【正文】 5T85變速器維修培訓教材 目錄 第一部分： 5T85變速器特點 第二部分： 5T85變速器的拆卸 第三部分： 5T85變速器的裝配 第四部分： 5T85變速器的故障分析 第一部分： 5T85變速器特點 1. 5T85變速器結構特點 2. 5T85變速器分解圖 3. 5T85變速器主要調整數(shù)據(jù) 1. 5T85客車變速器結構特點 l 結構簡介 ★ 5T85是三軸式定軸傳動的變速器 ， 有五個前進檔和一個倒檔變速器 ， I檔和倒檔均采用接合套換檔 ， 其余前進檔均采用“ ZF”鎖環(huán)式同步器； ★ 換檔機構采用獨特的 ZF旋轉軸一拉板一撥叉式；可配單桿及各式軟軸機構 ， 換檔輕便可靠 。 ★ 該箱齒輪采用特殊的齒形 ， 大齒根園角鼓形齒 ， 采用特殊鋼材 （ ZF鋼 ） ， 熱后加噴丸技術 ， 采用 ZFB型鎖環(huán)式同步器 ，對前進檔進行換檔 。 同步環(huán)采用鋼質材料 ， 摩擦表面采用噴金屬鉬技術 ， 壽命長；倒檔采用撥環(huán)式移動齒輪換檔 。 5T85技術數(shù)據(jù) 5T85變速器區(qū)別方法 ：銘牌上有變速器的速比。速比相同的兩種變速器，一般變速器的內部結構相同。 、 I型、 Ⅱ 型：決定上蓋總成的結構及布置 人對著法蘭的方向看變速器，變速器向右邊臥，為右臥，變速器向左邊臥，為左臥。 左臥 Ⅱ 和右臥 I型，倒檔是向下壓的；左臥 I和右臥 Ⅱ 型，倒檔是向上拉的。 5T85變速器區(qū)別方法 ：離合器殼、離合器分離撥叉軸、分離撥叉軸搖臂 有一般推式和 ZF推式兩種離合器殼 對于公交車來說，換檔比較頻繁，所以其離合器分離機構改成了加強型的，原來撥叉軸為直徑 25mm,現(xiàn)在為 30mm,增大了強度，分離撥叉為分體式的，分離軸承加厚，放磨損，分離撥叉鎖緊螺釘為 ，最新型的撥叉為整體式，帶內花鍵。 ：不同的速比及不同的伸出長度決定不同的一軸。 5T85變速器區(qū)別方法 ：是否配帶緩速器支架，以及不同的法蘭長度，決定不同的后蓋。 ：與整車速比、輪胎半徑等有關 ：與傳動軸聯(lián)接有關 ：聯(lián)接板、支承桿、搖臂等的區(qū)別，如為軟軸操縱，應撤銷以上零件。 5T85客車變速器結構圖 三軸式定軸傳動，固定軸式箱式結構，單中間軸型變速器。結構緊湊、體積小，重量輕，便于整車布置。 變速器傳動線路圖 直接檔型 ZFBK型同步器總成 同步環(huán)采用鋼質材料，摩擦表面采用噴金屬鉬技術，耐磨、壽命長 同步器同步原理 目前全同步式變速器上采用的是慣性同步器，它主要由接合套、同步鎖環(huán)等組成，它的特點是依靠摩擦作用實現(xiàn)同步。接合套、同步鎖環(huán)和待接合齒輪的齒圈上均有倒角（鎖止角），同步鎖環(huán)的內錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸產生摩擦。鎖止角與錐面在設計時已作了適當選擇，錐面摩擦使得待嚙合的齒套與齒圈迅速同步，同時又會產生一種鎖止作用，防止齒輪在同步前進行嚙合。當同步鎖環(huán)內錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸后，在摩擦力矩的作用下齒輪轉速迅速降低（或升高）到與同步鎖環(huán)轉速相等，兩者同步旋轉，齒輪相對于同步鎖環(huán)的轉速為零，因而慣性力矩也同時消失，這時在作用力的推動下，接合套不受阻礙地與同步鎖環(huán)齒圈接合，并進一步與待接合齒輪的齒圈接合而完成換檔過程。 自鎖機構和互鎖機構 5T85的使用與保養(yǎng) 變速器結構緊湊、重量輕、外形尺寸小、操縱靈活、換檔輕便、使用可靠、易于維修；多種變性，整車布置適應性好；零件通用性高。 ★ 正確地使用和保養(yǎng)變速器，無疑會提高整車的動力性、經濟性、安全性和可靠性。為此，向您推薦“ ZF”操作五要點： ■ 車輛運行中盡可能使用高檔行駛、保證發(fā)動機工況處于經濟轉速區(qū)。 ■ 車輛加速時，可“跳檔”（越過一個檔位）操作，充分利用發(fā)動機功率。 ■ 車輛下坡行駛時應換入高檔，充分利用發(fā)動機制動。 ■ 密切注視路況，使用空檔，利用車輛的慣性行駛。 ■ 非必要時，不應頻繁使用緊急腳制動或急劇加速。 5T85變速器的使用與保養(yǎng) ★正確的換檔步驟： （ 1） .不松油門，將離合器踏板踏到底（為此，駕駛員的桌椅必須正確調整好） （ 2） .平穩(wěn)而準確地移動變速桿到所需檔位，遇到阻力后，逐漸加力，片刻（約一秒鐘）即能掛上檔位。 （ 3） .松開離合器踏板并加速到合適的車速。 需指出：換檔時不松油門，不僅可增強換檔“手感”而且有明顯的省油效果。換檔過程中，切忌猛推猛拉推變速桿“沖擊”換檔，否則將加速傳動件的損壞。 換倒檔時，必須停車進行，并平穩(wěn)地施加換檔力，否則易于損壞接合套。 還需指出的是，駕駛員應熟知各檔位所能行駛的車速范圍，避免換入與車速不相適應的檔位，從而防止發(fā)動機和傳動系部件超速或過載。 5T85變速器的使用與保養(yǎng) ★ 離合器的調整 換檔時，離合器踏板應踏到底，此時，離合器是否徹底分離，對變速器換檔性能和同步器壽命影響很大，因此要經常檢查離合器踏板行程，檢查離合器是否能徹底分離和完全接合。 車輛停止不動，讓發(fā)動機怠速運行。此時將離合器踏板踏到底，數(shù)秒后平穩(wěn)地移動變速桿掛倒檔，如果接合套發(fā)出刺耳的換檔噪聲，則表明離合器分離不徹底，需調整離合器；若無刺耳噪聲，則表明離合器分離徹底。 5T85變速器的使用與保養(yǎng) ★ 變速器使用注意事項： (1).正確調整離合器使之分離徹底和完全結合。 (2).忌超載。 (3).忌不對車輛進行初駛保養(yǎng)。 (4).忌啟動車后未原地升溫，水溫未達啟動溫度，氣壓未達到標準氣壓就立即行車。 (5).忌高速低檔位或低檔位高速的換檔，不及時的拖檔。 (6).杜絕沖擊換