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正文內(nèi)容

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控的指南(已修改)

2025-04-18 05:28 本頁(yè)面
 

【正文】 .. .. .. ..秦皇島紅日旅游客運(yùn)有限公司安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)主要防范措施依據(jù)責(zé)任人人的行為1.駕駛員心理因素駕駛員因麻痹大意、心存僥幸、逞強(qiáng)、急躁、逆反等異常心理,導(dǎo)致不能正確認(rèn)識(shí)和判斷客觀事物,容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色 加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。 建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度。客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括:客運(yùn)駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等??己说闹芷诓淮笥?個(gè)月??瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。 根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn),分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問(wèn)詢、告知,督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查,防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。 道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國(guó)家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(2016年修正本)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》安全科/張鵬祥2.駕駛員生理因素駕駛員因疲勞、藥物不良反應(yīng)、疾病、飲酒等生理異常造成的觀察和判斷能力減弱,對(duì)車輛失去控制能力導(dǎo)致的交通事故交通事故其他傷害B級(jí)/橙色 建立防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度。關(guān)心客運(yùn)駕駛?cè)说纳硇慕】?,定期組織客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢,為客運(yùn)駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境,合理安排運(yùn)輸任務(wù),防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛。 加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn),并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)??瓦\(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程,安全駕駛,文明服務(wù)。 運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn),落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。 防止疲勞駕駛??瓦\(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過(guò)400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò)600公里)的,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí),或者24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8小時(shí)?!兜缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào))《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路客運(yùn)安全工作的通知》(交運(yùn)發(fā)[2010]210號(hào))《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(2011年修正)安全科/張鵬祥3.駕駛行為駕駛員超員,超速,駕駛過(guò)程中接打手機(jī),私改運(yùn)營(yíng)線路,違反交通規(guī)則駕駛等違規(guī)駕駛行為,增加發(fā)生事故的可能性,加重事故的后果,容易誘發(fā)群死群傷事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色 按照國(guó)家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則駕駛車輛。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。, 駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕駛機(jī)動(dòng)車過(guò)程中不得有撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。 應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運(yùn)輸安全?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(2016年修正本)駕駛員4.乘車人的行為乘客攜帶危險(xiǎn)品乘車,可能導(dǎo)致車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故;吸煙、與司機(jī)聊天等不安全行為,可能導(dǎo)致事故發(fā)生。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色 駕乘人員負(fù)責(zé)做好安全告知工作,講解車載安全設(shè)施的使用方法。發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。 禁止在車輛內(nèi)部吸煙和使用明火。 駕駛?cè)藛T應(yīng)及時(shí)制止乘車人員的不當(dāng)行為?!兜缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》駕駛員5.安全管理人員的行為駕駛員招聘把關(guān)不嚴(yán);安全培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練、安全投入等工作不到位,可能間接引發(fā)事故?;馂?zāi)、交通事故等其它事故B級(jí)/橙色 駕駛員招聘嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度執(zhí)行,不合格的人員嚴(yán)禁錄用。 按照國(guó)家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度組織安全培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練等工作。 按照公司制度對(duì)公司其他人員安全違規(guī)行為進(jìn)行考核。 制定公司安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施。《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全
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