瀝青路面施工論word版(已修改)
2025-01-18 02:08 本頁面
【正文】 瀝青路面施工論文 摘要 本文對市政理清混凝土路面施工中的工序、工藝技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并針對施工中出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的對策和施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：市政道路瀝青混凝土路面施工技術(shù) 引言 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)正向規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、園林化的趨勢發(fā)展。建設(shè)好城市道路不僅能滿足城市交通運(yùn)輸?shù)男枰?，而且對城市市容的美化也起到了重要的作用。低劣的道路質(zhì)量一方面會(huì)導(dǎo)致交通堵塞、加快車輛磨損、增加交通事故發(fā)生的可能性；另一方面會(huì)降低道路使用年限，加大道路維修的費(fèi)用。城市道路的質(zhì)量主要涉及道路的平整度、強(qiáng)度和剛度。影響道路質(zhì)量的因素很多，有設(shè)計(jì)方面的因素，有建材的品質(zhì)因素，有施工的因素，有施工質(zhì)量與施工人員的責(zé)任心、技術(shù)素質(zhì)，以及機(jī)械操作、施工工藝等有關(guān)?？傊?，道路最終的質(zhì)量是一個(gè)綜 合性的問題，質(zhì)量的好壞是各種因素的綜合反映。 瀝青混凝土路面在我國高等公路建設(shè)中使用非常廣泛。隨著科技的不斷發(fā)展，許多新技術(shù)、新材料都得到了實(shí)際應(yīng)用，各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)比較齊全，但從實(shí)際施工來看，尚有許多值得探討的問題。 一、 施工準(zhǔn)備階段 瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備階段包括： a. 基層驗(yàn)收； b. 材料、機(jī)械設(shè)備的檢查； 基層驗(yàn)收 基層分新建和利用原路面兩種。高等級公路要求除臨土基第一層底基層可路拌施工外，均采用集中拌和、機(jī)械攤鋪的方法進(jìn)行施工。為提高路面的平整度從基層開始就嚴(yán)格掛線施工，達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范要 求的各項(xiàng)指標(biāo)。目前為提高工程質(zhì)量減少路面裂縫多在上基層上每隔 15—20 米切縫鋪設(shè)土工格柵或土工布撒布改性瀝青處理。在原有路面上鋪筑瀝青混凝土也應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)收，對瀝青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以 處理。對有較大波浪的地方應(yīng)在凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料，并 予以壓實(shí)，不必考慮攤鋪厚度的均一性。 材料、機(jī)械設(shè)備的檢查 原材料 瀝青混合料拌和前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求選擇好各種材料。必須對材料來源、材料質(zhì)量、數(shù)量、供應(yīng)計(jì)劃、材料場堆放及儲(chǔ)存條件等進(jìn)行檢查。 瀝青混合料中使用的粗集料，通常是 2—3 種不同規(guī)格的石料經(jīng)摻配組成。在施工過程中要保證有穩(wěn)定的合格礦料級配，就要求在石料的供料和收料過程中，保證不同規(guī)格碎石顆粒要
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