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正文內(nèi)容

內(nèi)燃機振動測量ppt課件(已修改)

2025-01-16 22:42 本頁面
 

【正文】 振動測量的實施 測試大綱的編制要點: 測試目的 測試項目 測試系統(tǒng)的組成 測試設(shè)備、工具、工裝 工況、 測點布置及傳感器安裝位置 測試試驗步驟 注意事項及應(yīng)急措施 測試內(nèi)容及相關(guān)記錄表 一、測試目的對測試大綱的影響 測試目的不同,振動測量時的測試參數(shù)、測試系統(tǒng)、測點布置、測試工況等隨之改變。 ? ( 1) 對結(jié)構(gòu)強度、振型分析,多點測量振動位移。 ( 2)研究振動系統(tǒng)的阻尼時,測量振動速度。 ( 3)研究振動與力的關(guān)系時,測量振動加速度。 ( 4)研究振動特性及原因時,應(yīng)進行頻譜分析。 ( 5)研究系統(tǒng)共振時,應(yīng)測量振動系統(tǒng)的固有頻率。 2號電機在 2400r/min的各測點振動時域曲線及頻譜圖 ( 7通道分別對應(yīng)后蓋、前蓋的振動) 研究振動特性及原因時,應(yīng)進行頻譜分析 起動電機外殼上所測得的振動時域信號及其對應(yīng)頻譜(力錘激振) 起動電機外殼振動與臺面振動間的傳遞性函數(shù)曲線 研究系統(tǒng)共振時,應(yīng)測量振動系統(tǒng)的固有頻率 二、測試系統(tǒng)的選擇 傳感器的選擇 根據(jù)結(jié)合測試目的確定的振動參數(shù)(位移、速度、加速度),最好選取與之相應(yīng)的傳感器。以避免積分和求導(dǎo)帶來的誤差。 還應(yīng)注意傳感器在其他方面滿足測試要求: 精度; 量程; 頻率范圍; 質(zhì)量、外形尺寸等。 測振放大器的選擇 基本要求: 輸入端應(yīng)與傳感器在精度、量程、頻率范圍等方面匹配;輸出端特性須滿足記錄、分析設(shè)備的要求。 記錄設(shè)備的選擇 為長期保存和深入分析振動信號,應(yīng)對振動信號進行記錄。 傳統(tǒng)的記錄設(shè)備是磁帶記錄儀,現(xiàn)已逐步淘汰; 目前一般通過對信號進行 A/D轉(zhuǎn)換后存入計算機。 分析設(shè)備的選擇 傳統(tǒng)的分析設(shè)備為測振儀、頻譜分析儀等; 目前大多采用由計算機和采集分析軟件組成的虛擬儀器。 三、測振工況和測點的選擇 根據(jù)測試目的確定: ? 作振動評價(級)時,按相關(guān)標準執(zhí)行; ? 對振型分析時,應(yīng)選共振工況點,測點布置在相對振幅較大處; ? 研究系統(tǒng)共振的固有頻率和阻尼時,應(yīng)使設(shè)備轉(zhuǎn)速從系統(tǒng)共振的亞共振區(qū)到過共振區(qū)過渡。 內(nèi)燃機振動測量 內(nèi)燃機振動測量的必要性: (1) 以內(nèi)燃機作為原動力的機械設(shè)備,內(nèi)燃機是主要振動源。 (2) 隨著內(nèi)燃機向高速、輕型、大功率方向發(fā)展,其振動問題更加突出。 (3) 對振動控制的要求,日趨嚴格。 因此,必須對內(nèi)燃機振動問題給予更多的關(guān)注,內(nèi)燃機振動測量作為研究內(nèi)燃機振動的主要手段,必須熟悉和掌握。 產(chǎn)生振動需要兩個必要條件,即 激振力作用在 彈性體 上。 內(nèi)燃機是由兩大機構(gòu)和四(五)大系統(tǒng)組成的 彈性系統(tǒng) ,具有形態(tài)復(fù)雜、頻率密集的振型。 內(nèi)燃機振動的激振源: (1) 在氣缸內(nèi)反復(fù)壓縮、燃燒、膨脹所產(chǎn)生的氣體力。 (2) 曲柄連桿機構(gòu)的不平衡慣性力和慣性力矩。 (3) 作用在各摩擦副之間的作用力。 (4) 其它機構(gòu)和系統(tǒng)的作用力。 (5) 其它設(shè)備或部件對內(nèi)燃機的作用力。
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