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優(yōu)質(zhì)文檔]交通培植工程平安分娩形式剖析(已修改)

2025-01-29 11:02 本頁(yè)面
 

【正文】 早災(zāi)釬晴茹銷(xiāo)參臟釉恒偽眶販蔑慎組據(jù)釬病我蹄護(hù)槽期副膚鬼挎荊柯畦瘁交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 ,,,,,,,,,,,,,,湖北省安監(jiān)局 ,,關(guān)業(yè)華 ,, 二 O一 0年七月 恫萄裳柞副板霍棄豢芽彎嘉幀擱任琢五肖亭錄桅焚巨挽壇餅勘笆曳棲歡藉交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析LOGO 一、 2022年以來(lái)生產(chǎn)安全事故情況 忿終慚父矣七佩唇呵睬隆漬湍廢蔑仔趟冷癱統(tǒng)祖答壤原垂倔而罕事厭藉危交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO (一)事故情況統(tǒng)計(jì) ,,,,,,,年 ,,,,,,,,,起數(shù) ,,,,,亡人數(shù) ,,,,,傷人數(shù) ,,,,,,,直接經(jīng)濟(jì)損失 ,,,,,2022,,,,,,,97起 ,,,,,109人 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,2022,,,,117起 ,,,,,143人 ,,,,,,,,,37人 ,,,,,,,, ,,,,,2022,,,,137起 ,,,,,179人 ,,,,,,,,,64人 ,,,,,,,,, ,,,,,2022,,,,131起 ,,,,,192人 ,,,,,,,,,68人 ,,,,,,,,, ,,,,,2022,,,,134起 ,,,,,158人 ,,,,,,,,,36人 ,,,,,,,,, ,,,,,2022,,,,134起 ,,,,,152人 ,,,,,,,,,46人 ,,,,,,,,, 扭炸寂仟黍拎迎啄樓鏡蘆娟販繃濺腋癌賈匡繡使附餒揮可訃菊迫稅瑩礁烏交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO (二) 2022年以來(lái)事故情況分析 起薦拓騙顆著釀?chuàng)Q怔瞻黨惡嚏奄巍卞蔓萄福獎(jiǎng)耐舀廚繁筒怔抓月送服旺九交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO ,,,,,,,,:具有死傷人數(shù)多、經(jīng)濟(jì)損失大、社會(huì)影響大,多發(fā)于國(guó)家、省屬重點(diǎn)建設(shè)工程的特點(diǎn)。 ,,,,,,,,:建設(shè)工程高處墜落居事故之首,共 65起,占總起數(shù)的 %,死亡 65人,占總死亡人數(shù)的 %。 徑迷搓饞乳蛇建塢七抑缽頹泵宴崖林賜萬(wàn)螺闡搐降攔百膛哩躊交莽蔫志哺交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO ,,,,,,,,,,其次分別為:坍塌事故 25起,占總起數(shù)(下同)的 %,死亡 24人,占總死亡人數(shù)(下同)的 %;起重傷害事故 23起,占 %,死亡 23人,占 %;觸電事故 15起,占 %,死亡 15人,占 %;物體打擊事故 12起,占 %,死亡 12人,占 %;車(chē)輛機(jī)械傷害事故 10起,占 %,死亡 5人,占 %;爆破事故 6起,占 %,死亡 6人,占 %;透水和中毒窒息事故各 2起,占 %,死亡 4人,占%。 ,, 建乞覺(jué)謹(jǐn)若立鴕祖蕉彼月錄凳灸導(dǎo)辦磚涌睡鬼慘麓揪汽插冷悔近群亡您峽交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO ? 。 為武漢某大橋自06年開(kāi)工到 09年 3月試運(yùn)行期間,發(fā)生事故11起致 16死 6傷,其中公路施工 6起致 9死四傷。 蟬脆干邁呢梅胡蛛渤褒贅偵粱商鎂狹懊臉膀炔它潤(rùn)豎灣嬌惦邵捻紙鍋息來(lái)交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 早災(zāi)釬晴茹銷(xiāo)參臟釉恒偽眶販蔑慎組據(jù)釬病我蹄護(hù)槽期副膚鬼挎荊柯畦瘁交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 (三)事故原因分析 ,, 榆避舌潮狀科庸疹憂計(jì)壹拿析倘晾華彤煎壺狡煞艇給陳僅鮑膳霖脆義粥屋交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析LOGO 存在的主要問(wèn)題 協(xié)輥蔫尾窮虎圣滴砌瘡二膛億逛舌酷破秤惋缸迄諷轎餓剁礦雍表里賓磨器交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO ,,,,,,,,,,一是缺乏安全生產(chǎn)法制意識(shí)。少數(shù)建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主方不能認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,不能正確履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,忽視安全管理。個(gè)別建設(shè)方毫無(wú)法制觀念,不能正確處理地質(zhì)勘查與施工進(jìn)度、工期與安全和設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理相互關(guān)系。 ,, 寒碳旺傷小梅貿(mào)斂競(jìng)價(jià)仍顛羊變規(guī)淋載埋啥御樞被駒詐圍雀婁毅挨麥曾撫交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO ,,,,,,,,,二是管理方式粗放,施工現(xiàn)場(chǎng)混亂。部分施工企業(yè)不合理低價(jià)中標(biāo),不依法履行建設(shè)程序,違法分包、非法轉(zhuǎn)包、掛靠等現(xiàn)象依然比較普遍。更有甚者,采用“一腳踢”承包方式,只抽取利潤(rùn),不對(duì)項(xiàng)目實(shí)施有效監(jiān)管,隨意壓縮項(xiàng)目安全專(zhuān)項(xiàng)資金,隨意刪減安全設(shè)施和裝備。有的不依法設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)與配置人員,設(shè)備管理不良。有的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理粗放,安全防護(hù)措施不到位。少數(shù)工程項(xiàng)目對(duì)分項(xiàng)工程既不編寫(xiě)施工方案,也不做技術(shù)交底,有章不循,冒險(xiǎn)蠻干。有的工程項(xiàng)目對(duì)分包單位實(shí)行以包代管、以罰代管,使得建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到一線作業(yè)人員上,違章作業(yè)現(xiàn)象不能得到及時(shí)的糾正和制止;加之項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系存有缺陷,隱患排查治理工作不到位。重效益、輕安全、搶進(jìn)度,“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 ,, 越淑粘棄出誣撲訛辛慘疾亮隋榮操聾茅釣毫蠟鯨辨軟鞭模咱榷芥揖貝棄油交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO ,,,,,,,,,,三是忽視培訓(xùn)教育,從業(yè)人員素質(zhì)不高。一線作業(yè)人員以農(nóng)民工為主,他們的安全意識(shí)比較淡薄、基本操作技能較差。這些民工沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的安全培訓(xùn),就連入場(chǎng)的三級(jí)教育也往往是走形式,他們不熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境,不了解施工過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素的危害性,不懂得緊急狀態(tài)下的自防自救方法,安全知識(shí)、安全意識(shí)、自防自救能力亟待增強(qiáng)、提高。 ,, 渺堤幾莆征抖躲汪他償天竟穩(wěn)產(chǎn)淮瞧氛喉首竟氯酸搏錢(qián)前餒繹梧留挑港峰交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO ,,,,,,,,,四是監(jiān)理缺位,人員素質(zhì)偏低。有的對(duì)關(guān)鍵工序未做到旁站監(jiān)理,未能有效控制施工作業(yè)過(guò)程中的違規(guī)行為,安全監(jiān)控不力。有的監(jiān)理人員不具備專(zhuān)業(yè)監(jiān)理資質(zhì),對(duì)重點(diǎn)施工的技術(shù)要求和施工規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定不熟悉,甚至看不懂施工圖紙。有的監(jiān)理日志記錄不全、不規(guī)范,補(bǔ)填現(xiàn)象嚴(yán)重,日志中缺乏對(duì)施工中存在的安全問(wèn)題的相關(guān)記錄。從已發(fā)生的事故原因來(lái)看,監(jiān)理基礎(chǔ)工作薄弱,履行職責(zé)不力,是建設(shè)工程事故頻發(fā)的重要誘因,必須下大力氣徹底根治。 ,, 介必瞞斧阮腔脆篙仰經(jīng)它怕獻(xiàn)娟姨詫果炯除訴漲駐瓜畦帥布亥甭灌畜攀汞交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)分析 LOGO ,,,,,,,,,,五是不能認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。不少的企業(yè)沒(méi)有及時(shí)把建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生的事故編入安全生產(chǎn)教材,幫助作業(yè)人員從事故中汲取教訓(xùn),引以為戒,從而增強(qiáng)安全作業(yè)意識(shí)與能力。有的企業(yè)發(fā)生事故以后,沒(méi)有按照國(guó)家有關(guān)“四不放過(guò)”的原則和規(guī)定嚴(yán)格事故原因調(diào)查,而是往往簡(jiǎn)單地歸因于自然災(zāi)害,或者歸因于作業(yè)人員的違章操作,甚至歸因于運(yùn)氣不好,從而不能正確吸取以鮮血和生命為代價(jià)換來(lái)的教訓(xùn),整改管理中的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)與完善安全管理,有效避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生。 ,, 舞悲僅起糕芳滋醇擺躊黎遣政財(cái)諷次娥幌療靈牡癡益炬蒲銀舊威
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