩時，要根據(jù)絞車的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行配套選用，提升載荷嚴(yán)禁超過其額定值。 纏繩時嚴(yán)禁鋼絲繩繞成“死”彎，滾筒纏繩一定要整齊。 無級絞車使用時，兩繩頭叉接不得小于各30米，叉接處，繩股壓接必須保證圓滑。新繩纏好后，先空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時，經(jīng)檢查合格后方可投入使用。鋼絲繩必須用托繩輪托起，保證不托地，變坡選用托輪組，降低鋼絲繩轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸載荷。盡量避免急剎車。二、檢修l、專人跟班檢查，及時更換故障托繩輪。檢查礦車懸掛間距，避免集中受力。鋼絲繩繩股叉接有露頭時，立即停車處理。斜井提升鋼絲繩單股斷絲達(dá)5％時，平巷10％立即更換。 膠帶輸送機(jī)維修保養(yǎng)制度一、交接班檢查內(nèi)容：檢查機(jī)頭部、張緊裝置和機(jī)尾附近的浮煤，雜物是否被打掃干凈，有無積水。檢查各傳動和轉(zhuǎn)動部分的零件是否齊全、完整和緊固。檢查膠帶的張緊程度是否合適，有無撕裂破損現(xiàn)象。檢查機(jī)頭各部件有無嚴(yán)重變形，開裂和斷裂現(xiàn)象。各種保護(hù)裝置是否可靠；控制和信號是否良好。二、日檢：檢查通過傳動裝置的膠帶運(yùn)行是否正常，有無卡、磨和偏等現(xiàn)象。檢查減速器、液力偶合器、電動機(jī)及所有滾筒軸承的溫度是否正常（電動機(jī)溫升不超過80℃，液力偶合器溫升不超過11O℃；減速器及各軸承溫升不超過65℃）。檢查清掃裝置與膠帶接觸是否正常。檢查減速器和液力偶合器是否漏油。檢查膠帶接頭是否良好，其張緊程度是否適當(dāng)，需要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。三、周檢：包括日檢內(nèi)容。檢查減速器的油量，及時補(bǔ)充潤滑油。檢查各連接部位是否正常，以及鋼絲繩的磨損情況，滑輪組的轉(zhuǎn)動情況，并清理臟物。清理和檢查機(jī)道。四、月檢：包括周檢內(nèi)容。檢查整個輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)是否完好。檢查上下托輥的轉(zhuǎn)動情況及聯(lián)接情況。檢查張緊裝置及滑輪的潤滑情況，以及鋼絲繩的損壞情況與連接情況。刮板輸送機(jī)維修保養(yǎng)制度一、日檢檢查減速器的聲音正常與否，以及振動、發(fā)熱和油位情況，各軸承的溫度一般不超過65－70℃；檢查減速器和液力偶合器等是否漏油，按規(guī)定往各潤滑部位注入潤滑油脂；檢查刮板鏈的張緊程度，有無擰麻花現(xiàn)象，鏈環(huán)和連接環(huán)有無損壞，刮板有無彎曲和損壞；檢查溜槽的磨損、彎形和連接情況；檢查各部件的連接情況，有無松動和丟損。二、周檢包括日檢內(nèi)容；檢查減速器的油質(zhì)是否良好，潤滑狀況、及齒輪嚙合情況，以及液力偶合器和減速器等連接螺栓的緊固情況；測量電動機(jī)絕緣，檢查開關(guān)接頭及防爆面的情況；檢查拔鏈器、壓鏈板的磨損情況，保證其工作可靠；查看機(jī)頭架和機(jī)尾架有無損壞、歪斜；檢查各軸承部的潤滑狀況，每月至少一次給潤滑部位注入潤滑油，減速器最長每三個月?lián)Q一次油。三、季檢和半年檢每季對聯(lián)軸器、偶合器、過渡槽、鏈輪和拔鏈器進(jìn)行輪換檢查，每半年對電動機(jī)和減速器進(jìn)行一次全面檢修。四、大修當(dāng)采完一個工作面后，應(yīng)升井進(jìn)行全面檢修。設(shè)備定期檢修制度對于運(yùn)輸設(shè)備要定期檢修，每月中旬定期進(jìn)行檢修。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行檢修。在檢修時，必須切斷電源，并懸掛“正在檢修，禁止啟動”字樣警示牌。在檢修時，檢查各轉(zhuǎn)動部件是否有異常聲響、劇烈振動或發(fā)熱等異?，F(xiàn)象。如有，則應(yīng)及時排除。檢查各部件螺絲或聯(lián)接軟管是否損壞、松動，如有及時更換。檢查減速器或各油壓軟管是否有漏油漏液現(xiàn)象，損壞嚴(yán)重的及時更換。運(yùn)輸提升管理制度絞車是煤礦運(yùn)輸提升的主要設(shè)備，絞車司機(jī)必須經(jīng)常檢查鋼絲繩以及絞車易損部件的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。絞車司機(jī)和運(yùn)輸工人固定專人，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程。井上下的信號要統(tǒng)一規(guī)定，即：一停、二開、三倒車、長鳴亂嗚有險(xiǎn)情，遇有險(xiǎn)情要停車，任何人不得隨意改變信號或用信號叫人。井下拋渣工或推車工均得佩戴亮度足，亮?xí)r長的優(yōu)質(zhì)礦燈，集中思想，時刻注意前方。遇有險(xiǎn)情要立即采取應(yīng)急措施，并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以便組織力量及時處理隱患。主提升運(yùn)行時不準(zhǔn)行人，確因特殊情況需行人時，要按規(guī)定發(fā)信號，在停止行車的情況下方可行人。斜井提升，絞車司機(jī)和把勾工都必須認(rèn)真負(fù)責(zé)和檢查每一個環(huán)節(jié)，不得有半點(diǎn)馬虎與疏忽。切記：一人違章。眾人遭殃的嚴(yán)酷教訓(xùn)。主提升絞車信號由誰停誰開；嚴(yán)禁信號亂用。傾斜巷道運(yùn)輸?shù)馈⒙坊?、道床都要符合?biāo)準(zhǔn)要求。巷道附近不得堆放任何雜物，以保證運(yùn)輸提升的正常進(jìn)行。機(jī)電運(yùn)輸管理制度為強(qiáng)化設(shè)備管理，適應(yīng)礦井生產(chǎn)的需要，確保安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，結(jié)合我礦目前設(shè)備管理狀況，特制定本細(xì)則。一、管理機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)對設(shè)備管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，礦設(shè)置專門管理機(jī)構(gòu)，由分管工作的礦領(lǐng)導(dǎo)，直接抓此項(xiàng)工作，機(jī)電科設(shè)有設(shè)備、電纜、電力等專職管理人員，使用單位配備一名專職管理員，形成一個專管與群管相結(jié)合的管理網(wǎng)絡(luò)。二、職責(zé)范圍機(jī)電科負(fù)責(zé)全礦設(shè)備、配件及大型材料選型購置計(jì)劃的制定，設(shè)備的更新改造，設(shè)備的驗(yàn)收入庫、外借、發(fā)放、回收、修復(fù)，設(shè)備的封存、外調(diào)、報(bào)廢，設(shè)備的現(xiàn)場管理，并定期召開設(shè)備專管人員會議，組織全