汽車工業(yè)的形成與發(fā)展(已修改)
2025-01-29 21:31 本頁面
【正文】 汽車工業(yè)的形成與發(fā)展 (一 ) 第三章 著名汽車廠商及品牌 通用汽車公司的標志取自英文名稱（ General Motor Corporation）的前兩個單詞的第一個字母（圖 31），各車型商標都采用了公司下屬分部的標志，而“ GMC”圖案商標則成為通用汽車公司載貨車的專用標志。圖 31 通用標志 通用汽車公司 (GM)成立于 1908年，總部設在美國底特律文藝復興中心（圖 32）。自 1931年起成為全球汽車業(yè)的領導者。通用汽車公司是美國最大五百家企業(yè)之首，在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二，其核心汽車業(yè)務及子公司遍及全球。通用汽車公司迄今在全球 32個國家建立了汽車制造業(yè)務，其汽車產(chǎn)品銷往 200個國家。 第三章 著名汽車廠商及品牌 通用汽車的全球戰(zhàn)略合作伙伴包括意大利菲亞特汽車有限公司、日本富士重工株式會社、五十鈴汽車株式會社以及鈴木汽車株式會社，合作的內容涉及產(chǎn)品、動力總成及聯(lián)合采購。同時，通用汽車是韓國通用大宇汽車科技公司最大的股東。此外，通用汽車還與德國的寶馬汽車公司和日本的本田汽車公司開展技術協(xié)作，與豐田汽車公司、五十鈴汽車株式會社和中國上海汽車工業(yè) (集團 )總公司、俄羅斯 AVTOVAZ汽車公司及法國雷諾汽車共同研發(fā)生產(chǎn)汽車。 通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業(yè)之一。通用汽車公司生產(chǎn)的汽車，典型地表現(xiàn)了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點，而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的采用，因而通用汽車公司的產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽。 2022年，本是通用汽車慶祝成立 100周年的日子，但是全球 金融危機 帶來的汽車業(yè)銷量下降，嚴重沖擊了包括美國、日本市場在內的各國市場。通用汽車在銷量下降的同時，還遭遇了現(xiàn)金流危機，并在 2022年末向美國政府成功申請到 40億美元貸款。 2022年 1月通用已宣布破產(chǎn)，新的品牌重組計劃正在實施。 第三章 著名汽車廠商及品牌 通用汽車旗下的轎車和卡車品牌包括： 美國：別克 (BUICK)、凱迪拉克（ Cadillac）、雪佛蘭（ CHEVROLET）、土星（ SATURN）、龐蒂克（ PONTIAC）、 GMC、奧茲莫比爾（ OLDSMOBILE）、悍馬（ HUMMER）。 歐洲：歐寶（ OPEL）、薩博（ Saab）、沃克斯豪爾（沃豪VAUXHALL）。 澳大利亞：霍爾頓（ HOLDEN）。 韓國：大宇（ DAEWOO） 通用 汽車公司進入中國已超過 80年。目前，通用汽車在中國的員工約 17，000人。通用汽車在中國進口、生產(chǎn)和銷售 凱迪拉克 、 Saab（ 薩博 ）、歐寶 、 別克 、 雪佛蘭 及五菱等品牌的系列產(chǎn)品，所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業(yè)之首，涵蓋中高檔轎車、多功能旅行車、緊湊型轎車和微型車等。 第三章 著名汽車廠商及品牌 杜蘭特 威廉 杜蘭特 (William Crapo Durant)，美國 通用汽車 公司的締造者。生于 1861年 12月 8日，逝于 1947年 3月 18日。 威廉 杜蘭特（圖 33）被認為是世界汽車發(fā)展史上第一位傳奇人物。當他看到了 汽車 的發(fā)展前景時，果斷地利用自己手中掌握的巨額 資金 ，創(chuàng)建了今天名震全球的通用汽車公司。他是一個超級的 推銷員 、一個不知疲倦的經(jīng)營者、一個白手起家的 富翁 。 1886年，杜蘭特在底特律市開設了馬車廠，成為當時美國最大的馬車制造商 第三章 著名汽車廠商及品牌 杜蘭特不僅要求自己的汽車公司生產(chǎn)適合惡劣駕駛環(huán)境可靠的轎車，而且不斷推廣自己的汽車，并通過 賽車 領域為自己樹立名聲，他們組建了一個冠軍賽車隊，里面有不少全國最好的車手。在 1907年，后來成為杜蘭特東山再起的合作伙伴的路易斯 ?雪佛蘭 (Louis Chevrolet)（圖 34）參加了這個團隊，并且在 1909年前贏得了半數(shù)以上的美國公路賽。 經(jīng)過杜蘭特 4年的苦心經(jīng)營， 1908年的時候，別克已經(jīng)成為美國頂尖的汽車制造商，別克產(chǎn)品也成為當時市場上最暢銷的一個品種。杜蘭特成了一個成功的汽車制造者，在使自己企業(yè)獲得巨大成功的同時，也使密歇根的富林特成為美國發(fā)展最快的城市，而杜蘭特也在當時人們的心目中從“馬車國王”變成了“汽車天才”。 圖 34 路易斯 雪佛蘭 (Louis Chevrolet) 第三章 著名汽車廠商及品牌 1908 年，杜蘭特以別克汽車公司為核心創(chuàng)建了通用汽車公司。 1911年，通用汽車公司陷入困境，董事認為虧損的出現(xiàn)是由于杜蘭特倉促的冒險行為引起的，便開出了極為苛刻的條件，既要杜蘭特辭職，也要通過信托方式控制通用汽車。杜蘭特只好無奈地離開了他一手打造出來的通用汽車，他的人生陷入了第一個低谷。 盡管如此，杜蘭特卻并不是能輕易被打倒的， 1916 年將通用公司從銀行家的控制下重新奪了回來，使其變成了雪佛蘭的一家子公司。在他第二次執(zhí)掌過程中，杜蘭特收購了 費希博德 Fisher Body和 Frigidaire，并將他們添加到他的雪佛蘭、奧茲莫比爾、凱迪拉克和別克的陣營中。但是由于杜蘭特的一系列失誤，導致了通用公司 19201921年間的嚴重危機。由于產(chǎn)品質量下降，汽車銷量急劇減少，而原先訂購的原材料又源源不斷地運到，致使庫存日益加大，周轉資金嚴重不足，公司瀕臨倒閉。在公司上下的一片反對中， 1920年 11月，董事會主席皮埃爾 ?杜 ?彭特 (Pierredu Pont)再次將杜蘭特從公司剝離。 當大蕭條到來時，杜蘭特耗費了自己所有的精力，苦苦支撐自己的公司業(yè)務，但最終因為資金流動困難， 1936年宣布破產(chǎn)，并在 1947年，黯淡地離開人世。雖然斯人已去，但是他一手締造的通用汽車公司，卻成功地存活下來，后經(jīng) 斯隆 等人的成功經(jīng)營，開創(chuàng)了通用汽車時代，使它成為了現(xiàn)在世界上最著名的汽車公司。 第三章 著名汽車廠商及品牌 （ Cadillac）汽車公司 凱迪拉克（ Cadillac）汽車部標志（圖 35）選用“凱迪拉克”之名，是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼 ?門斯 ?凱迪拉克表示敬意，商標圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的徽章，盾象征著凱迪拉克軍隊的英勇善戰(zhàn)。凱迪拉克商標是底特律城創(chuàng)始人的英勇和榮譽，象征著貴族氣質。 凱迪拉克汽車分部的前身是凱迪拉克公司，建于 1902年，創(chuàng)建人是亨利 ?利蘭德（ Henry Martyn Leland）。他以前是奧茲的零件供應商， 1900年起自行制造汽車，并成為凱迪拉克汽車公司的生產(chǎn)經(jīng)理，他造出“凱迪拉克”牌汽車時，已是近 60歲的老人了。 1906年凱迪拉克汽車公司在底特律的工廠已成為當時世界上最大、最完善和裝備精良的汽車廠，產(chǎn)品質量上乘。1909年，亨利 ?利蘭德將公司賣給了通用公司，自己作了8年通用公司凱迪拉克的經(jīng)理。他設計的凱迪拉克牌汽車重視豪華性和舒適性，至今，凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng)，以專門生產(chǎn)高級轎車而文明于世。 第三章 著名汽車廠商及品牌 凱迪拉克 ?費里伍德（ fleetwood）轎車（圖 36）是通用汽車公司最經(jīng)典的車型，該款汽車專用的北極星 V8發(fā)動機性能非凡，造型莊重、穩(wěn)健，裝備考究、豪華，深受各國高層次人士的喜愛。 1993年，fleetwood被重新設計，繼續(xù)保持了卡迪拉克的傳統(tǒng)。 圖 36 卡迪拉克費里伍德 （ fleetwood） 轎車 （ 1941年產(chǎn) ） 特別值得一提的是卡迪拉克 Presidential Limousine (圖 37)是全球最具權勢的汽車，是美國前總統(tǒng)布什以及新當選的美國新總統(tǒng)奧巴馬的座駕，為全世界人們所仰慕。 第三章 著名汽車廠商及品牌 （ BUICK）汽車公司 別克汽車標志（圖 38）是把三把不同顏色的利劍，依次排列在不同高度的位置，給人以積極進取、不斷攀登的感覺，表示別克汽車刃刃見鋒， BUICK為公司創(chuàng)始人大衛(wèi) ?別克的姓氏。 別克汽車分部是大衛(wèi) ?別克在布里斯科史弟的幫助下于1903年 5月 19日創(chuàng)建的。 1908年，產(chǎn)量達到 8820輛，居美國第一位，并以別克汽車公
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