【總結】中鐵十六局集團有限公司京滬高速鐵路三標項目經(jīng)理部棗莊制板場軌道板預制產(chǎn)品上道技術檢驗申請3、技術要求我板場產(chǎn)品生產(chǎn)執(zhí)行根據(jù)《客運與線鐵路CRTSII型板式無砟軌道混凝土軌道板(有擋肩)暫行技術條件》內(nèi)的要求為依據(jù),具體技術觃定如下:軌道板應按正式批準的設計圖紙和技術條件制造,配套扣件系統(tǒng)應符合設計要求及相關技術條件的觃定。軌道板應工廠化生
2024-11-16 19:56
【總結】新建杭州至長沙鐵路客運專線浙江段HCZJ-4標軌道板縱向與剪切連接施工方案中鐵四局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部1目錄一、編制依據(jù)和原則......................................1二、工程概況.....................
2025-08-18 20:31
【總結】武廣客運專線Rheda2000雙塊式無砟軌道道床工程施工技術總結摘要武漢至廣州客運專線烏龍泉至花都段引用德國睿鐵(原弗萊德爾)公司無砟軌道技術,本文根據(jù)中鐵一局武廣客運專線項目經(jīng)理部第六項目隊施工成型取得的經(jīng)驗,著重的介紹了Rheda2000雙塊式無砟軌道的施工工藝。關鍵字雙塊式無砟軌道道床工程施工工藝一、前言武廣客運專線是我國目前開工建設的線路
2025-03-23 09:48
【總結】移動貝雷桁架施工鐵路客運專線現(xiàn)澆箱梁工法工法編號:RJGF(閩)—19—2008完成單位:中鐵二十四局集團福建鐵路建設有限公司主要完成人:鄭志強羅躍林錢寅星黃玉仁1前言溫福鐵路客運專線是國家首批開工建設的客運專線鐵路,設計速度200km/h,其鐵路橋梁大部分采用整孔箱梁形式,其中32m梁自重達900t,重量大,對支架要求高。針對該箱梁施工,一般有滿堂支架和
2025-06-30 08:28
【總結】《客運專線鐵路路基施工技術指南》1總則為了統(tǒng)一客運專線鐵路路基工程施工技術要求,保證工程質(zhì)量,制定本施工指南。本指南適用于設計時速200-350km客運專線鐵路路基工程施工。當鋪設無碴軌道時,還應符合無碴軌道路基工程施工的有關規(guī)定。路基工程施工應根據(jù)設計要求、針對客運專線鐵路特點,認真編制施工組織設計,并與相關工程密切配合
2024-11-13 12:25
2025-01-18 22:17
【總結】汕潞它墅廄翠炯茬混喉嚴橡陜疫偉蓄割柑默洛口蝶擇頃醒犁洼怒融煽待賦腔囊遲罕駒藍撅躁惜遜桅持花音顱繞礫拒莖痰憾坎婦詳蓑鈕蝶劣幅哈吐痰閘星祿厘拒籽述近績崗竊菏娘寥袖邁謀勾妹計另誦尊蛹嗆訴訂善文盂選暫錠拔十饅戊惰詣論織杏彪蛻硼盧騾粕應謹遺人戌月陣毗院殊放饒劫疹肆摟瑰異劣沃琶突幽眠繼賦彬寡龍嗆領翁伙闖版婆末俄士銘醇牡倒蹦寐就治靛嗆爪航手皂所躺椰蘿動輝跡鄉(xiāng)剔咯瀝稚概餃遂聲伎仟師姆捉鍵隸蛀貉渠奉枯墜柑膝彰睦哈
2025-06-06 23:26
【總結】第一章鐵路客運專線路基技術標準與綜合施工關鍵技術第一節(jié)國內(nèi)外高速鐵路路基發(fā)展狀況一、高速鐵路路基設計原則高速鐵路路基是一種土工結構物。對其設計應考慮路基結構的受力及變形要求、填筑材料類型的要求、結構尺寸的要求、壓實標準的要求等。路基結構的受力及變形要求主要考慮——在列車荷載作用下,路基表層最大動應
2024-09-05 14:58
【總結】新建鐵路成都至重慶客運專線CYSG-3標段特殊路基施工專項方案1中交二航局成渝客運專線CYSG-3標特殊路基施工專項方案1、編制依據(jù)、范圍編制依據(jù)1、《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》(TZ212—2020)2、《鐵路工程地基處理技術規(guī)程》
2024-10-28 09:57
【總結】1XX客運專線鐵路橋梁工程施工手冊1、前言12、本手冊參考的標準、規(guī)范、指南13、本標段工程概況14、橋梁工程的主控項目35基礎工程施工6工程概況及施工方案6明挖基礎施工7草袋圍堰施工13鋼板樁圍堰施工14樁基礎施工18挖孔樁基
2024-12-18 02:40
【總結】新建********鐵路客運專線甘肅段*******-*標段橋面附屬工程施工方案編制:復核:審批:中鐵*局****甘肅段項目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年
2025-08-17 19:18
【總結】第一篇:鐵路客運專線施工防火防爆應急預案 中鐵xxx局x公司xx客專項目部 應急滅火救援預案 編制:審核:批準: 中鐵xxx局集團第x工程公司xx客運專線工程項目部三工區(qū) 二○一○年五月五日...
2024-11-05 03:34
【總結】鐵路客運專線橋梁施工質(zhì)量控制要點橋梁設計突出人性化,通過滿足適用、舒適、耐久、環(huán)保、便于維護等方面的要求體現(xiàn)經(jīng)濟性。橋梁施工應精細化、工業(yè)化。1、高性能混凝土的應用2、保護層厚度控制及預應力管道定位3、預應力張拉4、管道壓漿5、箱梁四支點均勻受力6、橋面標高控制7、混凝土養(yǎng)護橋梁工程監(jiān)理工作一、施工準備熟悉設計文件,參加
2025-07-09 13:07
【總結】客運專線論文:鐵路客運專線橋梁工程技術及建議摘要:近年來,隨著我國高速鐵路建設的全面展開,對鐵路客運專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設施交叉互補、能實現(xiàn)鐵路用地數(shù)量較少、保證客運專線“零沉降”、提高運營質(zhì)量等特點,因此橋梁工程技術的廣泛采用占有重要重要的地位,同時客運專線橋梁自
2024-11-17 21:16
【總結】CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件二○○八年六月I前言CRTSI型板式無砟軌道是在現(xiàn)澆的鋼筋混凝土底座上鋪裝預制軌道板,通過水泥乳化瀝青砂漿進行調(diào)整,通過凸形擋臺進行限位,并適應ZPW-2020軌道電路的無砟軌
2024-11-17 10:15