道路交通工程學(xué)復(fù)習(xí)資料整理(已修改)
2025-04-29 12:14 本頁面
【正文】 一丶緒論 交通運(yùn)輸?shù)母拍罴捌鋮^(qū)別：? 交通的概念分狹義和廣義2種：– 廣義的交通包括運(yùn)輸和通信2個(gè)方面，是指人、物和信息在兩地之間的往來、傳遞和輸送，– 狹義的交通專指運(yùn)輸? 運(yùn)輸所涵蓋的內(nèi)容是明確的，即– 指使用運(yùn)輸工具和設(shè)備運(yùn)送物品或人員從一地到另一地的過程，運(yùn)輸不包括通訊– 目前人類有公路、鐵路、水路、空路、管道五種交通方式，這五種交通方式有不同的基礎(chǔ)設(shè)施? 運(yùn)輸是通過工具、在交通設(shè)施上進(jìn)行的活動(dòng)、過程，因此交通是運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)和前提? 交通設(shè)施是一種投資品，而運(yùn)輸則是無形的位移服務(wù)，但由于現(xiàn)代的運(yùn)輸活動(dòng)都是在特定的交通設(shè)施上進(jìn)行的（鐵路運(yùn)輸要以軌道交通為基礎(chǔ)，汽車運(yùn)輸則要在公路上進(jìn)行），因此人們習(xí)慣于把二者聯(lián)系在一起，統(tǒng)稱交通運(yùn)輸 。?交通運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品是什么？167。 運(yùn)輸產(chǎn)品是指運(yùn)輸供給方提供運(yùn)輸需求方所需要人或物的位移，是運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)各個(gè)品種、品牌產(chǎn)品的總稱167。 交通運(yùn)輸?shù)暮诵漠a(chǎn)品是貨物或旅客在時(shí)間和空間上的位移167。 交通運(yùn)輸?shù)男问疆a(chǎn)品是位移載體的外在特征（如車船，飛機(jī)的車次、航班等）167。 交通運(yùn)輸?shù)母郊赢a(chǎn)品是顧客購(gòu)買位移產(chǎn)品時(shí)得到的附加服務(wù)和利益（如預(yù)約售票、查詢、旅客投訴、客貨運(yùn)輸事故賠償?shù)龋?運(yùn)輸市場(chǎng)的內(nèi)含是什么：? 運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品（運(yùn)輸勞務(wù)）交易的場(chǎng)所， 該場(chǎng)所為旅客、貨主、運(yùn)輸業(yè)者、運(yùn)輸代理者提供交易的空間 ? 運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品的流通領(lǐng)域? 運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品（運(yùn)輸勞務(wù)）供求關(guān)系、交換關(guān)系的總和? 運(yùn)輸市場(chǎng)是在一定時(shí)空條件下對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品（運(yùn)輸勞務(wù)）的需求（現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求）總和交通需求的定義和基本特征：167。 運(yùn)輸需求是指運(yùn)輸消費(fèi)者在一定時(shí)期內(nèi)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活對(duì)人與貨物的空間位移所提出的有支付能力的需要，即在一定的價(jià)格水平下愿意并能夠購(gòu)買的運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量? 時(shí)間特性還包括兩方面：? 一是運(yùn)輸需求在時(shí)間上的不平衡性? 另一方面是對(duì)時(shí)間和速度的要求交通需求與價(jià)格之間的關(guān)系： 運(yùn)輸價(jià)格 和運(yùn)輸商品的市場(chǎng)價(jià)格 變動(dòng)，也會(huì)引起運(yùn)輸需 求的變動(dòng)? 一般說來，運(yùn)價(jià)下降，運(yùn)輸需求上升，而運(yùn)價(jià)上漲時(shí)， 短期內(nèi)需求會(huì)受到一定抑制? 兩地市場(chǎng)商品價(jià)格差別 增大，會(huì)刺激該商品兩地間的運(yùn) 輸需求；而商品價(jià)格差別縮小，則會(huì)減少兩地間該商? 品的運(yùn)輸需求? 另外，燃油、運(yùn)輸工具等價(jià)格變動(dòng)會(huì)引起運(yùn)價(jià)的變動(dòng)，從而也將導(dǎo)致運(yùn)輸需求的變動(dòng)交通運(yùn)輸服務(wù)的定義、基本特征：167。 運(yùn)輸服務(wù)是運(yùn)輸企業(yè)提供的核心產(chǎn)品（旅客，貨物的位移）伴隨輔助產(chǎn)品（信息咨詢等延伸服務(wù)）的服務(wù)基本特征： 運(yùn)輸服務(wù)的公共性167。 人的出行、物質(zhì)的移動(dòng)，都存在著運(yùn)輸?shù)男枰?，表現(xiàn)為運(yùn)輸服務(wù)的公共性特征167。 運(yùn)輸產(chǎn)品的特殊性167。 運(yùn)輸產(chǎn)品是無形產(chǎn)品167。 運(yùn)輸產(chǎn)品是即時(shí)產(chǎn)品167。 生產(chǎn)和消費(fèi)過程同時(shí)存在167。 運(yùn)輸產(chǎn)品以復(fù)合指標(biāo)為主要計(jì)算單位167。 運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)公費(fèi)服務(wù)性什么是系統(tǒng)：167。 系統(tǒng)是由相互聯(lián)系、相互作用的諸要素組
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