我國(guó)第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟存在問(wèn)題與對(duì)策(已修改)
2025-04-07 00:20 本頁(yè)面
【正文】 我國(guó)第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟存在問(wèn)題與對(duì)策摘要：面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化和加入WTO 后國(guó)外大型物流企業(yè)搶灘國(guó)內(nèi)市場(chǎng),我國(guó)第三方物流企業(yè)能否生存并發(fā)展壯大,其重要途徑就是實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，這也是第三方物流企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的必然選擇。本文結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀提出了第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟面臨的一些問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題給出了一些建議和對(duì)策。關(guān)鍵詞：第三方物流企業(yè)，戰(zhàn)略聯(lián)盟，物流控制。1，引言 我國(guó)的第三方物流發(fā)展歷程較短,企業(yè)類型多為中小型企業(yè),且市場(chǎng)分散,資金、規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)有限,目前還沒(méi)有一家物流企業(yè)擁有超過(guò)2 %的市場(chǎng)份額,在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。特別是隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入和我國(guó)加入WTO 后物流行業(yè)的全面放開(kāi),物流服務(wù)呈現(xiàn)出兩大特征:一是物流服務(wù)全球化,這也是經(jīng)濟(jì)全球化、物流無(wú)國(guó)界的反映。二是物流服務(wù)的綜合化,即面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和迅速變化的市場(chǎng)需求,能否為客戶提供“一站式”的一體化綜合物流服務(wù),成為第三方物流企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵。在這種形勢(shì)下,我國(guó)的第三方物流企業(yè)面臨兩種選擇,要么在競(jìng)爭(zhēng)中被兼并收購(gòu),要么從資源、資金、網(wǎng)絡(luò)的規(guī)?；胧?整合企業(yè)內(nèi)外部資源,走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路,因此物流聯(lián)盟成為我國(guó)第三方物流企業(yè)尋求發(fā)展的重要途徑。2，第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的必要性 20世紀(jì)90年代年代以來(lái)越來(lái)越多的公司認(rèn)識(shí)到戰(zhàn)略聯(lián)盟是相互利用核心競(jìng)爭(zhēng)力加快發(fā)展的一種首選方式，因此眾多的企業(yè)開(kāi)始通過(guò)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟進(jìn)行新品研發(fā)，市場(chǎng)開(kāi)拓等活動(dòng)。第三方物流企業(yè)聯(lián)盟是第三方物流企業(yè)為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)資源共享，在第三方物流企業(yè)間建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過(guò)建立第三方物流企業(yè)同盟，促使第三方物流企業(yè)間更有效地合作，增加物流企業(yè)的討價(jià)還價(jià)能力，提供更大范圍的服務(wù)，幫助企業(yè)間互相快速學(xué)習(xí)。同時(shí)，聯(lián)盟可以擴(kuò)展物流網(wǎng)絡(luò)，滿足更多樣化的需求，作為物流企業(yè)的核心戰(zhàn)略資源，在某種程度上決定了其業(yè)務(wù)規(guī)模的大小和所提供服務(wù)的能力，第三方物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)具有整合性、網(wǎng)絡(luò)性和時(shí)效
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