【正文】 汽車維修案例集汽車維修案例一：故障名稱：燃油泵故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)車輛基本信息車型：帕薩特轎車 里程：40153公里一、 故障現(xiàn)象：起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)且無著火現(xiàn)象二、 故障驗(yàn)證（判斷與分析）該車無法啟動(dòng)牽引至4S店，到站后啟動(dòng)車輛起動(dòng)馬達(dá)工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)轉(zhuǎn)但無著火現(xiàn)象（轉(zhuǎn)速不上升）。該情況一般由兩大可能性：（不上燃油）三、 故障診斷與檢測（5s管理），（診斷設(shè)備與檢測設(shè)備準(zhǔn)備）5s管理：裝好安裝座椅套、方向盤套、腳墊、前格柵布、翼子板布診斷設(shè)備：起拔器；萬用表；燃油壓力表；火花塞套；VAS5052診斷儀；VAG1318燃油壓力表1）打開點(diǎn)火開關(guān)，用萬用表檢查點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)絲（S229）完好，檢查燃油泵保險(xiǎn)絲（S228）也完好。如圖（1）2）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，清潔機(jī)艙及點(diǎn)火線圈四周，檢查點(diǎn)火線圈插頭安裝情況，并拔下4個(gè)缸點(diǎn)火線圈連接器（插頭），再打開點(diǎn)火開關(guān)，用萬用表測量各個(gè)插頭的1和4針腳間電壓，測量結(jié)果為，正常。3）再關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)用起拔器拔下4個(gè)缸的點(diǎn)火線圈，清潔點(diǎn)火線圈和火花塞安裝部位并用火花塞套筒拆下4個(gè)火花塞。檢查火花塞電極積碳、干濕情況，正常。4）先將火花塞連接至1缸點(diǎn)火線圈，并將火花塞螺紋部分可靠接地，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并觀察火花塞跳火情況，電極間火花呈藍(lán)色，放電聲音清脆，再檢查其他三個(gè)缸點(diǎn)火情況均正常。說明點(diǎn)火系統(tǒng)基本正常。5）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用火花塞套筒裝復(fù)各缸火花塞和點(diǎn)火線圈并連接點(diǎn)火線圈連接器。6）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下油泵保險(xiǎn)絲（S228）后，再進(jìn)行燃油泄壓，將VAG1318燃油壓力表可靠連接到燃油進(jìn)油管總管上，發(fā)現(xiàn)燃油管路內(nèi)沒有燃油，插上油泵保險(xiǎn)絲（S228），起動(dòng)起動(dòng)機(jī)并觀察燃油壓力表指針，此時(shí)燃油表指針沒有上升情況（正常應(yīng)該升至34bar）。所以基本可以判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)故障。7）連接VAS5052診斷儀器讀故障碼，儀器顯示無故障碼，說明燃油泵繼電器控制電路與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元連接正常。8）操作VAS5052診斷儀器進(jìn)入最終診斷菜單，驅(qū)動(dòng)燃油泵電路工作，觸摸燃油泵繼電器外殼，此時(shí)燃油泵繼電器發(fā)出吸合聲并伴有外殼振動(dòng)，說明燃油泵控制電路工作正常。（繼電器位置4號位）如圖（3）9）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開后備箱，用螺絲刀擰下汽油泵蓋板，并拔下燃油泵插頭，用萬用表測量燃油泵連接器插頭上1和4針腳的工作電壓為，正常。圖（4）（故障認(rèn)定）用萬用表檢查油泵插頭上1和4針腳的電阻，電阻顯示無窮大。則說明燃油泵損壞。需更換四、故障排除工藝（5s管理）專用工具與檢測設(shè)備準(zhǔn)備）常用工具準(zhǔn)備，VAS5052診斷儀，油路維護(hù)警示牌，油泵專用工具（按十步操作法進(jìn)行）1）在車輛后備箱外設(shè)立油路維護(hù)警示牌。2）清潔汽油泵周圍污垢，拔下插頭及按壓油管卡扣拔下進(jìn)、出油管，并用專用工具拆下取出汽油泵，放置在不銹鋼盆內(nèi)。3）安裝新的燃油泵（注意安裝油泵時(shí)將其密封圈安裝到位避免漏油），插上燃油泵連接器及油管后，檢查燃油管安裝到位后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)兩次后發(fā)動(dòng)機(jī)可正常運(yùn)轉(zhuǎn)并觀察燃油壓力表指針的上升至，恢復(fù)正常汽油壓力。4）再次用VAS5052診斷儀查看，確認(rèn)發(fā)哦電腦關(guān)機(jī)ECU沒有故障代碼，各種參數(shù)都在正常范圍內(nèi)，試著提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速確保發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都運(yùn)轉(zhuǎn)自如。5）拆除VAS5052和燃油壓力表以及各種工具。6）為了確保安全，再次檢查燃油供給系統(tǒng)的油管接口，燃油泵密封圈等處的泄漏情況。至此故障排除。五、故障小結(jié)該故障為典型的油路故障使車輛無法啟動(dòng)的，在通過檢測手段排除電路故障后，鎖定是燃油泵損壞導(dǎo)致燃油壓力達(dá)不到起動(dòng)要求，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。更換后立竿見影故障排除。我們在維修發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障時(shí)，一定要思路清晰，判斷故障發(fā)生的類型，對癥下藥方可快速精確的把故障排除。汽車維修案例二：故障名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著火車輛基本信息車型：帕薩特領(lǐng)馭V6 里程：537303公里一、故障現(xiàn)象：從顧客那得知，由于最近長時(shí)間在外省出差，近期平凡出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)不著火。二、故障驗(yàn)證（判斷與分析）（一）預(yù)檢情況：：。（正常）。（啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速318rpm）5051B診斷儀檢查：無故障代碼。（二）用VAS5051B診斷儀檢查時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒有故障代碼，說明發(fā)動(dòng)機(jī)上的各傳感器的工況以及電路都是正常的。所以也只能從發(fā)動(dòng)機(jī)的油路、高壓電路、氣缸壓力來分析可能的原因。可能原因1：油路不暢，沒有油壓。（可以用VAG1318壓力表，檢查汽油泵輸油壓力）可能原因2：噴油嘴不噴油。（可以拆下火花塞檢查）可能原因3：火花塞不點(diǎn)火。（檢查點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)絲，或拆火花塞查）可能原因4：氣缸壓力偏低。（檢查氣門密閉情況），可用氣缸壓力表檢查。三、故障診斷與檢測（5s管理），（診斷設(shè)備與檢測設(shè)備準(zhǔn)備）裝好方向盤套、座椅墊、腳墊、前格柵布、翼子板布診斷設(shè)備：VAS5051B診斷儀；VAG138壓力表；VAG1763氣缸壓力表；VAG1764B氣缸內(nèi)窺鏡；1）根據(jù)可能原因1做檢查如下：連接VAG1318，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看燃油壓力，根據(jù)維修手冊得知：該車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的燃油壓力標(biāo)準(zhǔn)為（bar）。該車實(shí)測啟動(dòng)時(shí)的汽油壓力是（bar）。如圖（1）所以油泵電路及燃油壓力在正常范圍內(nèi)，原因1故障排除。2）根據(jù)可能原因2檢查如下：拆下火花塞檢查：可見火花塞電極處都是汽油油滴，顯然噴油嘴是噴油的。如圖（2）所以原因2故障排除。3）根據(jù)可能原因3檢查如下：檢查點(diǎn)火線圈保險(xiǎn)絲：S229保險(xiǎn)絲完好；用萬用表檢查保險(xiǎn)絲上的電壓：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并同時(shí)測得S229保險(xiǎn)絲上的電壓為，說明也正常。所以可能原因3故障排除。4）根據(jù)可能原因4檢查如下：將發(fā)動(dòng)機(jī)的第一列氣缸的3個(gè)火花塞拆除，使用VAG1763測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力如下：第一缸壓力：（bar）如圖（3）第二缸壓力：（bar）如圖（4）第三缸壓力：（bar）如圖（5）根據(jù)維修手冊得知，該款發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)為914bar。實(shí)測值與標(biāo)準(zhǔn)值對比有明顯的誤差，說明氣缸壓力不足，初判定可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)困難。5）造成氣缸壓力偏低的原因：也就是氣門與氣門座密閉性不良、氣缸嚴(yán)重磨損。為了進(jìn)一步檢查氣缸壓力偏低的原因，使用VAG1764B氣缸內(nèi)窺鏡，檢查了氣門與座的結(jié)焦的情況。很明顯結(jié)焦情況比較嚴(yán)重。如圖（6）（故障認(rèn)定）由于該車輛長期在外省市行駛，外省市加油站的油品不符合標(biāo)準(zhǔn)，長期使用；發(fā)動(dòng)機(jī)長期運(yùn)行在低速狀態(tài)；并且單次行駛里程短；都會是的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門與座產(chǎn)生結(jié)焦，造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難。四、故障排除工藝（5s管理）專用工具與檢測設(shè)備準(zhǔn)備）常用工具準(zhǔn)備，VAS6150診斷儀。（按十步操作法進(jìn)行）按照積碳情況可采用以下維修方案：1）對于輕微積碳或客戶無時(shí)間修理的，可以使用上海大眾清潔型燃油添加劑，在排除故障的時(shí)間內(nèi)盡量走高速，適當(dāng)?shù)牡蜋n高轉(zhuǎn)速行駛。2）對于積碳嚴(yán)重的需進(jìn)行拆卸氣門等零件清洗，按本案發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋、氣門拆裝方法進(jìn)行維修。并推薦使用上海大眾清潔型燃油添加劑。五、故障小結(jié)，在冷車情況下積碳為固體狀態(tài)且比較堅(jiān)硬，是的在冷啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣，致使造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難。，在機(jī)油的使用上需加注規(guī)定的對應(yīng)該發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌機(jī)油，并且機(jī)油加注量需在規(guī)定刻度線內(nèi)。加注汽油應(yīng)該選擇對應(yīng)的牌號，確保發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分。注：選擇正規(guī)加油站。汽車維修案例三：故障名稱：帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成冷車啟動(dòng)困難車輛基本信息車型：帕薩特 里程：131015公里一、故障現(xiàn)象：冷車難啟動(dòng)二、故障驗(yàn)證（判斷與分析）冷車、室外溫度10攝氏度。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)三次均未成功，每次啟動(dòng)時(shí)間不超過5秒。三、故障診斷與檢測（5s管理），（診斷設(shè)備與檢測設(shè)備準(zhǔn)備）常用工具準(zhǔn)備、VAS6150B診斷儀、萬用表。使用VAS6150診斷儀讀取01發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中故障碼，顯示正常。故障分析：在汽缸壓力、啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常、正時(shí)正常的情況下：冷車啟動(dòng)的條件：水溫信號+啟動(dòng)信號。ECU收到啟動(dòng)信號根據(jù)水溫狀況提供噴油量（即噴油嘴開啟時(shí)間）。打開電門鑰匙J220通過T121/65腳向J17供電，正常J17吸合走向S288（20A）達(dá)到G6。若汽油泵正常搭鐵可靠，G6提供油壓23秒，若有G28信號即長期工作。（如圖1）J220通過T121/9T121/9T121/88提供噴油脈寬回路信號向NN3N3N33提供開啟時(shí)間信號。（如圖2）同時(shí)，由于啟動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，G28向J2T121/90、T121/82提供交變電流信號。ECU通過T121/102（N1）、T121/96（N2）、T121/103（N3）、T121/94（N4）提供點(diǎn)火信號（如圖3）。高壓線圈產(chǎn)生高壓，向火花塞放電，由于火花塞有間隙，故產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。（故障認(rèn)定）有油、有電還是無法啟動(dòng)，應(yīng)該涉及混合氣的濃度問題。（1）混合氣的濃度涉及水溫傳感器（負(fù)溫度特性熱敏電阻）。10℃時(shí)，阻值約為歐姆，測量在范圍內(nèi)。（2）拆卸火花塞，檢測有積碳，目測間隙尚可，燒蝕面平整，由于該車熱車沒問題（客戶反映），故沒有更換火花塞，僅做積碳清除工作，另外點(diǎn)火線圈若有問題電腦應(yīng)有故障提示，故重新安裝火花塞點(diǎn)火線圈，啟動(dòng)仍未獲成功。（3）向節(jié)氣門內(nèi)噴射化油器清潔劑（該方法僅能在應(yīng)急情況下使用，因?yàn)闀θ呋饔衅茐淖饔茫?。目的加濃可燃混合氣。?）起動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。檢查在水溫傳感器正常的情況下，噴油量正常的情況下，有部分霧化的汽油被積碳所吸附，造成混合氣濃度不夠，造成啟動(dòng)困難。四、故障排除工藝（5s管理）（專用工具與檢測設(shè)備準(zhǔn)備）常用工具準(zhǔn)備，維修手冊上所提示的專用工具。介紹實(shí)用簡便操作：（1）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)附件。（2）拔下噴油嘴接頭（電路）及進(jìn)油管（注意燃油泄露）（3）拆卸進(jìn)氣歧管總成發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管、噴油嘴、汽缸蓋與進(jìn)排氣門處積碳嚴(yán)重。用積碳清除劑（森瑞發(fā)動(dòng)機(jī)除碳劑）20分鐘除碳。拆下噴油嘴更換密封圈（噴油嘴上下密封圈）。用壓縮空氣吹干，并在密封圈涂上潤滑油方便安裝。按順序安裝完畢。啟動(dòng)正常，路試正常。為再次確認(rèn)，第二天早上啟動(dòng)（環(huán)境溫度10℃），一次成功。故障排除。五、故障小結(jié)啟動(dòng)困難，在發(fā)動(dòng)機(jī)工況正常情況下，一般是由于混合氣配比不當(dāng)所致，水溫傳感器是一個(gè)重點(diǎn)檢查對象，首先要注意檢查。本案發(fā)生概率比較小，是由于長期使用不合標(biāo)的汽油所致，平時(shí)例保使用的機(jī)油油質(zhì)及使用的周期也有一定關(guān)聯(lián)。另外關(guān)于未檢查汽缸壓力、正時(shí)、三元催化劑的堵塞、汽油泵的燃油壓力及燃油濾清氣的堵塞，是由于本案熱車啟動(dòng)正常行駛正常。汽車維修案例四：故障名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶張緊緩沖器失效損壞車輛基本信息車型：帕薩特手動(dòng)檔 里程：109362公里一、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)有“噠、噠、噠”聲響二、故障驗(yàn)證（判斷與分析）客戶反映故障為突然發(fā)生的，之前沒有進(jìn)行其他維修，接車后加油門到1600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)前部聽見有明顯“噠、噠、噠”金屬敲擊聲。三、故障診斷與檢測（5s管理），（診斷設(shè)備與檢測設(shè)備準(zhǔn)備）常用工具準(zhǔn)備、手電筒故障分析：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠、噠、噠”金屬敲擊聲的可能有：1）氣門液壓挺桿敲擊聲；2）發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸聲；3）發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件有松動(dòng)或損壞；4）發(fā)動(dòng)機(jī)外部零件松動(dòng)或損壞；5）其他零部件松動(dòng)或損壞在震動(dòng)是發(fā)出異響。（故障認(rèn)定）首先檢查機(jī)油液位正常，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過少會導(dǎo)致氣門液壓挺桿發(fā)出異響，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速至聲響發(fā)出，根據(jù)聲音發(fā)生方向?qū)ふ沂窃诎l(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶罩內(nèi)傳出的，熄火拆下發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶上聯(lián)罩后再次啟動(dòng)車輛提高轉(zhuǎn)速至聲響發(fā)出，可看見加油時(shí)正時(shí)皮帶張緊器活塞與張緊輪在敲擊，這是由于張緊器失效導(dǎo)致無法起到張緊作用，而張緊輪在正常調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)了相互間的敲擊。該故障需更換正時(shí)皮帶張緊器，跟客戶確認(rèn)時(shí)得知該車輛至今未更換正時(shí)皮帶等，而根據(jù)維修手冊應(yīng)8萬公里更換正時(shí)皮帶、冷卻液水泵及張緊輪，所以本次維修經(jīng)客戶同意后更換正時(shí)皮帶、張緊輪、張緊器、發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶。四、故障排除工藝（5s管理）（專用工具與檢測設(shè)備準(zhǔn)備）常規(guī)工具準(zhǔn)備；維修手冊；VAS6150診斷儀；扭力扳手；3369定位銷；VAG1306收集盤等等；（按十步操作法進(jìn)行）1）首先清潔機(jī)艙，拆下蓄電池負(fù)極線，按照維修手機(jī)將前保險(xiǎn)杠、冷凝器、水箱框架拆下（拆下空濾總成蓋板、吸氣口、兩大燈插頭、兩轉(zhuǎn)向燈、前蓋拉鎖、前保險(xiǎn)杠固定螺絲、取下下隔音板、拔下前方霧燈插頭、卸下前保險(xiǎn)杠，安置于規(guī)定位置。在冷卻液無壓力狀態(tài)下打開膨脹水壺蓋、逆時(shí)針擰下箭頭所示的散熱器排放螺塞，如需要，可接上輔助軟管，排除冷卻液于VAG1306中；拔下ABS泵側(cè)連接插頭、水箱上下水管、渦輪增壓器空氣管接口、空調(diào)壓縮機(jī)處連接插頭、空調(diào)壓力開關(guān)插頭。拆下水箱框架固定螺栓、安裝3369定位銷、松開冷凝器固定銷取下支架將冷凝器上移向側(cè)面移動(dòng)，并用金屬絲將其固定住右前輪；從支架上松開車外溫度傳感器。擰下助力轉(zhuǎn)向液壓油冷卻管，并將其放在一旁；不打開液壓油管路。取下水箱框架至于規(guī)定位置。）2）松開壓縮機(jī)皮帶張緊輪，取下空調(diào)皮帶（如安裝原皮帶需注意旋轉(zhuǎn)方向與拆下前一致。）3）按順時(shí)針方向使用適當(dāng)?shù)拈_口扳手轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊器，松開發(fā)電機(jī)皮帶并取下，拆下發(fā)電機(jī)皮帶張緊器（如安裝原皮帶需注意旋轉(zhuǎn)方向與拆下前一致，發(fā)電機(jī)皮帶張緊器以