成功企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理模式(已修改)
2025-04-30 07:06 本頁面
【正文】 《企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理—海爾、沃爾瑪成功模式》內(nèi)容摘要【主講專家】胡松評 【出版單位】北京大學(xué)出版社 【內(nèi)含產(chǎn)品】課程24講 VCD光盤12張 CDROM2張 磁帶12盒 文字教材1套 工具表單1套【全套定價】 1300元 【贈送】1200元公開培訓(xùn)課入場券【課程提綱】第七講 銷售物流的主要實(shí)踐技能(二)(二) 第八講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)（一）第九講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)（二）、生產(chǎn)和銷售物流之間的矛盾第十講 有效降低供應(yīng)鏈物流成本（一）第十一講 有效降低供應(yīng)鏈物流成本（二）第十二講 如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫存（一）第十三講 如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫存（二）第一講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式第二講 非核心競爭力的物流外包模式第三講 第三方物流競爭模式第四講 采購物流的主要實(shí)踐技能第五講 生產(chǎn)物流的主要實(shí)戰(zhàn)技能第六講 銷售物流的主要實(shí)踐技能（一）(一)第二十講 如何有效培訓(xùn)物流主管第二十一講 海爾物流——制造業(yè)物流典范（一）“一流三網(wǎng)”第二十二講 海爾物流——制造業(yè)物流典范（二）第二十三講 沃爾瑪物流——零售業(yè)物流典范（一）第二十四講 沃爾瑪物流——零售業(yè)物流典范（二）（一）（二）（三）第十四講 如何進(jìn)行供應(yīng)鏈庫存的盤點(diǎn)、目的及原因第十五講 如何選擇與評估供應(yīng)商（一）第十六講 如何選擇與評估供應(yīng)商（二）第十七講 如何改進(jìn)供應(yīng)鏈的采購模式（一）（上）第十八講 如何改進(jìn)供應(yīng)鏈的采購模式（二）（下）第十九講 供應(yīng)鏈物流績效評估 【內(nèi)容摘要】第1講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式【課程目標(biāo)】物流與采購、生產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)等都有關(guān)系。從某種角度來講，物流是基礎(chǔ)，沒有物流就無法順利進(jìn)行采購和銷售，也無法順利地進(jìn)行生產(chǎn)和財(cái)務(wù)管理。所以，物流是企業(yè)必不可少的流程。物流系統(tǒng)也是企業(yè)整個大系統(tǒng)的一個組成部分，現(xiàn)在企業(yè)往往沒有注意到物流有這些作用。我們根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和一些國際上比較前沿的理論，講了16個模塊，還涉及到兩個比較大的案例，一個是沃爾瑪物流的成功模式，另一個是海爾物流的成功模式。這16個模塊分作24講，企業(yè)可以按照需要針對企業(yè)的發(fā)展階段進(jìn)行任意的組合。不同的企業(yè)以及同一個企業(yè)不同的發(fā)展階段，物流的側(cè)重點(diǎn)有所不同。本課程的主要目的是通過介紹供應(yīng)鏈物流的基本原理和國際上的一些成功模式，幫助大家學(xué)習(xí)和掌握如何在降低物流成本的同時提高顧客的滿意度，側(cè)重于物流在企業(yè)的生產(chǎn)、銷售以及采購的過程中一些實(shí)踐技能的提升。課程準(zhǔn)備了很多比較常用的報表和基本的流程供參考，大家在實(shí)踐工作中可以采納或借鑒，補(bǔ)充在原有的系統(tǒng)里面，更進(jìn)一步完善企業(yè)原有的物流系統(tǒng)。 【本講重點(diǎn)】什么是企業(yè)供應(yīng)鏈物流為何要重組供應(yīng)鏈物流主要有哪些供應(yīng)鏈物流模式圖表演示案例分析什么是企業(yè)供應(yīng)鏈物流物流的傳統(tǒng)概念是倉儲和運(yùn)輸，簡稱為儲運(yùn)。其實(shí)倉儲和運(yùn)輸是物流的最基礎(chǔ)的一個功能，物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止倉儲和運(yùn)輸，還涉及到物流的貨物沿著整個供應(yīng)鏈的流通。物流必須沿著企業(yè)供應(yīng)鏈渠道進(jìn)行流通。如何有效地降低成本并高效率地運(yùn)作流通，是企業(yè)物流主管、物流經(jīng)理和物流總監(jiān)要研究的問題。表1－1 有關(guān)物流的常見名詞名詞解 釋倉儲和運(yùn)輸倉儲和運(yùn)輸是物流最基本的職能。距離比較遠(yuǎn)的稱為運(yùn)輸，距離近的叫做配送。不論運(yùn)輸還是配送，倉儲是一個驛站，它把供應(yīng)鏈物流連在一起。供應(yīng)商貨物是供應(yīng)商提供的，效益是對供應(yīng)商選擇與評估的重要指標(biāo)。供應(yīng)商是整個供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)，也是物流里面比較容易忽略的問題。庫存控制庫存透明可以使供應(yīng)商隨時知道貨物的情況，自動補(bǔ)貨。采購模式庫存補(bǔ)貨的方式取決于采購模式。物流信息處理物流信息處理要通過信息操作平臺進(jìn)行。包裝包裝包括運(yùn)輸包裝和產(chǎn)品的銷售包裝兩部分。流通加工物流的流通加工跟生產(chǎn)線上的加工不一樣，流通加工只是貨物在流動過程中的一些加工，比如貼上防偽標(biāo)志和公司的標(biāo)志等一些簡要加工。裝卸和搬運(yùn)每次入庫、出庫都要裝卸，倉庫內(nèi)部也要進(jìn)行一些貨物的搬運(yùn)，這些也是物流的基礎(chǔ)功能。為何要重組供應(yīng)鏈物流物流是生產(chǎn)和銷售必不可少的基礎(chǔ)，物流重組好以后，生產(chǎn)和銷售的效率就會更高。研究發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中80%—90%的時間是在物流中，所以必須要對供應(yīng)鏈物流進(jìn)行重組。供應(yīng)鏈物流重組關(guān)系到顧客的滿意度問題。比如銷售的貨物如果不能及時到位，或質(zhì)量不穩(wěn)定（運(yùn)輸過程中貨物被壓壞、被丟掉或者包裝被弄壞等等），這些都會影響顧客滿意度，因?yàn)轭櫩突隋X就應(yīng)該得到相應(yīng)的滿意服務(wù)。供應(yīng)鏈物流重組是企業(yè)的第三利潤源。早在幾十年以前，管理大師彼得格魯克就提出了“物流是企業(yè)成本最后一塊未開發(fā)的處女地，是管理的黑暗大陸”。提醒大家注意，這里將有很多成本可挖。所以，很有必要對供應(yīng)鏈物流進(jìn)行流程的再造和整合。主要有哪些供應(yīng)鏈物流模式自營物流 國內(nèi)的大部分企業(yè)還停留在自營物流上，就是自己運(yùn)輸、自己倉儲，沒有想到叫別人來幫他一起做，比如說外包等等。外包物流 也叫做第三方物流，加入WTO以后國內(nèi)外包物流比較熱，因?yàn)槠髽I(yè)核心競爭力不在于物流，物流可以外包給別人去做。自營＋外包 就是自己的倉儲運(yùn)輸能力比較強(qiáng)，或者資源比較豐富的時候，在完成自己任務(wù)的同時也可以接外面的活兒，也就是說也可以充當(dāng)?shù)谌轿锪鹘巧M(jìn)入市場的競爭。供應(yīng)鏈物流的應(yīng)用圖表演示供應(yīng)鏈物流多邊共贏供應(yīng)鏈彼此之間形成一種相互依存的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。圖1－1 從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的顧客上圖食物鏈中，狼吃羊，羊吃草，雖然狼不吃草，但是沒有草，狼就活不了。那么企業(yè)的供應(yīng)鏈也有這樣一種相互依存的關(guān)系。生產(chǎn)企業(yè)如果沒有原材料，甚至毛坯料都要自己去做粗加工，那樣生產(chǎn)周期就太長了，所以還要依賴于供應(yīng)商。同樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品即使質(zhì)量最好，但是整個銷售網(wǎng)絡(luò)如果沒有打開也不行。所以貨物是從供應(yīng)商→加工型企業(yè)→銷售商，這三者之間的相互依存關(guān)系形成一個供應(yīng)鏈。一件商品經(jīng)過很多物流的工藝，貨物如果不經(jīng)過物流，不沿著供應(yīng)鏈去流通，那么貨物只能是產(chǎn)品，不能變?yōu)樯唐罚簿褪钦f物流賦予產(chǎn)品使用價值。整個物流供應(yīng)鏈?zhǔn)菑墓?yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的：供應(yīng)鏈的多邊共贏。物流配送資源計(jì)劃表表1－2 物流
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