塑料廠事故材料ppt課件(已修改)
2025-01-31 09:10 本頁面
【正文】 吸取事故教訓 采取有力措施 扎扎實實做好安全工作 ―― “”事故反思材料 一、事故背景 “ ５ ０９ ” 事故發(fā)生在我公司塑料廠成品車間２０萬噸高壓包裝系統(tǒng)，該系統(tǒng)負責２０萬噸高壓聚乙烯裝置產(chǎn)品的計量、包裝任務(wù)。 20萬噸高壓包裝系統(tǒng)由Ａ、Ｂ、Ｃ三條包裝線組成，單線設(shè)計包裝能力為 30噸／小時，該系統(tǒng)是由哈工大博實公司設(shè)計生產(chǎn)的成套設(shè)備，采用重膜包裝技術(shù)，于 2022年 6月 10日正式投入使用。 包裝流程： 進入成品倉的產(chǎn)品經(jīng)倉底旋轉(zhuǎn)閥控制進入體積較小的計量倉， 計量倉位于計量秤上部，其下料方式分為粗流和細流兩部分， 以此調(diào)整計量精度，產(chǎn)品經(jīng)計量秤計量后以 25kg/次的下落速度進入包裝袋內(nèi)。 包裝合格的產(chǎn)品袋經(jīng)一斜坡式傳送帶送入碼垛機進行高位碼垛。碼垛機由一套專門的 PLC進行控制，進入碼垛機的袋裝產(chǎn)品在上部進行排列、整形后，由升降機帶動，分層碼放在托盤上，待碼到八層達到一噸時，實托盤在電機帶動的輥子上自動前 行，而后由叉車將實托盤 叉運至儲料倉庫。同時空 托盤進入繼續(xù)進行碼垛過 程 。 （碼垛機工作流程簡 圖如下） 空托盤儲 存 、 輸送 分層機 重量超差料袋 剔除側(cè) 含金屬料袋 剔除側(cè) 重量復檢 金屬檢測 料袋 光電開關(guān) 包裝機 實托盤出口 分組 轉(zhuǎn)位 叉車位 空托盤儲 存 、 輸送 分層機 實托盤出口 分組 轉(zhuǎn)位 包裝 C線 叉車位 高壓二包裝 B 線 空托盤儲存 、 輸送 分層機 重量超差料 袋剔除側(cè) 含金屬料 袋剔除側(cè) 重量復檢 金屬檢測 料袋 光電開關(guān) 包裝機 實托盤 出口 分組 轉(zhuǎn)位 叉車位 高壓二包裝 A 線 B 線控制盤 C 線控制盤 A 線控制盤 重量超差料袋 剔除側(cè) 含金屬料袋 剔除側(cè) 重量復檢 金屬檢測 料袋 光電開關(guān) 包裝機
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