【正文】 廣韶高速公路路面罩面工程SMA施工質(zhì)量管理辦法廣韶高速公路路面擴建工程管理處二零零八年四月二十三日目 錄第一章 總則第二章 施工準備工作第三章 原材料管理及技術(shù)指標要求第四章 SMA混合料配合比設(shè)計第五章 SMA罩面施工第六章 SMA離析控制第七章 質(zhì)量管理與檢查驗收第八章 罰則第九章 附則第一章 總則，避免質(zhì)量隱患，確保廣韶高速公路SMA罩面工程質(zhì)量達到精品工程的要求，特制定《廣韶高速公路罩面工程SMA施工質(zhì)量管理辦法》（以上簡稱《辦法》）?！掇k法》依據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTJ01497）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）等規(guī)范制定，本《辦法》作為上述規(guī)范的補充，未涉及的內(nèi)容按照以上有關(guān)標準和規(guī)范執(zhí)行。，本《辦法》以設(shè)計文件、招投標文件、廣東廣韶高速公路有限公司路面擴建工程管理處印發(fā)的有關(guān)文件以及已取得的研究成果作為技術(shù)依據(jù)。，確保路面連續(xù)施工。，不得隨地拋棄廢料造成環(huán)境污染。，各參建單位須制訂完善的安全管理制度，準備必要的安全設(shè)施和勞動保護手段。，做好試驗路修筑工作，并通過試驗路的施工達到以下目的：（1）驗證SMA路面混合料目標配合比，確定正式施工的最佳瀝青混合料生產(chǎn)配合比。（2）通過試驗路施工確定合理的施工機械型號、數(shù)量、組合方式，落實技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)崗位及最佳施工工藝流程，提高生產(chǎn)效率。（3）通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度，確定瀝青含量和集料級配波動的調(diào)控手段等。（4）通過試鋪確定混合料的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、松鋪系數(shù)、找平方式等施工工藝，避免或減少離析。（5）通過碾壓確定適宜的壓路機類型和數(shù)量、壓路機組合方式、碾壓溫度、碾壓速度和碾壓遍數(shù)等施工工藝，以及施工縫處理方式等。（6）驗證擺渡車改善溫度離析、混合料離析的效果，提出對擺渡車的性能指標及施工工藝要求。（7）建立、健全質(zhì)量保證體系，探索一套有效的質(zhì)量控制辦法。通過對各道工序的偏差分析，提出合理的工藝控制參數(shù)和改進措施。第二章 施工準備工作SMA路面機械施工設(shè)備的型號和數(shù)量應(yīng)與招投標要求相符，各種機械必須配套，保證路面施工的連續(xù)性；機械數(shù)量滿足施工進度和合同工期要求。各種設(shè)備必須經(jīng)過試運轉(zhuǎn)后方可使用，并預(yù)備足夠的易損件。主要施工機械的性能和數(shù)量必須滿足如下要求：瀝青混合料的設(shè)備可采用自動控制的間隙式拌和機，每標段拌和能力原則上不低于720t/h，至少不得低于480t/h。間隙式拌合樓需滿足以下要求：（1）熱料倉不小于4個，配備電子重量傳感器和紅外線溫度傳感器，能準確控制材料數(shù)量和溫度，冷料倉的數(shù)量不小于4個。（2）集料裝置具有二次除塵設(shè)備，能夠收集全部或部分粉塵，避免有害粉塵到空氣中去。為避免二次污染，應(yīng)采用濕法排放粉塵。（3）一個150t以上能保溫的貯料倉。（4）混合料拌和應(yīng)由計算機控制，能逐盤打印集料和瀝青的加熱溫度、混合料的拌和溫度、材料用量和每盤混合料的重量等。根據(jù)運距和拌和機功率配備數(shù)量足夠的自卸汽車，總運力不小于拌和機產(chǎn)量，要求每臺汽車載重量不小于15t。運料車應(yīng)有緊密、清潔、光滑的金屬底板和墻板，裝料前應(yīng)均勻噴撒防粘油。為了減少溫度降低，要求所有運輸?shù)幕旌狭媳仨毟采w。每臺運料車應(yīng)配備一個棉芯保溫帆布蓬，其大小應(yīng)能完全覆蓋整個車廂。、可自動伸縮調(diào)寬的攤鋪機1臺；、可自動伸縮調(diào)寬的攤鋪機3臺。攤鋪機應(yīng)有一套夯板和一個可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置，夯板與振動熨平板的頻率，應(yīng)能根據(jù)需要進行調(diào)整。每臺攤鋪機應(yīng)配有2套長度不小于16m的平衡梁和2套自動滑撬，或非接觸式平衡梁組合裝置，并牢固地安裝在攤鋪機兩側(cè)，與整平板自動控制的傳感器相組合，控制混合料鋪面的攤鋪厚度和平整度。各標段要求配備11～13t雙鋼輪振動壓路機6臺；手扶式小型振動壓路機或夯板1臺，用于邊角處的碾壓。各標段配備性能穩(wěn)定的擺渡車原則上至少2臺，要求減少溫度離析和混合料離析的效果明顯，建議采用性能穩(wěn)定的進口擺渡車，并要求有擺渡車操作經(jīng)驗的技術(shù)人員全程跟蹤施工。 詳見招標文件建立工地試驗室，能進行各種施工材料的質(zhì)量檢測，各種標準試驗和現(xiàn)場質(zhì)量檢測。具有專業(yè)水平的試驗人員不小于4人。試驗設(shè)備經(jīng)過計量部門計量檢定，質(zhì)量可靠，精度高。主要試驗檢測項目和主要試驗設(shè)備如下：（1）瀝青 延度儀（不小于100cm），針入底儀，軟化點儀（自動），閃點儀，旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱等1套；（2）馬歇爾試驗 小型10L瀝青混合料拌和機1臺，自動馬歇爾擊實儀2臺，自動馬歇爾試驗儀1臺，恒溫水浴1臺，打印機1臺，冰柜1臺，真空密度儀1臺，電動脫模機1臺，其它附件若干；（3）瀝青混合料抽提試驗 瀝青含量抽提儀或燃燒爐一套；（4）顆粒分析 標準篩1套，臺秤1臺，電子天平1臺；（5）含水量 烘箱1～2臺；（6）密度試驗 浸水天平1臺，李氏比重瓶2～4個，最大理論密度測定儀1臺；（7）針片狀含量試驗 游標卡尺1把；（8）壓碎值試驗 100～200t壓力機1臺，壓碎值試驗儀1套；（9）壓實度試驗 取芯機1臺，發(fā)電機1臺，核子儀1臺，鋸切機1臺；（10）抗滑性能試驗 鋪砂儀1套或激光構(gòu)造深度儀1臺或擺式儀1臺；（11）砂當量儀1臺；（12）平整度檢測 連續(xù)式平整度儀或顛簸儀1臺，3米直尺1～2把；（13）測量 水準儀和全站儀和1臺，30米皮尺2把；（14）路面彎沉檢測 彎沉儀1套，彎沉車1臺，表面溫度計1支；（15）溫度測量 紅外表面溫度計2～3支，插入式熱電偶溫度計2～3支；（16）改進型的滲水儀1臺（著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開關(guān)）。第三章 原材料管理與技術(shù)指標要求制定嚴格的原材料進場檢查驗收制度，專人負責(zé)按批或按量進行質(zhì)量抽檢，每天作好檢查記錄備查，杜絕不合格材料進場?；|(zhì)瀝青、改性瀝青等材料必須采用中標的產(chǎn)品，這些材料必須按照《廣韶高速公路擴建工程瀝青供應(yīng)管理辦法》的要求提供各處證明文件和檢測報告，經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后方能進場使用。，其中基質(zhì)瀝青采用業(yè)主招標確定的70號道路石油瀝青?；|(zhì)瀝青和SBS改性瀝青（PG76或PG82），技術(shù)指標要求詳見表表2。《廣韶高速公路擴建工程瀝青供應(yīng)管理辦法》執(zhí)行，改性瀝青質(zhì)量控制還應(yīng)包括以下內(nèi)容：，基質(zhì)瀝青的標號由期望的改性瀝青針入度要求通過試驗確定；。制作改性瀝青時必須嚴格按照試驗確定的改性劑量和加工溫度進行；，并進行不間斷的攪拌，在不發(fā)生離析的時限內(nèi)使用；，應(yīng)明確保質(zhì)期，并在存放和使用過程中不發(fā)生離析或質(zhì)量降低。成品改性瀝青出廠時應(yīng)附質(zhì)量檢驗報告單和產(chǎn)品說明書，注明產(chǎn)品名稱、標號、運輸與存放條件、使用方法及有關(guān)安全的注意事項。成品改性瀝青到貨后、使用前和使用過程中定期取樣檢驗改性瀝青的貯存穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量，質(zhì)量不符要求或貯存期有離析、質(zhì)量降低達不到要求的改性瀝青不得使用；。，已經(jīng)破碎好的碎石必須嚴格分級堆放，不得混雜，堆放場地應(yīng)硬化，不得使用土質(zhì)堆場，碎石必須干凈，嚴禁風(fēng)化石混入，保證無泥土污染等。碎石的顆粒形狀以帶棱角立方體或近似圓形為最佳，在驗收時應(yīng)嚴格控制針片狀顆粒含量，具體指標要求詳見表3。，每生產(chǎn)500m3要測2個以上樣品，試驗取樣要有代表性，要在生產(chǎn)供料部位多次（3次以上）取樣按四分法試驗；試驗結(jié)果出現(xiàn)較大差異并且不能滿足設(shè)計要求時要通知材料供應(yīng)商停止供應(yīng)，立即對碎石生產(chǎn)設(shè)備和工藝進行整改。70號道路石油瀝青技術(shù)要求 表1試驗項目技術(shù)要求針入度(25℃,100g,5s) ()60～80針入度指數(shù)PI～+延度(5cm/min,10℃) 不小于 (cm)15延度(5cm/min,15℃) 不小于 (cm)100軟化點（環(huán)球法） 不小于 (℃)46閃點(COC) 不小于 (℃)230含臘量（蒸餾法） 不大于 (%)密度(15℃) (g/cm3)實測記錄溶解度（三氯乙烯） 不小于 (%)薄膜加熱試驗163℃5h質(zhì)量損失 不大于 (%)177。針入度比 不小于 (%)61延度(10℃) 不小于 (cm)6延度(15℃) 不小于 (cm)15SBS 改性瀝青