【正文】 LYS14 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理 部 LanYu Railway LYS14 Standard of China Railway 10 Bureau Project Management Team 隧道 標(biāo)準(zhǔn)化 施工手冊(cè) 二 ○○ 九年十 一 月 新建蘭渝鐵路廣元至重慶段 LYS14標(biāo) 隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè) 中鐵十局蘭渝鐵路 LYS14標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二 00九年十一 月 1 第 一 節(jié) 隧道基本參數(shù) 隧道鑒明表 隧道初期支護(hù)參數(shù)表 隧道每延米主要工程數(shù)量表 隧道跨既有線、道路 一覽 表 （見附表） 隧道襯砌臺(tái)車表 （見附表） 隧道洞口導(dǎo)向墻、管棚表（ 見附表） 隧道小導(dǎo)管參數(shù)表（見附表） 隧道施工方法及襯砌類型表 （見附表） 2 蘭渝鐵路 LYS14 標(biāo)隧道鑒明表 序號(hào) 隧道名 里程 全長(zhǎng) (m) Ⅲ 級(jí) 圍巖 (m) Ⅳ 級(jí) 圍巖 (m) Ⅴ 級(jí) 圍巖 (m) 分部 1 新作坊隧道 DK888+～ + 二 分 部 2 合川明洞 MDK0+000～ MDK0+ 3 牛背脊隧道 DK892+～ + 4 椰子溝隧道 DK894+～ + 5 沙帽山隧道 DK893+～ + 6 獅子山隧道 DK894+～DK895+ 7 新圓通寺隧道 DK895+670～ DK896+516 846 8 新福山巖隧道 DK898+～ + 9 石花廟隧道 DK900+～ + 10 松林堡隧道 DK902+922～ DK904+380 1458 725 265 468 三 分 部 11 荊竹林隧道 DK904+916～ DK909+107 4191 2025 1190 976 12* 新干壩子隧道 DK910+348～ DK912+014 1666 1160 420 86 13 新桐子浩隧道 DK913+066～ DK913+269 203 0 32 171 四 分 部 14 西山坪一號(hào)隧道 DK913+552～ DK916+464 2912 700 825 1387 15* 西山坪二號(hào)隧道 DK916+610～ DK916+797 187 0 85 102 16 桐子林隧道 DK920+952～ DK923+489 2537 175 1490 872 17* 龍鳳隧道 DK923+940～ DK929+150 5210 2310 1815 1085 五 分 部 18 二巖隧道 DK930+580～ DK931+003 423 0 0 423 19 木魚山隧道 DK931+605～ DK932+050 445 0 100 345 20 童家溪一號(hào)隧道 DK937+303～ DK937+550 247 0 0 247 六 分 部 21 童家溪二號(hào)隧道 DK937+640～ DK938+230 590 0 180 410 22* 同興隧道 DK939+553～ DK939+794 241 0 100 141 23 新斑竹林隧道 DK947+480～ DK947+837 357 0 0 357 九 分 部 24 人和場(chǎng)隧道 DK948+083～ DK951+577 3494 760 960 1774 25 合計(jì) 27268 7855 7462 8844 說(shuō)明：序號(hào)帶“ *”號(hào)表示已到施工圖 3 4 5 6 第 二 節(jié) 隧道 洞口、洞內(nèi)布置 及 管理 隧道洞口布置 、 洞口場(chǎng)地 布置 參照附圖 21， 場(chǎng)地布置 具體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形適當(dāng)調(diào)整 。洞口必須設(shè)置進(jìn)洞須知牌和隧道施工步長(zhǎng)關(guān)系牌，具體見附圖 22。 、洞口臨時(shí) 設(shè)施 建設(shè)不得設(shè)置在擋土墻下、邊坡上方、低洼地帶、雨季易發(fā)生滑坡、泥石流、洪水地段。 、 在進(jìn)洞前 應(yīng)先做好洞口的防排水設(shè)施、邊仰坡防護(hù)，再進(jìn)行洞口開挖，盡早修建洞門及洞口襯砌，以確保洞口穩(wěn)定和施工安全。 、 洞口 30m范圍 場(chǎng)地 必須采用 C20 混凝土硬化，厚度不得小于 15cm，且行車道處要加強(qiáng)硬化 。 、 洞口場(chǎng)地 統(tǒng)一 設(shè)置 塑鋼 圍欄 , 實(shí)行封閉化管理 。 、 洞口必須設(shè)置污水沉淀池，上面設(shè)蓋板， 并 經(jīng)常清淤保持洞內(nèi)排水通暢，沉淀池位于隧道 口 一側(cè) 。 洞口兩側(cè)設(shè)置水溝，用紅磚砌筑，水溝凈尺寸寬 25cm， 深 20～25cm。 、 洞口必須設(shè)置 隧道 施工狀態(tài)牌 ， 長(zhǎng) 100cm、寬 80 cm， 狀態(tài)牌為紅字白底 ，采用黑體字 ，具體見附圖 21。 、 隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò) 150m 時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)， 洞口通風(fēng)機(jī)的安裝位置宜在洞 口 前方 30m 以外 ，通風(fēng)機(jī)前后 5m 范圍內(nèi)不得堆放雜物，通風(fēng)機(jī)進(jìn)口應(yīng)設(shè)置鐵箅 。 、隧道口應(yīng)備有 應(yīng)急 搶救 物資 設(shè)備，如工字鋼、鋼 7 隧道 洞口場(chǎng)地布置示意圖 8 隧道進(jìn)洞須知和施工步長(zhǎng)關(guān)系 牌 9 管、圓 木、 抽水設(shè)備等，應(yīng)急材料按長(zhǎng)度 6m 堆放整齊，經(jīng)常保持其良好狀態(tài)， 搶救物資設(shè)備不得挪作他用。 應(yīng)急材料堆放處設(shè)彩鋼瓦頂棚，有應(yīng)急材料標(biāo)識(shí)牌。 、洞口必須設(shè)置消防室，配備砂、鐵鍬、滅火器等。隧道口生活宿舍區(qū)每排房子至少配置干粉 滅火器 2 只，鐵鍬 2把等。 、 洞口必須設(shè)置“ 五 牌一圖”，包括： 工程概況牌、管理人員名單及 監(jiān)督 電話 牌、 消防 保衛(wèi) 牌、 安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、 施工場(chǎng)地平面布置圖 等 。 牌子長(zhǎng) 300cm，高180cm，離地 150cm。 具體見蘭渝鐵工管〔 2020〕 6 號(hào)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的通知。 、洞頂設(shè)置“ 【十局圖標(biāo)】 中鐵十局承建隧道” ，每個(gè)牌 子 寬 120cm、 高 120cm，標(biāo)識(shí)牌為 白 字 紅 底，采用黑體字 。 、洞口鋼筋棚小型機(jī)具排放整齊，符合鋼筋加工流水作業(yè)要求，材料 分區(qū) 堆碼整齊，上蓋下墊，大型機(jī)械分類停放 ，整齊有序。 、 洞口空壓機(jī)房、配電房禁止堆放雜物。 隧道洞內(nèi)布置 、 洞內(nèi) 三管兩 線布置 洞內(nèi)布置管線主要有：動(dòng)力線、照明線、高壓水管、通風(fēng)管、高壓風(fēng)管 ， 洞內(nèi)風(fēng)、水、電管線 和 管路 均 懸吊于邊墻側(cè)壁上 ， 掛設(shè)應(yīng)做到順、直，無(wú)扭曲和褶皺 ， 吊點(diǎn)間距 為 5m，吊點(diǎn)必須牢固 。 洞內(nèi)架空線的線間距不得小于30cm，且距地面高度不小于 。 洞內(nèi)管線布置詳見 下 圖 10 23。 圖 23 洞內(nèi)三管兩線布置 示意 圖 洞內(nèi)掌子面處電線路、管路不得任意拖放，擺放凌亂，必須分開擺放整齊。 壓入式通風(fēng)出風(fēng)口距開挖工作面的距離 宜不 大 于（ 4～5） √ A（ A 為隧道斷面積），洞內(nèi)通風(fēng)要保持空氣清潔；開挖工作面風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)風(fēng)壓不應(yīng)小于 ，供風(fēng)管前端至開挖面的距離宜保持在 30m 內(nèi)；開挖工作面鑿巖機(jī)的工作水壓不應(yīng)小于 ，洞內(nèi)水管前端至開挖工作面的距離宜在 50m 內(nèi)。 、隧道洞內(nèi)供電線路采用 220/380V 三相五線系統(tǒng)，動(dòng)力設(shè)備應(yīng)采用 380V，照明電壓作業(yè)地段宜為 36V，成洞 11 和未作業(yè)地段可采用 220V。瓦斯地段必須采用防爆型燈具。 、洞內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急照明燈，按每 50m 一處布置，普通照明按每 20m 一處布置。 隧道施工作業(yè) 地段必須有足夠亮度的 照明 。 、洞內(nèi)兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)水溝，水溝寬度 40cm，深度30cm。 、 洞內(nèi) 道路 應(yīng)保持平整、 堅(jiān)實(shí)、 干燥狀態(tài)，不得出現(xiàn)大片積水、泥濘 現(xiàn)象，洞內(nèi) 道路 應(yīng)設(shè)