【正文】 XX集團XX分公司XX煤礦動力科各項規(guī)章制度匯編第一章 各崗位工種操作規(guī)程1. 主井絞車司機操作規(guī)程（一）、一般規(guī)定：提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習(xí)期內(nèi)的司機），司機不允許連班頂崗。司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時精神集中，不得干與本職工作無關(guān)的事，著裝符合工作要求。（二）、運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作：絞車司機應(yīng)認(rèn)真按照絞車運轉(zhuǎn)記錄中的各項檢查項目對絞車進行全面的檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題必須及時處理，并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理后符合要求，才可正常開車。司機根據(jù)提升作業(yè)的性質(zhì)，用操作臺上相對應(yīng)的開關(guān)選擇運行方式。（三）、啟車時的操作：司機應(yīng)密切注意信號，不清楚、不能確認(rèn)的信號視為無效信號，不準(zhǔn)開車，只有司機本人準(zhǔn)確理解信號意圖，并確認(rèn)井上、下沒有進行檢修作業(yè)時，才能開車。當(dāng)司機已接到提升信號且確認(rèn)操作性質(zhì)后，根據(jù)提升方向，向前推或向后拉控制手把，絞車開始運轉(zhuǎn)。此時，要密切觀察絞車的運轉(zhuǎn)情況。（四）、運轉(zhuǎn)中的操作：運轉(zhuǎn)中絞車司機應(yīng)密切注意下列情況，如有異常立即停車，并向上級匯報，進行處理。（1）、啟動時電樞電流最大不應(yīng)超過2000A，正常提煤運行時最大不應(yīng)超過1300A，且電流值無大的波動。（2）、勵磁半磁電流在100A左右,啟車及運行時勵磁電流最大不應(yīng)超過260A，且電流值無大的波動。（3）、且電壓值無大的波動。（4）、速度表指示正常，油壓表壓力指示5MPa左右。（5）、高壓電應(yīng)在5700V6600V之間，且電壓值無大的波動。（6）、深度指示儀，后備保護，上位機監(jiān)控指示正常。（7）、絞車運轉(zhuǎn)中無異常聲響及震動，鋼絲繩與滾筒的接觸情況正常。（8）、電機炭刷接觸良好，無跳動，冒火現(xiàn)象。（9）、各信號燈指示及裝、卸載處監(jiān)控畫面顯示正常。（10）、提煤作業(yè)時，應(yīng)注意信號上位機畫面的裝煤數(shù)值，裝載重量不應(yīng)超重，箕斗卸煤正常，箕斗內(nèi)不應(yīng)存煤。運轉(zhuǎn)中，如遇不清楚信號，應(yīng)視為停車信號，立即停車查清原因。當(dāng)提升到停車位置或終點時，應(yīng)立即停車。深度指示儀在卸載位置應(yīng)能自動校正歸零，如沒校正，應(yīng)立即停車檢查原因。絞車運行到距終點85米處應(yīng)自動減速并響鈴告警，如不減速，司機應(yīng)手動減速，停車，并及時匯報等待處理。絞車運轉(zhuǎn)時，如沒有特殊情況，司機不得采用緊急停車，特殊故障需緊急停車時，司機應(yīng)快速按下緊急停車按鈕進行緊急制動，并把控制手把收回到中間停車位置。緊急停車后，須由維修人員對提升機各部及提升繩、尾繩等進行全面檢查，確認(rèn)各部未造成損傷，待制動故障徹底排除后，方可再運行提升工作。如遇手動停車、緊急停車都不能實現(xiàn)停車時，司機應(yīng)立即踩下液壓站A、B管緊急回油閥門，使絞車抱閘停車。司機在操作中，手不得離開控制手把，不得從事其它與工作無關(guān)的事情，副司機要做好巡回檢查和監(jiān)護工作。（五）、停車時的操作：當(dāng)減速鈴報警后，或在檢查、檢修作業(yè)中，司機應(yīng)密切注意提升機的運轉(zhuǎn)情況，當(dāng)聽到停車信號或到到達(dá)終點位置時，應(yīng)迅速把控制手把收回到零位。當(dāng)絞車停運時間較長時，必要時可斷開安全回路，及停掉各相關(guān)設(shè)備電源。（六）、絞車全自動開車方式操作全自動開車方式用于礦井提升機在全自動模式下實現(xiàn)絞車的自動運行，全自動開車只用于絞車正常提升即提煤，嚴(yán)禁用于檢修、提人、下料或?qū)蕖２僮鞑襟E如下：安全回路得電，上位機上安全回路指示燈變綠。上位機一次開車故障指示燈為綠色，即不存在一次開車故障。保證主箕斗在井口位置，上位機自動啟車距離指示燈變綠。將開車方式打到自動開車檔位，上位機全自動開車方式選擇指示燈變綠。裝載信號臺處打到自動位置，上位機信號自動指示燈變綠。提升模式轉(zhuǎn)為提煤模式，并且上位機上顯示為提煤方式。過卷解除萬轉(zhuǎn)打到“正?！蔽恢?，上位機正、反解除指示燈變綠。推出手把，使手把脫離零位，上位機手把非零位指示燈變綠。按下操作臺上“自動啟”按鈕，上位機自動啟指示燈閃動一下。上位機同步測數(shù)指示燈為綠色。1上位機中途停車指示燈為綠色。此時絞車進入全自動模式，等待信號工指令，當(dāng)信號工發(fā)出運行信號時，即上位機信號啟車指示燈變綠，絞車自動運行，上位機全自動開車指示燈變綠。退出全自動方式：安全回路故障，使安全回路失電，絞車緊急制動，上位機安全回路指示燈變紅。一次開車故障，絞車減速停車，上位機一次開車故障指示燈變紅。裝載處脫離自動模式，絞車減速停車，上位機信號自動指示燈變紅。提升模式切換至非提煤模式，絞車減速停車。過卷屏蔽萬轉(zhuǎn)鈕切換至非“正?！睓n位，絞車減速停車，上位機正向解除或反向解除指示燈變紅。手把回零，絞車減速停車，上位機手把非零位指示燈變紅。同步測數(shù)旋鈕動作，絞車減速停車，上位機同步測數(shù)指示燈變紅。按下操作臺上“自動停”按鈕，絞車減速停車，上位機自動停指示燈閃動一次。絞車非正常停車位置停車，絞車退出全自動，上位機中途停車指示燈變紅。在停車情況下，絞車司機將手把回零，并將開車方式萬轉(zhuǎn)打到手動開車或檢修，上位機全自動方式選擇指示燈變紅。上述幾種情況均可使絞車退出全自動開車模式，如絞車要繼續(xù)進行全自動提升工作，操作步驟如下：信號工打停點，使絞車退出允許運行模式。司機將手把回零。將開車方式萬轉(zhuǎn)打到手動開車或檢修。根據(jù)故障提示，排除故障。故障排除后按下操作臺上的“復(fù)位”按鈕。信號工補點，司機根據(jù)所發(fā)點數(shù)手動操作絞車。當(dāng)絞車主箕斗再此到達(dá)井口停車位置時，可再此投入全自動方式開車。注意：如遇故障，絞車將自動退出全自動，司機須打手動開車兩趟，確認(rèn)無故障后，方可再次投入全自動。投入全自動之前確保信號點為停點。（七）、注意事項：絞車運轉(zhuǎn)時司機不準(zhǔn)從事與工作無關(guān)的事，不準(zhǔn)開車過程中更換司機，副司機要認(rèn)真監(jiān)護，無監(jiān)護司機不準(zhǔn)一人開車。提水煤時，裝載信號必須與司機聯(lián)系好，卸煤時司機密切注意卸載處得監(jiān)視畫面，將煤卸凈后方可動車，必要時可通知值班人員在三樓卸載煤倉處進行蹲點監(jiān)視。司機發(fā)現(xiàn)起車時鋼絲繩打滑或深度指示器標(biāo)尺指示有誤時，必須立即停車，通知維修人員進行處理，正常后方可開車。后備保護嚴(yán)禁脫機，有故障時必須向科、隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理正常后絞車方可再次運行。當(dāng)有施工作業(yè)時，絞車司機必須聽從施工負(fù)責(zé)人的指令開車。正常提煤運行時，如果電樞電流小于800A時，應(yīng)確認(rèn)提升斗內(nèi)的裝煤量，并電話通知信號工確認(rèn)下放斗內(nèi)是否為空斗，確認(rèn)正常后方可裝煤運轉(zhuǎn)。2. 副井絞車司機操作規(guī)程（一）、一般規(guī)定：提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習(xí)期內(nèi)的司機），司機不允許連班頂崗。司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時精神集中，不得干與本職工作無關(guān)的事，著裝符合工作要求。（二）、運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作：絞車司機應(yīng)認(rèn)真按照絞車運轉(zhuǎn)記錄中的各項檢查項目對絞車進行全面的檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題必須及時處理，并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理后符合要求，才可正常開車。司機根據(jù)提升作業(yè)的性質(zhì)，用操作臺上相對應(yīng)的開關(guān)選擇運行方式。（三）、啟車時的操作：司機應(yīng)密切注意信號，不清楚、不能確認(rèn)的信號視為無效信號，不準(zhǔn)開車，只有司機本人準(zhǔn)確理解信號意圖，并確認(rèn)井上、下沒有進行檢修作業(yè)時，才能開車。當(dāng)司機已接到提升信號且確認(rèn)操作性質(zhì)后，根據(jù)提升方向，推開閘把，向前推或向后拉動主令手把，絞車開始運轉(zhuǎn)。此時，要密切觀察絞車的運轉(zhuǎn)情況。（四）、運轉(zhuǎn)中的操作：運轉(zhuǎn)中絞車司機應(yīng)密切注意下列情況，如有異常立即停車，并向上級匯報，進行處理。（1）、啟動時電樞電流最大不應(yīng)超過1500A，運行時最大不應(yīng)超過 1200A，且電流值無大的波動。（2）、勵磁電流啟車時最大不應(yīng)超過100 A，運行時最大不應(yīng)超過80A，且電流值無大的波動。（3）、且電壓值無大的波動。（4）、高壓電應(yīng)在5700V6600V之間，且電壓值無大的波動。（5）、速度表指示正常，油壓表壓力指示6MPa左右。（6）、深度指示儀，后備保護，上位機監(jiān)控指示正常。（7）、絞車運轉(zhuǎn)中無異常聲響及震動，鋼絲繩與滾筒的接觸情況正常。（8）、電機炭刷接觸良好，無跳動，冒火現(xiàn)象。（9）、各信號燈指示及各水平監(jiān)控畫面顯示正常。運轉(zhuǎn)中，如遇不清楚信號，應(yīng)視為停車信號，立即停車查清原因。當(dāng)提升到停車位置或終點時，應(yīng)立即停車。深度指示儀在卸載位置應(yīng)能自動校正歸零，如沒校正，應(yīng)立即停車檢查原因。絞車運行到距終點60米處應(yīng)自動減速并響鈴告警，如不減速，司機應(yīng)手動減速，停車，并及時匯報等待處理。絞車運轉(zhuǎn)時，如沒有特殊情況，司機不得采用緊急停車，特殊故障需緊急停車時，司機應(yīng)快速按下緊急停車按鈕進行緊急制動，并把主令手把收回到中間停車位置，同時收回閘把。緊急停車后，須由維修人員對提升機各部及提升繩、尾繩等進行全面檢查，確認(rèn)各部未造成損傷，待制動故障徹底排除后，方可再運行提升工作。如遇手動停車、緊急停車都不能實現(xiàn)停車時，司機應(yīng)立即踩下液壓站A、B管緊急回油閥門，使絞車抱閘停車。司機在操作中，手不得離開控制手把，不得從事其它與工作無關(guān)的事情，副司機要做好巡回檢查和監(jiān)護工作。（五）、停車時的操作：當(dāng)減速鈴報警后，或在檢查、檢修作業(yè)中，司機應(yīng)密切注意提升機的運轉(zhuǎn)情況，當(dāng)聽到停車信號或到到達(dá)終點位置時，應(yīng)迅速把控制手把收回到零位。當(dāng)絞車停運時間較長時，應(yīng)停掉液壓站油泵；必要時斷開安全回路，停掉冷卻風(fēng)機。（六）、注意事項：絞車運轉(zhuǎn)時司機不準(zhǔn)從事與工作無關(guān)的事，不準(zhǔn)開車過程中更換司機，副司機要認(rèn)真監(jiān)護，無監(jiān)護司機不準(zhǔn)一人開車。司機發(fā)現(xiàn)起車時鋼絲繩打滑或深度指示器標(biāo)尺指示有誤時，必須立即停車，通知維修人員進行處理，正常后方可開車。后備保護嚴(yán)禁脫機，有故障時必須向科、隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理正常后絞車方可再次運行。當(dāng)有施工作業(yè)時，絞車司機必須聽從施工負(fù)責(zé)人的指令開車。當(dāng)絞車在下長料時，絞車司機必須嚴(yán)格按照下長料的步驟對絞車進行操作，副司機要做好監(jiān)護工作，長料進入井筒在下放的過程中，絞車運行速度嚴(yán)禁超過1m/s。3. 新井主提絞車司機操作規(guī)程（一）、一般規(guī)定：提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習(xí)期內(nèi)的司機），司機不允許連班頂崗。司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時精神集中，不得干與本職工作無關(guān)的事，著裝符合工作要求。（二）、運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備：司機認(rèn)真檢查各部分機械，電氣設(shè)備的安裝要牢固可靠，螺栓沒有松動。由電工送電，電機磁場電源開關(guān)，合上高壓開關(guān)，查看高壓電源是否正常，電壓在5700 ~ 6600V范圍內(nèi)，合上低壓電源總開關(guān)，制動油泵電源開關(guān)，冷卻風(fēng)機電源開關(guān)，調(diào)節(jié)柜電源開關(guān)，控制柜電源開關(guān)和柜內(nèi)各分控開關(guān)，查看電壓指示是否正常。司機查看控制柜，調(diào)節(jié)柜，操作臺中各安鈕，開關(guān)在正常工作狀態(tài)，各指示燈正常，閘手把在抱閘位置，主令控制手把在中間停車位置，監(jiān)控機后備保護在聯(lián)機狀態(tài)，并顯示正常。確認(rèn)后，按下安全回路復(fù)位按鈕，接通安全回路。司機根據(jù)提升作業(yè)的性質(zhì)，用操作臺上相對應(yīng)的開關(guān)選擇運行方式和速度提煤、提人、驗繩或檢修。并開啟主電機冷卻風(fēng)機和各整流柜風(fēng)機。（三）、起動操作：司機應(yīng)密切注意信號，不清楚、不能確認(rèn)的信號視為無效，不準(zhǔn)開車，只有司機本人準(zhǔn)確理解信號意圖，并確認(rèn)沒有進行檢修作業(yè)時，才能開車。作業(yè)性質(zhì)確認(rèn)后，首先啟動油泵，等待信號，當(dāng)接到信號后，把閘手把推出少許，使閘把零位提示燈熄滅，根據(jù)提升方向，向前推操縱主令（主斗下放）或向后拉回 操縱主令（主斗提）到作業(yè)所需的位置，使電樞電流建立后，把閘手把推到全松閘位置。提升機開始運轉(zhuǎn)，此時，要觀察絞車的運轉(zhuǎn)情況。（四）、運轉(zhuǎn)中檢查控制：運轉(zhuǎn)中隨時注意下列各項，如有異常立即停車，并向上級匯報。（1）、電樞電流起動不超過5500A，運行不超過4000A，方向正確，指針穩(wěn)定。（2）、勵磁電流穩(wěn)態(tài)不超過250A，方向正確。（3）、可調(diào)閘電壓67v，指針穩(wěn)定不晃動。（4）、速度表指示正常，油壓表一級壓力指示13MPa、二級壓力指示6MPa。（5）、后備保護，上位監(jiān)控機指示正常。（6）、運轉(zhuǎn)中聲響，震動沒有異常，鋼絲繩與滾筒的接觸情況正常。（7）、電機炭刷接觸良好，無跳動，冒火現(xiàn)象。（8）、各信號燈指示，卸載監(jiān)視電視顯示正常。（9）、提煤作業(yè)中，定重顯示器正常，不超重，箕斗卸煤正常，卸凈及上倉存煤情況。運轉(zhuǎn)中，如遇不清楚信號，應(yīng)視為停車信號，立即停車查清原因。當(dāng)提升到停車位置或提煤到端點，應(yīng)立即停車。提升標(biāo)尺在卸載位置應(yīng)能自動調(diào)整顯示為零，如不調(diào)整，應(yīng)立即停車。絞車運行到距終點75米處應(yīng)自動減速并響鈴告警，如不減速，司機應(yīng)手動減速，停車，并及時匯報。絞車運轉(zhuǎn)時，如沒有特殊情況，司機不得采用緊急停車，特殊故障需緊急停車時，司機應(yīng)快速把閘手把主令移到停車位置，并按下緊急停車按鈕進行緊急制動。如遇手動停車，緊急停車都不能實現(xiàn)停車時，司機應(yīng)立即腳踩緊急回油踏板，使絞車抱閘停車。實行緊急停車后，需由維修人員對提升機各部及提升繩，尾繩等全面檢查，確認(rèn)沒有造成