【正文】 、駕駛員必須持有合法、齊全、有效的駕駛證及從業(yè)資格證。 二、駕駛員必須符合的條件： 1）取得相應(yīng)的機動車駕駛證 1 年以上； 2）年齡不超過 45 周歲； 3） 3 年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄； 4）掌握相關(guān)道路旅客運 輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識； 5）經(jīng)考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件，并按相關(guān)要求進行定期考核和再繼續(xù)教育。 6）無以下行為：三年內(nèi)未發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記滿 12 分記錄的，以及有酒后駕駛、超員 20%、超速 50%或 12 個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄行為。 7）無犯罪記錄；身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病可能危及行車安全的疾病病史；無酗酒、吸毒行為等記錄。 8）駕駛員必須具備三年或二十萬公里以上安全駕駛經(jīng)歷。 三、積極參加公司及相關(guān)部門組織的各項安全教育及安全生產(chǎn)活動 培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強安全意識。 四、經(jīng)公司安全科培訓(xùn)初審合格，在縣交警大隊辦理客運駕駛?cè)速Y質(zhì)審核表，經(jīng)審核合格，同時與公司簽訂安全責(zé)任狀，方能駕車。 五、駕駛員必須按期到交警部門和運管部門進行審驗考核，公司并對其實際操作技術(shù)進行考核，駕駛員不達標的將進行專業(yè)培訓(xùn)，嚴重不達標的公司對其清退。 六、駕駛員要服從公司管理，接受主管部門的監(jiān)督和檢查，杜絕超速、酒后或疲勞駕駛，自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度。 客運駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度 為強化安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保駕駛員一線的安全生產(chǎn)工作措施到位，公司聘用 的駕駛員必須進行崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。 培訓(xùn)目的：通過崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。 一、客運駕駛員在上崗前必須參加由交通、運管部門和公司組織的各項從業(yè)資格、服務(wù)技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可參加客車運營。 二、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處置知識、公司有關(guān)安全運營管理的規(guī)定等。包括 公司概況內(nèi)容的培訓(xùn)；公司相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓(xùn)； 行車 安全告知知識、旅客注意事項、事故防范、應(yīng)急處理知識培訓(xùn)，并收集、積累相關(guān)培訓(xùn)材料； 職業(yè)特點和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓(xùn)； 道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識的培訓(xùn)； 營運業(yè)務(wù)知識，線路業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)； 技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)：（ 1）安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓(xùn)；（ 2）車輛特點及日常保養(yǎng)知識的培訓(xùn)；（ 3）常見故障一般排除方法；（ 4）了解掌握路線特點，吸取事故教訓(xùn)和經(jīng)驗。 開車實習(xí)，熟悉掌握駕駛操作。 跟車實習(xí)，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。 三、客運駕駛員崗前理論培訓(xùn)不少于 12 學(xué)時，實際駕駛操作不少于 30 學(xué)時，并要提前熟悉和掌握客運車輛性能和客運線路情況。 四、公司安全部門負責(zé)擬定培訓(xùn)計劃、編制培訓(xùn)教程、確定授課人員，統(tǒng)一開展駕駛員的上崗前培訓(xùn)。駕駛員的召集、通知和組織，由安全科相關(guān)人員負責(zé)落實。 五、參加培訓(xùn)人員必須按時參加，認真聽講，專心實踐，不得遲到早退或找人代替。 六、每次培訓(xùn)都要將出勤、評估、理論考試、實踐考核記錄在案。 七、新進駕駛?cè)藛T必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。 八、考核合格后辦理入職手續(xù)，簽訂安全行車責(zé)任書及聘用合同。 客運駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度 一、安全教 育、培訓(xùn)時間：每月 10 日、 20 日晚按時進行，每月不得低于 2 次，每次不得低于 1 小時。 二、考核的內(nèi)容：日?？己耍夯舅刭|(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核：理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。 三、組織實施： 理論測試，采取試卷形式進行，內(nèi)容是汽車理論知識、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識。試卷分值為 100 分，考試時間為 60 分鐘， 80 分及格， 90 分以上按照成績分優(yōu)秀、良好，考核結(jié)果在全公司公布，考試人員采取分批進行。 技能檢驗，公司將不定時不定點對駕駛?cè)藢嶋H駕駛操作技術(shù)進行抽查考核 ，對不達標的駕駛員公司將協(xié)同行業(yè)主管部門對其進行再培訓(xùn)，對嚴重不達標的公司將對其清退。 四、根據(jù)《道路運輸駕駛員繼續(xù)再教育辦法》交運發(fā)[2022]106 號文件規(guī)定，公司相關(guān)部門要及時督促駕駛員參加繼續(xù)再教育培訓(xùn)。 五、客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等，檔案保存期限不少于 3 年。 客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度 為提高從業(yè)人員的安全意識 ,增強業(yè)務(wù)理論知識 ,確保廣大人民乘 客財產(chǎn)安全 ,制定安全目標考核制度 : 考核時間：安全目標考核時間為每季度末 月 。 考核對象：凡在本公司從事駕駛工作的駕駛員。 考核辦法： （ 1）對安全管理、駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識進行書面試卷考核。 （ 2）聽取平常在安全活動中學(xué)習(xí)、交流總結(jié)安全行車經(jīng)驗及對安全生產(chǎn)形勢的分析；針對行車安全中存在的問題，提出有力防范措施。 （ 3）是否落實安全學(xué)習(xí)簽到制度，有無參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。 （ 4）客運駕駛?cè)顺霈F(xiàn)違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全 操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及心理和生理健康狀況等不合格且負全責(zé)的，公司將依照相關(guān)管理規(guī)定從重從嚴處罰。 （ 5）按以上考核合格的，公司予以獎勵；對不合格的進行再教育與培訓(xùn)，嚴重不達標的，公司則予以清退。 客運駕駛?cè)诵畔n案管理制度 一、為加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，規(guī)范駕駛?cè)说臋n案管理，避免因檔案遺失或隱私泄漏，給企業(yè)和員工帶來的風(fēng)險，有效的保護和利用檔案，提高科學(xué)管理水平，特制定本規(guī)定。 二、客運駕駛?cè)藱n案是企業(yè)管理檔案重要組成部分，是公司勞動、組織、人事等部門在招聘、調(diào)配、培訓(xùn)、考核、獎懲、選拔和 任用等工作過程中形成的有關(guān)駕駛?cè)藗€人經(jīng)歷、政治思想、業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作表現(xiàn)以及工作變動等情況的文件材料，是全面的考察員工的依據(jù)，是公司檔案的組成部分。 三、公司安全科為每位駕駛?cè)私n案，記錄其在應(yīng)聘及入職后的個人基本情況及考核、獎懲、職位、薪資變動情況，以下資料納入公司人事檔案范圍內(nèi)： 應(yīng)聘簡歷及面試評價表； 身份證、學(xué)歷證書、戶口本復(fù)印件； 入職登記表； 體檢表； 勞動合同； 崗位變動記錄； 獎懲記錄； 保險繳納記錄； 與公司簽訂的其它合同、協(xié)議 ； 駕駛證、從業(yè)資格證、事故證明。 四、客運駕駛?cè)诵畔n案管理要求 1. 安全科負責(zé)駕駛?cè)藱n案的建立及維護工作，自駕駛?cè)? 入職第一天起為其建立檔案，按部門編號統(tǒng)一管理，并登記《檔案存放登記表》，建立《員工檔案目錄》，以便查詢（客運駕駛?cè)诵畔n案實行一人一檔制度）。 2. 辭職、辭退駕駛?cè)说臋n案從原部門提出，單獨保管。 3. 信息檔案要嚴格按照《檔案管理法》嚴格管理，不得 隨意轉(zhuǎn)借、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準確。 五、檔案查詢權(quán)限：檔案涉及個人及家庭信息等資料，檔案管理人員應(yīng)嚴格做好保密工作，不得隨意翻閱、泄露員工檔案內(nèi)容。 客運駕駛?cè)苏{(diào)離和 辭退制度 一、客運駕駛?cè)藢嵭袆討B(tài)管理，根據(jù)安全駕駛記錄、考核，建立調(diào)離和辭退制度。 二、對有下列情形的客運駕駛?cè)?，視情?jié)輕重予以調(diào)離或辭退。 在一個記分周期（ 12 個月）內(nèi)，因違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為被累積記分達到 12 分。 客運駕駛?cè)藛T身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求。 發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責(zé)任。 發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)。 飲酒后或醉酒駕駛營運車輛。 車輛行駛超過規(guī)定時速 50％以上。 多次違法記錄未及時處理。 將車 輛交由未具資格駕駛公交車輛人員駕駛的。 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的。 造成交通事故后逃逸的。 1有不服從公司各項管理規(guī)定、不聽從統(tǒng)一調(diào)度、有嚴重違法違規(guī)、有虛報個人信息資料的。 1其它原因不適合駕駛公交車輛的。 三、處理規(guī)定：公司將對以上不符合規(guī)定的駕駛員由辦公室出具書面解聘通知書，及時發(fā)放給當(dāng)事駕駛?cè)?，解聘通知書一式二份，駕駛?cè)艘环?，安全科留備一份? 客運駕駛?cè)税踩嬲]制度 一、公司利用各種會議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進行問詢、告 知、督促駕駛員安全行車。 二、告誡內(nèi)容：