【正文】 編 制 說 明 一、本施工組織設計的編制以以下文件和資料為依據： 。 《質量手冊》與《管理程序文件》等有關文件；結合我公司綜合施工能力、人力資源、設備物資資源、技術實力、經濟實力和多年來從事公路工程建設的施工經驗。 、施工技術規(guī)范、規(guī)程及質量檢驗評定標準。 交通部《公路工程標準施工招標文件》（ 2022 年版） 《公路工程技術標準》 JTG B012022 《公路路面基層施工技術規(guī)范》 JTJ0342022 《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程） JTG F80/12022 《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》 (JTG F30— 2022) 《公路交通安全設施設計細則》（ JTG/T D812022） 。 、自然條件、材料、交通等具體情況和經過調查所掌握的有關資料和信息。 、法規(guī)及地方有關施工安全、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術標準。 二、編制原則 以設備 保工藝、以工藝保質量的原則。 堅持以先進的施工設備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質量，從根本上保證質量目標的實現(xiàn)。 確保工期的原則 根據招標文件中規(guī)定的工期，編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、材料等，確保工期目標的實現(xiàn)。 均衡生產、突出重點的原則 在合理安排工期、搞好工序銜接的前提下，優(yōu)先安排重點部位和段落的施工，并在現(xiàn)場管理、施工技術和物資供應等方面重點保障，確保按計劃工期完工；其它工程按照均衡施工的原則，認真組織施工。 統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則 結 合施工現(xiàn)場的實際情況，合理安排施工順序和布置施工場地，優(yōu)化施工工藝，正確處理工程建設與環(huán)境保護和周邊交通的關系，最大限度地減少施工對當?shù)丨h(huán)境和交通的影響。認真保護好當?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境，認真做好防護工作，抓好標準化管理，搞好安全文明施工，樹立企業(yè)良好形象。 因地制宜、靈活機動的原則。根據季節(jié)特點，從實際出發(fā)，采取相應的施工措施，合理組織施工，優(yōu)化施工隊伍的配置，保持良好的施工狀態(tài)。 科學分段、同步施工的原則。根據各項工程的作業(yè)量和技術特點，安排各專業(yè)施工隊平行流水施工，確保各工序之間合理銜接 。 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 一、 工程概況 渭源縣現(xiàn)有通村硬化路安全生命防護工程，第三標段隱患治理里程 公里。通過劃標線，設置波形鋼板護欄、薄壁鋼筋砼護欄、道口標注、標志牌、減速帶、門式標志、墻式護欄等方式處置隱患路段。 二、 本項目主要工程量 主要工程量詳見工程量清單 三、 設備、人員動用周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 （一）設備、人員動員周期 設備動員周期：機械設備結合工程項目內容和需要，所有施工設備均在2022 年 07 月 25 日前進場。進場后認真做好開工前的各項準備工作。 人員動員周期：如果我單位中標，公司將積極組織管理及技術人員進駐現(xiàn)場進行工程技術準備、臨時設施建設、修建輔道、籌建項目經理部，聯(lián)系通水、電、通訊等設施工作。在正式開工前項目經理部工作步入正常運作。 （二）設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 小型設備、材料采用載重汽車運輸至工地，大型工程機械采用平板拖車組織編隊運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 施工人員乘長途汽車或公司施工車輛到達現(xiàn)場。 材料進場可以采取當?shù)刭徺I的方法，在 料源地用汽車運至施工現(xiàn)場 。 四、準備工作 （一）施工現(xiàn)場準備 在接到中標通知書后，與業(yè)主進行合同簽訂的同時，開始施工現(xiàn)場準備工作，施工現(xiàn)場準備工作主要做以下幾項工作： 駐地建設 ： 在接到中標通知書后，項目部主要管理人員立即進場，與建設單位、地方政府取得聯(lián)系，以征得支持和協(xié)助。根據設計文件和現(xiàn)場考察資料，劃分好施工作業(yè)段，定好施工作業(yè)面，合理安排駐地建設，及早辦理臨時征地手續(xù)，嚴格按照業(yè)主要求搞好項目駐地建設。 （ 1）復查和了解現(xiàn)場 ： 復查和了解現(xiàn)場的地形、地質、文化、氣象、水源、電源、料源或料場 、交通運輸、通信聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建設規(guī)劃、農田水利設施、環(huán)境保護等有關情況。將擬保留的原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝管等地下設施復查清楚，在施工中采取保護措施，防止損壞。 （ 2）確定工地范圍：根據施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，以及在此范圍內有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時占地，并與地方有關部門人員到現(xiàn)場一一核實（是荒地或是良田、果園等）、繪出地界、設立標志。 （ 3）作好現(xiàn)場規(guī)劃 ： 按照施工總平面圖搭設工棚、倉庫和預制廠；安裝供水管線、架設供電和通信線路；設置料場、車場、攪拌站；修筑 臨時道路和臨時排水設施等。 （ 4）道路安全暢通 ： 道路施工需要許多大型的車輛機械和設備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進行調查、驗算，不合要求的應作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。 （ 5）設置門架，施工標示牌，宣傳標語等。 勞力、機具準備和材料準備 （ 1）勞力 本投標人所使用的勞動力都是有組織、守紀律、身強力壯的中青年為主的隊伍，參加過公路工程的施工，具有相對穩(wěn)定的技術素質，具備較高的獨立施工能力。 （ 2）機具設備 根據現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質量情況進行周密的計劃，并根據工程進展情 況分期分批地組織進場。其中需要維修、租賃和購置的，將盡快落實，并適當留有備份，以保證需要。 （ 3）材料 除木材、鋼材、水泥等主要外購材料外，砂、石、石灰等大宗的地方材料，在保證材料品質的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調查料源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等，做好技術經濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。 技術準備 （ 1）熟悉圖紙資料和有關文件 在接受工程任務后，全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件，參加業(yè)主組織的設計交底和圖紙會審并作好記錄。 （ 2）組織有關人員對施工圖紙和資料進行學 習和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應在設計交底和圖紙會審中提出，請上級給予解答。著重解決以下幾個問題： a．設計依據與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。 b．設計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，能否實現(xiàn)和解決。 c．設計能否滿足工程質量及安全要求，是否符合國家的有關規(guī)范、標準。 d．施工圖紙中土建及其它專業(yè)（水、電、通信、供油等）的相互之間有無矛盾，圖紙及說明是否齊全。 ｅ．圖紙上的尺寸、高程、軸線、預留孔（洞）、預埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。 （ 3）編制施工組織設計 接受任務后，在 調查清楚各方面資料后，要組織有關人員編制實施性施工組織設計，本設計要內容全面、文字簡煉、施工工藝及方法合理、能用來真正指導本工程的實際施工過程。 （ 4）技術交底 根據設計文件和施工組織設計，逐級做好技術交底工作。 技術交底包括：施工圖紙交底、施工技術措施交底以及安全技術交底等。這項交底工作分別由技術負責人、分項工程負責人、作業(yè)班組長逐級組織進行。 施工組織設計先由技術負責人向有關隊、技術干部及職能部門有關人員交底，然后由分項工程負責人向參加施工的班組長和作業(yè)人員進行交底，并認真討論貫徹落實。 技術保障 對于施工難度大、技術要求高以及首次采用的新技術、新工藝、新材料的工程，應根據工程特點，結合本公司的技術狀況，制定相應的技術保障措施，做好技術培訓工作，必要時應先行試點，取得經驗并經監(jiān)理單位批準后推廣。 五 、工期安排總工期 施工進度計劃是施工過程中的一種重要指標，其編制的先進性、合理性將直接影響到整個施工的全過程。在施工進度計劃的安排上既要在保證工程質量、安全的前提下確保總工期，又要突出重點，重點控制關鍵工期，確保滿足業(yè)主的需要。 根據本項目的總工期 92 日歷天的要求。結合本合同段工程任務和我單位的施工能力， 在總工期明確的情況下，針對本工程，不僅需要確定工程的施工進度，更需要滿足業(yè)主對本建筑項目的使用要求，因此，我們根據本工程的特點，科學地進行了工期排列，確保按照要求工期完成全部工程，并交付業(yè)主使用，并按此工期目標計劃投入人員和機械。 六、項目管理組織機構 本項目工程的主要內容為波形梁鋼護欄、薄壁鋼筋砼護欄、墻式護欄、示警樁、交通標志和路面標線等。如果我公司有幸中標，為確保該工程保質保量按期竣工，根據本合同段的工程特點和工程數(shù)量，建立一個高效精干的項目管理組織機構來施工和管理。公司下設項目經理部，由其具體負責 施工管理，組織各施工隊對標段內的單位（分部、分項）工程進行施工。 施工管理組織機構框圖如下： 項目經理部人員構成： 項目經理： 1 人 技術負責人： 1 人 質量檢驗負責人： 1 人 生產經營部： 3 人 設備材料部： 3 人 安全管理部： 2 人 財務核算部： 2 人 工地實驗室： 3 人 資料部： 2 人 合 計： 18 人 七、 施工平面布置、臨時設施布置 在施工總體平面布置圖的設置上考慮結合現(xiàn)場實際情況， 根據施工組織方案進行安排。項目經理部設在 項目中段處 ， 占地約 1000 ㎡， 交通便利，通訊方便，方便施工，兼顧本標段的所有施工任務以及滿足物資、材料采購及運輸，中心實項目經理 技術負責人 質檢負責人 安全管理部 生產經營部 設備材料部 財務核算部 工地試驗室 資 料 室 綜 合 施 工隊 1 個 施工 1 隊 放線 隊 2 個 施工 2 隊 驗室及物資儲存等要求，同時施工現(xiàn)場設流動試驗室，各施工點分別設置小型物資倉庫。充分利用時間和空間組成立體交叉作業(yè)，實現(xiàn)優(yōu)質，高效，安全之目的，確保提前竣工。 路基、路面施工時，在涵洞施工處設便道。 施工供水： 公路沿線地區(qū)工程用水由水車拉運，施工現(xiàn)場設置蓄水池蓄水，以保證施工用水和生活用水。 施工供電： 施工用電根據需要從路邊接入 或發(fā)電機發(fā)電 。 拌和場 布設 為施工方便，減少施工運距，考慮到砂、石材料的料場位置以及用電、用水方便， 根據實際情況設置 1 套 拌合站，設置在項目部附近 荒灘處，計劃占地面積1000 ㎡。 主要布置有：一套 砼 設備、骨料堆場、集中操作車間和設備停放場，以及其他一些生產及辦公輔助設施。 為施工方便，減少施工運距，考慮到砂、石材料的料場位置以及用電、用水方便，設置交安設施里程碑等小構件預制場。計劃占地面積約為 1000m2，主要布置有：一個預制場、一個料場，以及其他一些生產及辦公輔助 設施。 第二章 主要工程項目的施工方案、施工方法 與技術措施 （尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施） 一、路面標線 （一） 為確保工程順利進行，保障完成施工任務，在確保工程質量和安全施工的前提下，特安排如下工程施工順序： 根據圖紙要求，放樣、打點，并復查，在正確的前提下，拉線或彈線。標線施工前，本公司將擬用的材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段實驗標線以此檢驗涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機具和工藝是否合格。 設置標線的路面表面應清 理干凈，保持清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青油污或其它有害物質。保證施工路面的清潔工作。 標線位置以道路中心線為基準進行檢查，對于人字線，要先按設計圖在路面放大樣圖，經檢查符合設計要求后，方可開始施工，新路面按圖施工。舊路面覆線施工時應先清除原舊標線后，再施劃涂料。 施劃底漆時等底漆干后，不粘輪胎、不粘灰塵時，清掃底漆上的浮土后再敷涂料。 對于熱塑性的施工，要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進行材料加熱玻璃珠要能均勻噴灑。 噴涂標線時，應有交通安全設 施，設置適當警告標置，阻止車輛及行人在行業(yè)區(qū)內通行，以防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。 涂料敷完后應按尺寸進行必要的修整，去除溢出或垂落的部份，并檢查玻璃珠的撒布情況。 標線在施工完后，要對其進行保護，防止污染和破壞，挪移施工路段影響標線施劃的護欄、水泥墩等障礙物。施劃完標線后再將挪動的物體放回原處。 標線的寬窄和厚度要勻稱，線型光滑流暢，線與線連接處不出現(xiàn)銳角或突出現(xiàn)象。 （ 二） 現(xiàn)場準備 達到施工現(xiàn)場后，首先要了解道路交通情況，在盡可能不 影響交通的情況下來安排劃線工作，要對交通引導作出局部規(guī)劃，采取完善和醒目的交通安全措施。把需要劃標線的斷面保護起來，以便劃線工作清潔路面。 （三） 標線修整與檢驗 畫涂標線結束后，應根據實際完成情況，計測工作量，對不符合標線進行修整，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等。要修剔不合規(guī)格的標線，收集四處散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整理機械設備及工具等。