復(fù)雜箱體類零件數(shù)控加工工藝的研究正文(已修改)
2024-11-12 11:17 本頁面
【正文】 1 說明 欲獲取全套論文請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接下載： 上面只供預(yù)覽。所以刪去了論文中的圖。完整的論文該有的圖都有。包括開題報(bào)告；翻譯；答辯的 PPT；大部分有 PCB或 DWG文件 ==。 目 錄 1 引言 ............................................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ..................................................................................... 1 箱體類零件的技術(shù)要求 ..................................................................................... 1 箱體類零件的材料和毛坯 ................................................................................. 1 2 加工工藝路線的確定原則 ........................................................................................ 2 3 加工工藝路線的確定程序 ........................................................................................ 2 4 加工工藝路線的確定 ................................................................................................ 3 定位基準(zhǔn)的選擇 ..................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 變速箱體零件工藝技術(shù)分析 .......................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 加工定基準(zhǔn)的選擇和工藝方案的分析 ......................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 結(jié)果分析 ...................................................................................................... 8 小結(jié)論 .......................................................................................................... 8 裝夾方法和夾具的選擇 ..................................................................................... 8 2 加工方法的選擇 ............................................................................................... 10 平面加工 ..................................................................................................... 10 平行孔系的加工 ......................................................................................... 11 同軸孔系的加工 ........................................................................................ 12 注意事項(xiàng) .................................................................................................... 14 加工階段的劃分 ............................................................................................... 14 5 工序劃分和工步次序 .............................................................................................. 14 6 加工余量 .................................................................................................................. 15 7 編制工序卡 .............................................................................................................. 15 8 結(jié)論 .......................................................................................................................... 15 致謝 ................................................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 參考文獻(xiàn) ........................................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 1 引 言 隨著我國先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)將原本從國外進(jìn)口的高精度復(fù)雜零件，改為自行加工。汽車上的空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等均屬于多面多孔、高精度、高性能要求的復(fù)雜箱體類零件 。它們是機(jī)器及其部件的基礎(chǔ)件，它將機(jī)器及其部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件按一定的相互位置關(guān)系裝配成一個(gè)整體，并按預(yù)定傳動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)其運(yùn)動(dòng)。因此，箱體的加工質(zhì)量不僅影響其裝配精度及運(yùn)動(dòng)精度，而且影響到 機(jī)器的工作精度、使用性能和壽命。 如何高效高質(zhì)量地完成這類零件的加工，除了必須具備先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備之外，還必須確定優(yōu)化的加工工藝方案。 工藝方案考慮不周，加工路線設(shè)計(jì)不
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