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關(guān)于物流管理系統(tǒng)匯總31(已修改)

2025-04-19 20:33 本頁面
 

【正文】 第六章 物資配送系統(tǒng) 配送概述”配”:配品種、配路線、配車;、分貨、存貨、配貨、送貨一體化服務(wù);,需要科學(xué)的現(xiàn)代化的方法手段;(用戶、資源、運(yùn)力、庫存、經(jīng)濟(jì)效益等),是系統(tǒng)工程。;2)有利于提高服務(wù)水平;3)有利于降低物流費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益;零庫存;4)有利于充分利用資源。5)有利于節(jié)約運(yùn)力、緩解交通緊張的矛盾。 配送的基本形式與方法::;;;;:;;。 物資配送系統(tǒng)分析 配送計(jì)劃的制定由一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)向多個(gè)用戶配送時(shí),當(dāng)各用戶的需求量bj之和不大于運(yùn)輸車的載重量Q,即時(shí)可以用01規(guī)劃法。問題的實(shí)質(zhì)是,一個(gè)車既要每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都走到,又要使總路程最短,或時(shí)間最省。這可以用01規(guī)劃法。這時(shí)假設(shè)用Xijr 表示ij路段處在閉合回路的第r段。它可以是一個(gè)01變量。 則問題可以構(gòu)成一個(gè)數(shù)學(xué)模型如下: 約束條件: (各段首尾相接) (任意點(diǎn)i必須連在一個(gè)回路中) 還可以用窮舉法求解。B0B3B1B2
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