開題報告-微型汽車轉向系統設計(已修改)
2025-01-29 13:26 本頁面
【正文】 安徽工業(yè)大學畢業(yè)設計開題報告 畢業(yè)設計題目： 微型汽車轉向系統設計 學 院： 機 械 工 程 學 院 專 業(yè)： 過程裝備與控制工程 班 級： 裝 0 8 2 姓 名： 胡 亞 軍 學 號： 0 8 9 0 5 4 2 7 2 日 期： 2012年3月1日 1． 課題名稱：微型汽車轉向系統設計2． 課題研究背景伴隨著人們生活水平的不斷提高，汽車在人們生活中正變得越來越不可缺少。2010年，我國汽車產銷量雙雙實現世界第一，汽車保有量將近7500萬輛。2011年，我國汽車市場呈現平穩(wěn)增長態(tài)勢，產銷量月月超過120萬輛，平均每月產銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。，車身長度、寬度、最大載貨量不超過600kg的汽車。微型汽車產品具有燃料消耗少、使用費用低、占地面積小、用途多、適應性廣等特點。微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發(fā)動機排量在1升以下的。近年來，中國的微型汽車業(yè)快速增長，成為汽車行業(yè)中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產和消費市場的重要拉動力量和生力軍。中國的微型汽車在國際上也有著一定的競爭能力，在價格、質量等方面具有一定的比較優(yōu)勢，在開拓國際市場上形成了一定的實力。微型車行業(yè)之所以能保持增長勢頭，與行業(yè)自身的發(fā)展狀況有著直接關系。經過近幾年的穩(wěn)步發(fā)展，微型車行業(yè)的生產集中度大大提高了。與轎車行業(yè)群雄競爭的局面形成鮮明對比的是，微型車行業(yè)里的無序競爭狀況，已經有了根本性改變，微型車完成了群雄紛爭的歷史過程，形成了市場寡頭局面，規(guī)模效益開始凸顯。在中國汽車產業(yè)振興規(guī)劃（20092011）中提到，到2011年，%以上。中國微型汽車行業(yè)在國家產業(yè)政策和市場競爭的作用下，將迎來新的發(fā)展機遇，潛在的市場空間將不斷擴大，行業(yè)整體水平在日益激烈的競爭中將有較大幅度的提高。 轉向系統作為汽車必不可少的系統之一，其性能的好壞
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