隧道智能交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(已修改)
2025-02-02 17:26 本頁面
【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告學(xué) 生 姓 名：學(xué) 號：學(xué) 院、系：機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院、過程控制系專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化(信商)設(shè) 計(jì) 題 目：隧道智能交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師: 2012 年 2 月 22 日開題報(bào)告填寫要求1．開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；2．開題報(bào)告內(nèi)容必須用按信息商務(wù)學(xué)院教學(xué)管理部統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處或信息商務(wù)學(xué)院網(wǎng)頁上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見；3．學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇（不包括辭典、手冊）。文中應(yīng)用參考文獻(xiàn)處應(yīng)標(biāo)出文獻(xiàn)序號，文后“參考文獻(xiàn)”的書寫，應(yīng)按照國標(biāo)GB 7714—87《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》的要求書寫，不能有隨意性；4．學(xué)生的“學(xué)號”要寫全號（如02011401X02），不能只寫最后2位或1位數(shù)字；5. 有關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當(dāng)按照國標(biāo)GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2004年3月15日”或“20040315”；6. 指導(dǎo)教師意見和所在專業(yè)意見用黑墨水筆工整書寫，不得隨便涂改或潦草書寫。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 開 題 報(bào) 告1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述：文 獻(xiàn) 綜 述一 本課題研究的背景和目的意義隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路及公路隧道的建設(shè)項(xiàng)目與日俱增，隧道安全運(yùn)營問題顯得越來越突出。為了創(chuàng)造一個(gè)安全、方便、快捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、高效的交通環(huán)境， 如何解決隧道安全問題日益成為高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理單位關(guān)注的焦點(diǎn)。高速公路與一般公路相比，具有線性好、交通流量大。行車速度快等特點(diǎn)；高速公路隧道是高速公路網(wǎng)的咽喉地段，如果不采用先進(jìn)的監(jiān)控管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發(fā)生交通事故和交通堵塞。在高速公路隧道內(nèi)設(shè)置完善的監(jiān)控設(shè)施、改善洞內(nèi)環(huán)境、減少污染和事故、增強(qiáng)隧道的通行能力、延長隧道的使用期限，對保證隧道的安全營運(yùn)具有重要意義[1]。伴隨科技水平的發(fā)展，隧道交通監(jiān)控系統(tǒng)將越來越完善，系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間會(huì)縮短，系統(tǒng)的開放性將提高，監(jiān)控聯(lián)動(dòng)模式將進(jìn)一步豐富和科學(xué)化，更好地滿足行車安全、提高行車效率、構(gòu)建和諧行車環(huán)境的運(yùn)營管理以及滿足服務(wù)需要[2]。本文將對高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)的組成、功能及現(xiàn)狀進(jìn)行綜述， 并給出高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢。近年來，智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS） 在全球范圍內(nèi)高速發(fā)展，各種智能技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用也越來越廣泛。隧道中的智能交通監(jiān)控系統(tǒng)日益先進(jìn)和完善。進(jìn)入二十一世紀(jì)，國家將不斷加快公路建設(shè)，建設(shè)適應(yīng)公路客、貨運(yùn)量增長要求和國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展需要的中國公路運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸現(xiàn)代化是交通運(yùn)輸部門的重要任務(wù)[3]。 監(jiān)控系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分，它對于保障高速公路的運(yùn)營、提高高速公路的服務(wù)水平以及為高速公路其它機(jī)電系統(tǒng)提供必要的信息都有十分重要的意義。 隨著山區(qū)高等級公路在公路建設(shè)中的比重越來越大，特長隧道也越來越多的出現(xiàn)。隧道建設(shè)項(xiàng)目的增加，對隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求也越來越高[4]。眾所周知，隧道是高速公路行車安全的關(guān)鍵控制部位，在高速公路隧道內(nèi)發(fā)
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