氣舉井生產(chǎn)管理ppt課件(已修改)
2025-01-31 22:22 本頁(yè)面
【正文】 氣舉井生產(chǎn)管理 自噴后期的問題 q2 d1 P q1 q 第一節(jié) 氣舉采油 概述 地層能量下降，所提供的壓力小于舉升時(shí)要消耗的壓力，油井停噴。 解決方法 減少自噴過程的壓降，在地層所能供給的壓能范圍內(nèi)，使油井恢復(fù)自噴。 分析壓降公式，欲降低 ΔP, 需降低 ρ m。把氣體從地面注入井筒內(nèi)，可以增加 R，從而達(dá)到降低 ρ m的目的。 氣源 : 2. 。 ， 經(jīng)壓縮機(jī)加壓注入 。 。 。 人為地把氣體壓入井底，使油噴出地面，這種生產(chǎn)方法叫氣舉采油法。 特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： 井口、井下設(shè)備簡(jiǎn)單，氣舉不受套管尺寸限制，生產(chǎn)靈活，管理比較方便 ,作業(yè)費(fèi)用低。適用范圍廣，尤其適用于海上采油、深井、斜井、含腐蝕性氣體或含砂多、不適于泵抽的油井。 缺點(diǎn)： 地面設(shè)備復(fù)雜、投資大、需要?dú)?源， 要求套管能承受高壓。 1. 壓縮站； 2. 地面配氣站； 3. 單井生產(chǎn)系統(tǒng)； 4. 地面生產(chǎn)系統(tǒng) 。 重點(diǎn)：?jiǎn)尉a(chǎn)系統(tǒng) 。 地面生產(chǎn)系統(tǒng)與其他舉升方式基本相同 。 1. 氣舉裝置與氣舉卸載 南海某油田水下井口氣舉采油流程示意圖 圖 214 氣舉前狀態(tài) 油井停噴時(shí)，油管和環(huán)空液面處于同一位置 。 氣舉過程 氣舉的啟動(dòng)壓力和工作壓力 向環(huán)空注入壓縮氣時(shí)，環(huán)空液面被擠壓向下，油管中的液面則上升。當(dāng)環(huán)空液面下降到管鞋時(shí)，壓風(fēng)機(jī)達(dá)到最大壓力，稱為啟動(dòng)壓力 Pe。壓縮氣進(jìn)入油管后，使油管內(nèi)原油充氣，液面不斷上升，直至噴出地面。 氣舉采油的類型 氣舉采油主要分為連續(xù)氣舉和間歇?dú)馀e，此外還有腔式氣舉和柱塞氣舉，其實(shí)后兩種氣舉方式是間歇?dú)馀e的特殊形式或者延伸。 若： Pe ? Pc ，則氣舉無(wú)法實(shí)現(xiàn)。 Pc—壓縮機(jī)的額定輸出壓力。 Pe P t Po 4. 啟動(dòng)時(shí)壓風(fēng)機(jī)壓力變化曲線 啟動(dòng)壓力的大小與氣舉方式、油管下入深度、井徑、油管直徑以及靜液面的位置有關(guān)。 a、液體溢出井口： 啟動(dòng)壓力： Pe?=L?Lg (21a) Pe?—最大啟動(dòng)壓力； L—油管長(zhǎng)度 b、液體不溢出井口： 啟動(dòng)壓力： Pe=(h?+?h)?Lg (21b) 5. 啟動(dòng)壓力的計(jì)算 h??(D2d2)/4=(?/4)d2?h 得： ?h=(D2/d2 1)h? 代入 (21b)式得： Pe=h??LgD2/d2 (21c) h? Δh D—套管內(nèi)徑 d—油管直徑 h?—油管在靜液面下的沉沒度。 當(dāng)?shù)貙?K大，被擠壓的液面下降很緩慢時(shí)，環(huán)空中的液體部分被地層吸收。極端情況，全部吸收。環(huán)空液面到達(dá)管鞋時(shí)，油管液柱幾乎沒有升高，此時(shí)，啟動(dòng)壓力由沉沒度決定。 Pe?=h??Lg Pe?—最小啟動(dòng)壓力 因此： Pe?? Pe ? Pe? (21) 若 Pe大于壓縮機(jī)的額定輸出壓力，該壓縮機(jī)就無(wú)法把環(huán)空中的液體壓入油管內(nèi)，氣體不能進(jìn)入油管，就不能實(shí)現(xiàn)氣舉。 要想實(shí)現(xiàn)氣舉，需大功率的壓縮機(jī)來保證氣舉的啟動(dòng)。但正常生產(chǎn)時(shí)不需要這么大的功率，造成浪費(fèi)，增加了設(shè)備的成本。 為實(shí)現(xiàn)氣舉，同時(shí)降低成本，必須減小Pe，有效的方法是安裝氣舉凡爾。 1). U 型管等壓面原理； 2). 壓縮機(jī)以 Po氣舉 ，不能把環(huán)空液面完全壓入油管內(nèi) ， 只能把液面向下壓一定深度 (液面位于油管內(nèi)壓力等于 Po點(diǎn) )。 氣舉的卸載過程 3). 在這一位置上方的油管上打孔 ,氣體可將油管內(nèi)孔之上的這段液體舉出。 4). 液體舉出，油管內(nèi)壓力下降 ,環(huán)空液面下降到一定深度后達(dá)到穩(wěn)定 ,打第二個(gè)孔。 5). 當(dāng)?shù)诙€(gè)孔進(jìn)氣時(shí)， 第一個(gè)應(yīng)封住。 6). 逐級(jí)將液面壓向一定位置。 能滿足打開和封閉油管孔眼的裝置 叫氣舉凡爾，這樣只需要工作壓力就能啟動(dòng)氣舉。 正常氣舉時(shí)開啟的凡爾叫工作凡爾 上面其余的凡爾稱啟動(dòng)凡爾 1).注氣通道； 2).油管柱上注氣孔的開關(guān)； 3).降低注氣的啟動(dòng)壓力 。 以注氣工作壓力按預(yù)期的產(chǎn)量進(jìn)行開采； 4).靈活改變注氣深度 ， 適應(yīng)供液能的變化； 5). 間歇?dú)馀e的工作閥可以防止過高的注氣壓力影響下一個(gè)注氣周期 , 控制每次注氣量； 6). 改變舉升深度，增大油井生產(chǎn)壓差，以清潔油層解除污染； 7). 氣舉閥中的單流閥可以阻止井液從油管倒流向油套環(huán)空。 氣舉閥的作用 氣舉凡爾的類型 1)按壓力控制方式可分為： 節(jié)流閥 氣壓閥或稱套壓操作閥 液壓閥或稱油壓操作閥 復(fù)合控制閥 節(jié)流閥 在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)與氣壓閥相同，但一旦打開后，僅對(duì)油壓敏感。打開閥，需要提高套壓，關(guān)閉閥則降低油壓或套壓； 氣壓閥 在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，有 50100%對(duì)套壓敏感，而打開后，僅對(duì)套壓敏感。為了開、關(guān)氣舉閥，必須分別提高或降低套壓； 液壓閥 與氣壓閥正好相反，為了開、關(guān)氣舉閥，必須分別降低或提高油壓； 復(fù)合控制閥 ，也稱液壓打開，氣壓關(guān)閉閥。即提高油壓則打開閥，降低套壓則關(guān)閉閥。 2). 按氣舉閥在井下所起的作用，氣舉閥可分為 : 卸載閥、工作閥和底閥。 3). 按氣舉閥自身的加載方式可分為 : 充氣波紋管閥和彈簧氣舉閥。 4). 按氣舉閥安裝作業(yè)方式分為： 固定式氣舉閥和投撈式氣舉閥。 所謂套壓控制或油壓控制是指氣舉凡爾對(duì) Pt或 Pc 哪個(gè)更敏感。與凡爾接觸面積大的壓力就是凡爾的支配壓力。用于連續(xù)氣舉的凡爾
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