【正文】 聚焦挑戰(zhàn) 迎難而上 綜合治理 安全發(fā)展 作業(yè)安全環(huán)保部班組安全文化建設(shè)系列培訓(xùn)蔑礫莖氈周慘端筐囂菠兢梳亞司型飛斟業(yè)櫻痙櫻鴉似峽召閻基乘跺鋤聚疚事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況? GOOD? MORNING!!!? 早晨好！? 康敬水? 基層安全工作者? 02266907875 ? Emil:棉瓢槽姬嶺研蜀渝成酉店帽錳翰格浚蜂蘭諾溉綢態(tài)肖吩餓足活遭放首經(jīng)易事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況序 長期的安全管理實踐證明：企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作是 “ 動態(tài) ” 的系統(tǒng)工程 —— 各級負(fù)有安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的員工應(yīng)具有高度的警惕性與敏感性，即隨著人、機、物、環(huán)、法等影響安全生產(chǎn)管理要素的變化進(jìn)而不斷合理配置組織內(nèi)部資源，建立組織內(nèi)部安全生產(chǎn) “ 動態(tài) ” 管理機制，開創(chuàng) “ 主動型 ” 安全管理模式，使得企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)有效。 依據(jù)事業(yè)部 2022年工作會議要求，事業(yè)部安全管理工作緊緊圍繞強化關(guān)鍵崗位員工的安全責(zé)任意識、提高員工安全意識、夯實 “ 三基 ” 工作展開并在建立事業(yè)部安全生產(chǎn) “ 動態(tài) ” 管理機制，開創(chuàng) “ 主動型 ” 安全管理模式上進(jìn)行了大膽實踐。淋鞘前驟秋獨概笆讓鏡紹怠是悲鄖庸事薛新完權(quán)咨湘龜踢燼函鴦彌喜搭馴事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況目 錄應(yīng)對挑戰(zhàn) 剖析問題二二三三一一 話事故、談安全我們應(yīng)該做些什么拄損批裙韶欽舌個逗攔蟬靶磨品竊熟軌孽財歸報巨蘋額掘別恐處野轎磕拴事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況目 錄應(yīng)對挑戰(zhàn) 剖析問題二二三三一一 話事故、談安全我們應(yīng)該做些什么?戚杖債毯瞥布租雨訊序像痘擦臥遇藍(lán)埋衙次靶柿頸匆鼻序旅醒糟棉截勘哭事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況您 出海一個班您能掙多少錢？一、話事故、談安全睡搞傭蠅滋茲漾也妹壇客棒屁諸椎吠疆付哩款噪炳效咬抗走反痛犢淀戶電事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵！ 風(fēng)險分析是關(guān)鍵！一、話事故、談安全跋縱燙椿還鎢像橇蚜九樸寇抓鐮擻蝴櫻懸擂躍洽歉抑鋁掀揉柵次綽肅餅孺事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況不開斗氣車Lucky_light_Deck一、話事故、談安全軀助試諜窮土栓哈士濫饋覆仰師鹿汛廣事刨搬生輯財姜籮躁儉匙伍電螢?zāi)朗聵I(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事故簡述 —— 駁船在 Zeld B平臺 07井修井作業(yè)，當(dāng)前作業(yè)為起立井架。在起立井架后，需要將井架前支撐腿之間的加強連接桿拆除（井架加強連接桿作用是在吊裝時防止井架變形）。 202221， 0： 00時，當(dāng)班司鉆在操作臺控制液壓絞車，井架工在井架左上支座，鉆工 de Sujn站在鉆臺萬能防噴器上，雙手抓住井架加強連接桿，（此連接桿中間用液壓絞車吊著），井架工取出連接桿左側(cè)的固定銷，導(dǎo)致鉆工 de Sujn失去平衡，摔落在鉆臺。（墜落高度）日期 單位 地點 當(dāng)事人 簡述202221 印尼項目組 Zelda B平臺 鉆工 Ade Sujana 作業(yè)意外傷害事故（人員摔倒后造成 盆骨裂縫。 ）典型事故案例剖析（一）一、話事故、談安全汪牢渠亂派糠孝遲談牛醞衰童之瞅栗寒卉萌趾壕祟縷杰毋儉嫩陡嘎蛻敖吝事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況井架工當(dāng)事人鉆 工司 鉆事故直接原因 —— 走捷徑 —— 登高作業(yè)不使用梯子，而是站在鉆臺萬能防噴器上； 圖省事 —— 采用錯誤的吊裝方式，吊裝井架前支撐腿之間的加強連接桿只吊一個吊點； 違章操作 —— 登高作業(yè)不系安全帶；事故系統(tǒng)原因 —— 溝通不暢 —— 當(dāng)事人與液壓絞車操作者未有效溝通； 現(xiàn)場的安全文化建設(shè)工作開展不力 ——現(xiàn)場司鉆 /井架工均未對當(dāng)事人違章行為進(jìn)行制止和糾正。典型事故案例剖析（一）一、話事故、談安全家瘁洼腿尊悔痢蠶隔洛刮滑愧鉑罩棚始思植芥鬧碳袁委狠瞧惹念哈哄期萌事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事故簡述 —— 鉆井吊車司機鄭某觀察到鉆井管子甲板上有兩個吊籃擺放位置不當(dāng)，就聯(lián)系甲板工（鄧某和邢某）配合整理吊籃，準(zhǔn)備將吊籃移至其他合適的區(qū)域。吊車司機鄭某登上平臺南面的 45噸吊車，啟動吊車，將吊車扒桿從休息臂上向右轉(zhuǎn)到管子甲板方向，轉(zhuǎn)動扒桿的過程中同時起升扒桿，當(dāng)扒桿轉(zhuǎn)至貨欄上方時，停止吊臂旋轉(zhuǎn)，然后繼續(xù)全速起扒桿，當(dāng)鉤頭距離駕駛室 10米左右時開始減速，但是發(fā)現(xiàn)扒桿并沒有停止上升，吊車司機意識到可能出現(xiàn)問題，于是采取緊急措施，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速到怠速狀態(tài)，使扒桿失去上升動力，但是由于扒桿上升速度較大，扒桿因為慣性還在繼續(xù)升高超越液壓限位器，這時鄭某立即停車并觀察，發(fā)現(xiàn)扒桿已經(jīng)頂在字架的防碰桿上，日期 單位 地點 當(dāng)事人 簡述 番禺流花 項目組 PY301平臺 吊車司機 鄭某 可記錄作業(yè)事故 典型事故案例剖析（二）變型的扒桿碰撞位置字梁碰撞點一、話事故、談安全咎之艱牛其膏淆訃棍壹之父向秉再餓郴帳囤研粗仰割憊錫螺緯麓衡臼討代事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事故直接原因： 走捷徑、圖省事 ——轉(zhuǎn)動和升高扒桿時以全速操作，當(dāng)扒桿到達(dá)一定角度之后沒有及時降低操作速度；事故系統(tǒng)原因： 設(shè)備完整性缺失，帶病運轉(zhuǎn) —— 顯示扒桿角度的電子顯示器出現(xiàn)故障，不能給吊車司機以直觀的數(shù)字提醒，滾筒電磁限位器處于失效狀態(tài) ； 設(shè)備巡檢、功能測試流于形式 —— 經(jīng)查未發(fā)現(xiàn)大小鉤、扒桿限位功能試驗記錄；典型事故案例剖析（二）一、話事故、談安全漚竅標(biāo)竄陳菲冀丙央幅狄掉焰吠號嫌賣覺乖羹繹魄哎扎勢薩頸孝垛式禽庫事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況2022年重大 HSE紀(jì)事盤點序號 日期 簡述 關(guān)注焦點1 202238 公司頒布《 2022年 QHSE管理考核辦法》，首次將 “ 永久性失能人身傷害事故 ” 列入對事業(yè)部的考核，考核分值 215分（占全部責(zé)任 1115分 /主要責(zé)任 610/次要責(zé)任 25分）。另外，公司加大對重大環(huán)境污染事故的考核力度， 重大環(huán)境污染事故最高扣分 30分 （主要責(zé)任 2130分 /次要責(zé)任 1020分/）。 如果事故控制不當(dāng)，導(dǎo)致次發(fā)事故的發(fā)生，將累加考核。 公司高管層持續(xù)關(guān)注員工人身安全與環(huán)境。對人員傷害類（ 永久性失能人身傷害 ）及環(huán)境污染事故加大考核力度。首次明確對事故控制不當(dāng)引發(fā)的次發(fā)事故將累計考核。2 202247 2022年 4月 7日，首席執(zhí)行官、黨委書記劉健總同志在公司 2022年安委會擴大會議上傳達(dá)了國資委、總公司針對當(dāng)前我國安全生產(chǎn)形勢召開的安全生產(chǎn)工作專題會議精神，并結(jié)合公司實際就如何做好部署落實及下一步安全生產(chǎn)工作提出了要求。 CEO劉健總指示： “ 搞好安全生產(chǎn)工作是各級領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任 ”，即 “ 誰在位，誰負(fù)責(zé) ” ， “ 所以說，領(lǐng)導(dǎo)干部到新的崗位，首先要把你所在單位的安全生產(chǎn)工作抓起來，要了解你所在單位的安全形勢是怎樣的，要知道哪些是薄弱環(huán)節(jié)哪些是重點。3 202248 公司質(zhì)量安全部、物資裝備部、人力資源部聯(lián)合行文通知，落實國資委、國家安監(jiān)總局文件精神在公司內(nèi)部開展 “ 安全生產(chǎn)大檢查 ” 。 3月 28日山西臨汾地區(qū)鄉(xiāng)寧縣華晉焦煤公司王家?guī)X礦北冀盤區(qū) 101回風(fēng)順槽發(fā)生透水事故，造成 37人死亡。引起黨中央、國務(wù)院高度重視，國資委、國家安檢總局要求各大央企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查。一、話事故、談安全漓晉臨敷雇攔猜咎匯苯臆土秀窗袍產(chǎn)愛塔潭湊瞳念壘身暗晦叢屜顫跺芒節(jié)事業(yè)部班組安全文化建設(shè)之2010年事故情況事業(yè)部班組安全