汽車駕駛室儀表板制造工藝(已修改)
2024-11-03 14:45 本頁面
【正文】 汽車駕駛室儀表板制造工藝 儀表板集成愈來愈多的操作功能分布於其中，除反映車輛行駛基本狀態(tài)外，對風口、音響、空調、燈光等控制也給予行車更多的安全和駕駛樂趣。因此，在汽車中，儀表板是非常獨特的集安全性、功能性、舒適性與裝飾性於一身的部件。首先，它需要有一定的剛性以支撐其所附的零件在高速和振動的狀態(tài)下保證正常工作；同時又需要有較好的吸能性使其在發(fā)生意外時減少外力對正、副駕駛員的沖擊。隨著人們對車的理解愈來愈超出其功能，對儀表板的手感、皮紋、色澤、色調也逐漸成為評判整車層級的重要標準。 儀表板通常包含儀表板本體（殼 體）、儀表、空調控制系統(tǒng)、風道 /風管、出風口、操作面板、開關、音響控制系統(tǒng)、除霜器、除霧器、手套箱、左蓋板、飾板等零件。大部分儀表板還包含：儲物盒、駕駛員側手套箱、揚聲器等飾件和時鐘、金屬加強件、煙灰盒、點煙器、杯托等功能性零件；部分中高檔汽車設計有衛(wèi)星導航系統(tǒng)、手機對講系統(tǒng)、溫度傳感系統(tǒng)等高端產品。 儀表板按安全性可分為無氣囊儀表板和附氣囊儀表板（針對副駕駛）。目前國內只有少數(shù)中高檔次的轎車配備氣囊儀表板，隨著人們對安全性的重視，客戶對附氣囊儀表板需求加大。儀表板本體以注塑工藝制成的為硬塑儀表板，因其工藝 簡單、投資低等優(yōu)勢而被廣泛應用，尤其是中低檔車。其中有局部或全部涂裝飾漆或軟觸漆，以改善外觀、增加色調或提高質感。吸塑儀表板是在注塑或壓制骨架外吸附并粘結或在注塑時復合表皮，使其外觀有皮質感。半硬泡軟質儀表板是在表皮和骨架之間填充有聚氨酯泡沫，既提高觸感又增加吸收能量的能力。目前半硬泡軟質儀表板的表皮主要有真空熱成形表皮和搪塑表皮。前者是傳統(tǒng)的仿真皮工藝制成；後者在近年因其花紋均勻、無內應力、設計寬容度高等特點被廣
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