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電梯畢業(yè)設(shè)計(jì)--變頻器和plc在電梯中的應(yīng)用(已修改)

2025-01-29 02:59 本頁面
 

【正文】 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題 目 變頻器和plc在電梯中的應(yīng)用 系 別 機(jī)電工程系 學(xué)生姓名 朱東杰 學(xué) 號 1010103110 專業(yè)名稱 機(jī)電一體化技術(shù) 指導(dǎo)教師 張慧玲 年 月 日28變頻器和plc在電梯中的應(yīng)用摘 要隨著我國城市化建設(shè)的深入發(fā)展,高樓建筑不斷涌現(xiàn),電梯己成為了不可缺少的垂直方向運(yùn)載工具,具有廣闊的市場前景。將可編程序控制器(PLC)應(yīng)用于電梯進(jìn)行邏輯控制,大大提高了電梯可靠性、可維護(hù)性以及靈活性,延長了使用壽命,同時(shí)縮短了電梯的開發(fā)周期。本文在介紹電梯基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,闡述了電梯的控制原理,重點(diǎn)分析了電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)中如何用 PLC 實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)并編制控制程序,研究并提出了基于 PLC 和變頻器的電梯控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案, PLC 進(jìn)行邏輯控制,用變頻器調(diào)速的電梯控制系統(tǒng)。當(dāng)今世界,電梯的生產(chǎn)情況與使用數(shù)量已成為衡量一個(gè)國家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。隨著高層建筑飛速發(fā)展的今天,電梯行業(yè)也隨之進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期,載人電梯控制技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速控制階段,具有乘坐安全、運(yùn)行可靠、舒適度較高等特點(diǎn)。關(guān) 鍵 詞:電梯, PLC, 變頻器, 控制系統(tǒng) 目 錄前言....................................................1第一章.電梯的概述.......................................2167。..................................... 2167。..................................... 2167。................................. 3第二章.可編程控制器.....................................5167。 plc的定義......................................5167。 plc構(gòu)成控制系統(tǒng)的特點(diǎn)..........................5167。 plc的主要技術(shù)指標(biāo)..............................6167。 plc的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)..................................6167。 plc與繼電器的比較..............................7第三章.變頻器...........................................8167。 變頻器的選擇.................................. 8167。 變頻器的分類...................................8167。 VS616G5 型變頻器特點(diǎn)..........................9167。................................. 9167。......................... 9167。........................ 10第四章.電梯硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)..............................11167。 電梯的主要電氣設(shè)備............................11167。 電梯的工作方式................................11167。 有司機(jī)工作方式..............................12167。 無司機(jī)工作方式..............................12167。 消防工作方式................................12167。 plc的I/O接口設(shè)計(jì).............................13167。 轎廂位置的檢測..............................13167。 plc的選型...................................13167。 輸入輸出模塊的選擇..........................13167。 電梯控制系統(tǒng)..................................14167。 系統(tǒng)的控制要求..............................14167。 電梯控制的功能..............................15167。 電梯的工作原理..............................16167。 電梯系統(tǒng)的基本業(yè)務(wù)..........................16167。 電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)..........................16第五章.電梯軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)..............................18167。 電梯的控制流程圖..............................18167。 電梯開關(guān)門控制................................19167。 電梯到層指示..................................20167。 層呼叫層指示燈控制............................20167。 電梯方向選擇,啟動控制和過載保護(hù)...............22167。 操縱盤指令指示控制............................23結(jié)論...................................................25參考文獻(xiàn)...............................................26致謝...................................................28前 言可編程控制系統(tǒng)(PLC)是一種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲器,可執(zhí)行邏輯運(yùn)算,順序控制,定時(shí),計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作指令,通過數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過程。電梯是一種起重運(yùn)輸設(shè)備,廣泛的應(yīng)用于高層住宅,大型公共建筑,工廠倉庫等場所,節(jié)省了人力和時(shí)間,提高了工作效率。影響的質(zhì)量好壞的重要因數(shù)是它的控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電梯自動控制由繼電器——接觸器進(jìn)行控制,其缺點(diǎn)是觸點(diǎn)多,接線復(fù)雜,故障率高,可靠性差,維護(hù)工作量大,而采用PLC組成的控制系統(tǒng)很好的解決了上述問題,它工作可靠性高,靈活性好,通用性高,編程簡單,使用方便,而且它的抗干擾能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于傳統(tǒng)電梯的,它使電梯的運(yùn)行更加安全,方便。本文主要通過提出電梯系統(tǒng)的基本功能要求,為實(shí)現(xiàn)這幾種功能,我從硬件和軟件兩個(gè)方面入手,硬件方面,主要從PLC的選型,內(nèi)存容量計(jì)算,PLC 輸入輸出地址的分配和硬件的設(shè)計(jì)和選型方面考慮;軟件方面,由于整個(gè)系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)相當(dāng)復(fù)雜,為了便于設(shè)計(jì),基于系統(tǒng)不同的功能要求,我將系統(tǒng)劃分為電梯開門控制、電梯到層指示、層呼叫指示燈控制、箱內(nèi)指令指示控制和電梯方向選擇、啟動控制、過載指示、限位保護(hù)等基本模塊。系統(tǒng)功能劃分有利于簡化設(shè)計(jì)思想,提高設(shè)計(jì)效率。完成硬件和軟件部分的設(shè)計(jì),整體工程就完成了絕大部分,此后還需要程序的反復(fù)驗(yàn)證,現(xiàn)場調(diào)試,系統(tǒng)安裝等等。鑒于本人水平有限,若有不足之處還望指正。第一章. 電梯的概述 電梯的起源1854 年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上,美國人伊萊沙格雷夫斯奧的斯第一次向世人展示了他的發(fā)明-歷史上第一部安全升降梯。自1889年美國奧斯升降機(jī)公司推出世界第一部以電動機(jī)為動力的升降機(jī)以來,電梯在驅(qū)動方式上經(jīng)歷了卷筒式驅(qū)動、牽引式驅(qū)動等歷程,從那以后,升降梯在世界范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。以奧的斯的名字而命名的電梯公司也開始了她輝煌的旅程。150 年以來,她已經(jīng)發(fā)展成為世界、亞洲和中國領(lǐng)先的電梯公司。由于城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速和房地產(chǎn)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,城市軌道交通、機(jī)場、大型商場等城市建設(shè)投入的增加,電梯在公辦大樓、公司、高層住宅、賓館等場所得到了廣泛應(yīng)用。特別是在高層建筑中,電梯是不可缺少的垂直運(yùn)輸設(shè)備。電梯服務(wù)在改革開放以后,我國電梯的使用數(shù)量快速增長。尤其是現(xiàn)階段,隨著經(jīng)濟(jì)日新月異的發(fā)展,人們生活水平不斷提高,城市建筑不斷增多,樓房也越來越高,與此相應(yīng),電梯也得到迅猛的發(fā)展?,F(xiàn)在,電梯已完全融入我們的生產(chǎn)、生活中,滿足人們生活、工作及學(xué)習(xí)的需要。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國在用電梯已達(dá) 40 多萬臺,每年還以約 5 萬~6 萬臺的速度增長。
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